調査期間 | 2019 - 2029 |
市場規模 (2024) | USD 398.22 Billion |
市場規模 (2029) | USD 492.23 Billion |
CAGR (2024 - 2029) | 4.33 % |
最も急速に成長している市場 | アジア太平洋 |
最大市場 | アジア |
市場集中度 | ミディアム |
主要プレーヤー*免責事項:主要選手の並び順不同 |
海上貨物輸送市場の分析
海上貨物輸送の市場規模は、2024年にUSD 381.69 billionと推定され、2029年にはUSD 471.81 billionに達し、予測期間中(2024-2029)に4.33%のCAGRで成長すると予測されている。
海上貨物輸送業界は、世界貿易の約90%の輸送を担っている。海上貿易は拡大を続けており、競争力のある運賃を通じて世界中の消費者に利益をもたらしている。輸送手段としての海運の効率化が進み、経済の自由化が進んだおかげで、この業界のさらなる成長の見込みは引き続き強い。
主要な輸出入貿易を含むすべての貿易チェーンは、下降に直面している。この逆境と事態の切迫の中、他の港から運航されるコンテナや船舶、特に中国から輸送されるコンテナの入港が各国によって禁止されていた。
5万隻を超える商船が国際貿易を行い、あらゆる貨物を輸送している。世界の船隊は150カ国以上で登録され、事実上あらゆる国籍の100万人以上の船員が従事している。
具体的には、2022年初頭の穀物価格とドライバルク運賃の上昇が、消費者の食品価格を1.2%上昇させたと推定されている。2021年のコンテナ船の港湾滞在時間は2020年比で13.7%長く、遅延と不足を悪化させた。昨年1年間、世界の船隊からの温室効果ガス総排出量は4.7%増加した。
国連貿易開発会議(UNCTAD)の「海上輸送のレビューと題する報告書によると、2023年の成長率は1.9%に達すると予想されている。
海上貨物輸送市場の動向
コンテナ化はトレンドとして進化している
UNCTAD(国連貿易開発会議)によると、国際海上貿易は特にコンテナ貨物、ドライバルク貨物、ガス貨物の成長によって牽引されている。しかし、地政学的緊張やCOVID-19のような世界的パンデミックのような不確実性は、現在の海上輸送環境における最重要テーマであり続け、リスクは下向きに傾いている。
一般貨物のコンテナ化傾向は長期的に上昇傾向にある。グローバル化したコンテナ貿易の大部分は、アジア-欧州、太平洋横断、大西洋横断という東西コンテナ貿易の大動脈を横断して運ばれ続けている。コンテナ貿易とドライバルク貿易は、予測期間中、それぞれ4.5%と3.9%の複合年間成長率を記録すると予想される。
現在、世界中で1,700万個以上の輸送用コンテナが使用されており、常に進化を続けている。世界貿易の急速な拡大に伴い、効率的な貨物輸送に対する需要も拡大する一方である。
最初の標準化されたコンテナ以来、需要と供給は成長と変化を促してきたが、コンテナ船に積まれるコンテナの数に影響を与える要因はそれだけではない。長年にわたるコンテナのサイズも、その数に影響を及ぼしている。
アジア太平洋地域が最も急成長している市場
アジア太平洋地域は、中国やインドなど、世界で最も経済成長の著しい国々で構成されている。貿易交流は、国際貿易の大半が海路で行われるこれらの国々による海運部門のこの成長を支えている。
世界のコンテナ港湾荷役活動の動向もまた、世界貿易と海運におけるアジアの中心的役割を浮き彫りにしている。アジア諸国は、地域内貿易の大幅な増加を経験しており、その大部分は製造業貿易に基づくもので、部品が一般にアジア全域の複数の場所で製造され、別の場所で組み立てられるという、断片化された生産プロセスを反映している。このため、海上輸送に支えられた貿易も増加すると予想される。需要の伸びは、進行中のエネルギー政策の転換とオーストラリアと米国における輸出能力の上昇に後押しされ、ほとんどがアジアに起因する。
アジア太平洋地域は、海上貨物輸送市場に多大な船隊価値をもたらしている主要国の存在が特徴である。中国、日本、シンガポール、韓国は、世界の船舶保有国トップ10に入っている。
