市場規模 の EVバッテリーパック 産業
|
調査期間 | 2017 - 2029 |
|
市場規模 (2025) | USD 114.9 Billion |
|
市場規模 (2029) | USD 181.4 Billion |
|
推進タイプ別最大シェア | BEV |
|
CAGR (2025 - 2029) | 12.08 % |
|
地域別最大シェア | Asia-Pacific |
|
市場集中度 | High |
主要プレーヤー |
||
![]() |
||
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
EVバッテリーパック市場分析
EV用バッテリーパックの市場規模は、2025年に1,149億米ドルと推定され、2029年には1,814億米ドルに達すると予測され、予測期間中(2025-2029年)の年平均成長率は12.08%である
1,149億ドル
2025年の市場規模(米ドル)
1,814億ドル
2029年の市場規模(米ドル)
25.73 %
CAGR(2017年~2024年)
12.08 %
カグル(2025-2029)
ボディタイプ別最大セグメント
82.53 %
シェア(乗用車)、,2024年
電気自動車の販売台数が最も伸びたのは、手頃な価格のモデルの発売、政府によるリベートや補助金、従来型自動車に対するEVのメリット、規制基準によるものである。
推進力タイプ別最大セグメント
94.10 %
金額シェア、BEV、,2024年
PHEVよりも手頃な価格であること、メンテナンスの手間がかからないこと、ゼロエミッションであること、燃料費がかからないことなどが、世界のEV販売台数でBEVセグメントが最も高い成長を遂げた要因である。
電池化学別最大セグメント
38.87 %
価値シェア、LFP、,2024年
LFP電池は、生産コストが安く、電池寿命が長く、耐久性に優れ、最大の電池輸出国である中国製であるため、最も高いシェアを獲得している。
電池形態別最大セグメント
63.70 %
プリズムのシェア,2024年
プリズム型セルは、製造が容易で、他の形状に比べて同程度の体積で密度が高く、製造コストがかからず、安全性が高いため、主に使用されている。
市場をリードするプレーヤー
62.73 %
市場シェア、コンテンポラリー・アンペレックス・テクノロジー,ContemporaryAmperexTechnologyCo.Ltd.(CATL)
コンテンポラリー・アンペレックス・テクノロジー(Contemporary Amperex Technology Co.(CATL)は、その膨大な生産能力、広範な顧客基盤、グローバルな展開により、世界で最も多くの電池を販売しています。
中国がBEVのバッテリー需要をリード、PHEVは欧州と北米で急増
- 世界各国における自動車の電動化はここ数年で大きく進展し、電気自動車の主要部品のひとつである電池の需要に好影響を与えている。電気自動車の普及は、電気自動車に対する認識、EV普及に対する政府の厳しい基準、旧来の化石燃料車に対するEVの優位性、各国のゼロ・エミッション計画など、さまざまな要因によって拡大している。その結果、バッテリー産業は並行して成長し、2021年には世界全体で2017年比205%の売上成長を目撃した。
- PHEVとBEV用バッテリーの主な需要はアジア諸国であり、中国は電気自動車産業における最大のプレーヤーの1つである。BEVの需要はPHEVに比べて市場の大半で高く、例えば90%は中国が獲得している。欧州や北米などの様々な地域でも、BEVやPHEVの需要が大きく伸びており、それが世界全体の電池需要の伸びにも貢献している。 その結果、バッテリー電気自動車におけるリチウムイオン電池の使用は、2022年には世界全体で2021年比89%増となった。
- 新製品の発売は、消費者のEVへの投資を引き付けている。例えば、中国の自動車メーカーBYDは2022年11月、インドで60.48kWhのバッテリーを搭載し、航続距離521kmの電気自動車SUV「Atto 3を発売した。同車はすでに2,000台以上の予約を獲得し、2023年1月に納車が開始された。このような発売が顧客を引き付けており、予測期間中、世界各国でPHEVやBEVモデルを搭載した電池の需要がさらに高まると予想される。
EVに対する政府の後押しとバッテリー生産インフラの発展がEV用バッテリーパックの世界市場を牽引
- 自動車の電動化はここ数年、さまざまな国で大きく成長しており、バッテリー産業の成長にも影響を与えている。世界各国の政府による電気自動車に対する厳しい基準の導入、従来の燃料車に対するEVの様々な利点、補助金、リベートを含む税制上の優遇措置など、様々な要因がEVの驚異的な成長を支援し、過去期間に約219.05%増加したため、OEMやアフターマーケットサプライヤーのバッテリー需要にプラスの影響を与えた。EVの普及率の上昇は、過去の期間(2017~2021年)に電池需要を217.99%増加させた。
- 電気自動車は、バッテリーパック全体の売上高に大きく貢献しており、小型トラックとバスがこれに続いている。中国、米国、ドイツなど様々な国々における2022年のEV需要の伸びは、主にAPAC諸国が牽引して2022年の電池需要を約86.00%増加させた。その結果、EV用バッテリーパックの世界需要は2022年に前年比87.78%の伸びを記録した。インドやタイなど、さまざまな新興市場がEVの販売増加を記録すると予想され、将来的にバッテリーパックの需要をさらに押し上げるだろう。
- 世界各国の政府は、電池メーカーの国内生産強化を支援している。2023年5月、カナダ政府は製造税額控除99億米ドルと、同国内の電池製造工場建設に5億3200万米ドルを提供すると発表した。このような各国の動きは、予測期間中の電池需要を世界的に高めると予想される。