マーケットトレンド の デュアルカーボンバッテリー 産業
自動車部門が大きな需要を見込む
デュアルカーボン・バッテリーは、コスト、充電時間、環境への影響を大幅に削減する一方で、充電時間と全体的な寿命を大幅に延ばすことが期待されている。さらに、これらの電池の高いエネルギー密度は、今後数年間で自動車産業での需要を増加させると予想される
電気自動車(EV)によるハイエンド・バッテリーの需要が増加していることも、デュアルカーボン・バッテリー市場を牽引する大きな要因である。この電池のメーカーは、この電池によって最新の電気自動車の航続距離をほぼ500キロメートル(300マイル)にできると述べている
デュアルカーボン・バッテリーは自動車用バッテリー分野に革命をもたらすと期待されているが、これらのバッテリーの生産率が低く、市場ではリチウムイオン・バッテリーなどの代替品が優勢であるため、今後数年間は市場の成長が鈍化すると予想されている。デュアルカーボン技術はまだ大規模に展開されておらず、メーカーは自動車分野への浸透に苦戦している
さらに、パワー・ジャパン・プラス(PJP)のような企業は、デュアルカーボン電池を医療機器分野や人工衛星に導入し、最終的には自動車産業への参入を計画している
したがって、上記の要因に基づき、自動車分野は予測期間中に大きな成長を遂げる可能性が高い
アジア太平洋地域は著しい成長を遂げる
アジア太平洋地域の電池市場は、同地域における電化活動の活発化により、全体として今後10年間で大きく成長すると予想されている。デュアルカーボンバッテリーは、まだ大きなレベルで市場に浸透していない
この地域の電池市場は、主にインド、中国、日本、韓国などの国々における電子機器製造、発電、通信、情報産業の発展によって牽引されている
インドのような発展途上国では、送電網のインフラがしっかりしていないため、主に農村部で停電や停電が頻発している。そのため、送電網インフラが整備されておらず、安定した電力に対する需要が高く、電力バックアップ・ソリューションの必要性が高いことから、産業用デュアル・カーボン・バッテリーの需要が高まると予想される。さらに、各国政府は自国のエネルギー需要を満たすため、エネルギー貯蔵プロジェクトに資金を提供するイニシアティブをとっている。中国といくつかの南アジア諸国は、バッテリー・エネルギー貯蔵プロジェクトに資本を投下するための新しいビジネスモデルと関連融資手段を打ち出している
しかし、短期的なシナリオとしては、この地域は、二重炭素電池の製造工程で使用される主要原料であるグラファイト・カーボンの価格上昇という課題を目の当たりにすることになりそうだ。グラファイトカーボンの価格上昇は、主に中国からのグラファイト電極の供給が急減した結果である。現在のシナリオでは、黒鉛電極の需要は供給に比べてかなり高い
この地域では、デュアルカーボン電池技術の研究も進められている。例えば、2021年4月、インドのIITハイデラバードの研究者は、環境に優しいだけでなく、電池全体のコストを20~25%も削減できるデュアルカーボン電池を開発した。さらに、電池のエネルギー密度を高めるための研究が進められている
したがって、上記の要因に基づき、アジア太平洋地域は予測期間中に大きな成長を遂げると予想される