例えば、2021年1月現在、中国の船隊資産総額は1,960億米ドルに達し、日本の船隊資産総額は1,880億米ドル、シンガポールの船隊資産総額は790億米ドル、韓国の船隊資産総額は596億米ドルに達している。
これらの市場以外にも、インド、インドネシア、ベトナム、マレーシア、フィリピン、タイなど、海事アナリティクスを採用する潜在的な発展途上市場がいくつかある。IMF(国際通貨基金)によると、2022年12月の海上貿易国トップ10には、中国、韓国、マレーシア、台湾が含まれている。
海上貨物輸送業界の概要
海運市場はかなり集中しており、少数の企業がかなりのシェアを占めている。この市場の著名な企業には、MSC、COSCO、APモラーなどがある。
海上輸送は、海運の本質的な国際性とマルチステークホルダーという側面から、複雑な活動分野である。この分野の企業は現在、2020年1月からの国際海事機関による船舶燃料の世界的な硫黄含有量上限引き下げに対応することに注力している。
海上貨物輸送市場のリーダー
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AP Moller (Maersk)
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China Ocean Shipping (Group) Company (COSCO)
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Mediterranean Shipping Company S.A. (MSC)
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CMA-CGM
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Hapag-Lloyd
- *免責事項:主要選手の並び順不同
海上貨物輸送市場ニュース
- 2023年8月Apeejay Shipping Ltd (ASL)は、載貨重量76,812MTの日本製船舶を取得したと発表した。コルカタを拠点とする同社の船隊は現在10隻となり、合計載貨重量トン数は671,332トンとなる。
- 2022年10月:Libra Groupの海運子会社であるLomar Shippingは、ドイツのブレーメンを拠点とするCarl Büttner Holding GmbH Co.KGを買収した。166年の歴史を持つこの船主兼経営会社の買収は、その技術的な管理ノウハウと強力な海運遺産で知られ、ロマーが船隊の多様化と成長をさらに進めるための直近の一歩である。
海上貨物輸送業界のセグメント化
海上貨物輸送とは、貨物を海上ルートで輸送する輸送手段を指す。場合によっては、海上輸送は出荷前後の活動を含むこともあります。当レポートでは、世界の海上貨物輸送市場について、経済評価、市場概要、主要セグメントの市場規模予測、新興市場動向、市場ダイナミクス、主要企業のプロファイルなど、完全な背景分析を提供しています。また、COVID-19がこの分野に与える影響についても取り上げています。
海上貨物輸送市場は、タイプ別(コンテナ輸送、非コンテナ輸送)、地域別(北米、欧州、アジア太平洋、中東・アフリカ、南米)に区分されています。本レポートでは、上記のすべてのセグメントについて、海上貨物輸送市場の市場規模と予測を金額(米ドル)で提供しています。
タイプ別 | コンテナ化 | 一般的な |
リーファー | ||
タイプ別 | コンテナ化されていない | |
地理別 | 北米 | アメリカ合衆国 |
カナダ | ||
北米のその他の地域 | ||
地理別 | ヨーロッパ | ドイツ |
ロシア | ||
フランス | ||
イギリス | ||
その他のヨーロッパ | ||
地理別 | アジア太平洋 | 中国 |
日本 | ||
オーストラリア | ||
インド | ||
その他のアジア太平洋地域 | ||
地理別 | 中東およびアフリカ | サウジアラビア |
南アフリカ | ||
その他の中東およびアフリカ | ||
地理別 | 南アメリカ | ブラジル |
コロンビア | ||
アルゼンチン | ||
南米のその他の地域 |
海上貨物輸送市場調査FAQ
海上貨物輸送市場の規模は?
海上貨物輸送の市場規模は2024年に3,816億9,000万米ドルに達し、年平均成長率4.33%で成長し、2029年には4,718億1,000万米ドルに達すると予想される。
現在の海上貨物輸送の市場規模は?
2024年には、海上貨物輸送市場規模は3,816億9,000万米ドルに達すると予想される。
海上貨物輸送市場の主要プレーヤーは?
AP Moller(マースク)、China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)、Mediterranean Shipping Company S.A.(MSC)、CMA-CGM、Hapag-Lloydが海上貨物輸送市場で事業を展開する主要企業である。
海上貨物輸送市場で最も成長している地域は?
アジア太平洋地域は、予測期間(2024-2029年)に最も高いCAGRで成長すると推定される。
海上貨物輸送市場で最大のシェアを占める地域は?
2024年には、アジアが海上貨物輸送市場で最大の市場シェアを占める。
この海上貨物輸送市場は何年をカバーし、2023年の市場規模は?
2023年の海上貨物輸送市場規模は3,658億5,000万米ドルと推定される。本レポートは、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年の海上貨物輸送市場の過去の市場規模をカバーしています。また、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年の海上貨物輸送市場規模を予測しています。
海上貨物輸送市場の主要セグメントは?
海上貨物輸送市場の主要セグメントは、a) 貨物タイプ別:貨物タイプ別:コンテナ貨物、バルク貨物、一般貨物、石油・ガス b) 産業タイプ別:食品・飲料、製造、石油・鉱石、電気・電子、その他b) 産業タイプ別:食品・飲料、製造、石油・鉱石、電気・電子、その他
貨物タイプ別で海上貨物輸送市場の最大シェアを占めるセグメントは?
貨物の種類別では、コンテナ貨物が最大のシェアを占めている。
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海上貨物輸送産業レポート
世界の海上貨物輸送市場は、世界中の物資の移動に欠かせないものであり、堅調な国際貿易と業務効率の向上により、着実な成長を遂げている。市場規模はコンテナ貨物と非コンテナ貨物にタイプ別に区分され、コンテナ貨物はその効率性と多用途性からリードしている。製造業はサプライチェーン・オペレーションにおいて海上輸送会社に大きく依存しており、この業界の重要性を示している。
北米は、確立された貿易環境と戦略的な港湾インフラに支えられ、海上貨物輸送市場の主要なハブとなっている。欧州市場は、力強い貿易の流れとデジタル・ロジスティクスの強化に支えられ、安定した成長を続けている。しかし、アジア太平洋地域は、旺盛な輸出活動と進行中のインフラ整備に牽引され、最速の成長を遂げると予測される。中東、アフリカ、中南米での拡大は、国際貿易の増加と戦略的優位性を反映しており、効率的な海運ソリューションへの需要をさらに高めている。
業界分析と市場調査によると、市場動向と市場成長は、技術の進歩と効率的なサプライチェーン・ソリューションの必要性からプラスの影響を受けている。業界をリードする企業各社は、常に先を行くべく技術革新を続けている。業界概要と市場展望は、海上貨物輸送市場の有望な将来を示唆しています。
当レポートでは、市場データ、市場予測、市場予測などの包括的な業界情報を提供しています。業界規模、業界売上高、業界統計にハイライトを当て、詳細な市場レビューと市場セグメンテーションを提供しています。さらに、市場ダイナミクスを理解する上で重要な業界レポートや市場価値に関する考察も掲載しています。
さらに詳細にご興味のある方は、レポート例とレポートPDFをダウンロードしていただけます。調査会社は、提供される詳細な分析と業界調査から利益を得ることができます。市場概要と市場区分のセクションは、市場の様々な側面に関する貴重な洞察を提供し、市場価値と成長率の徹底的な理解を保証します。
全体として、海上貨物輸送市場は、業界動向と効率的で信頼性の高い輸送ソリューションへのニーズが原動力となり、大きく成長する態勢を整えています。市場予測および市場見通しは引き続き前向きであり、市場リーダーは引き続き業界の革新と効率化を推進していく。