マーケットトレンド の 商業空港照明 産業
新しい空港の建設が新しい空港照明システムの需要を生む
パンデミック以前、航空旅客輸送量は健全なペースで増加しており、いくつかの既存空港はフル稼働していた。世界の航空旅客数は、2015年の約35.7億人から2019年には約45億人に増加した。将来の成長を視野に入れ、いくつかの政府は、接続性を改善し、主要空港への圧力を軽減するために、新しい空港のための資金を割り当てた。例えば、サウジアラビアのビジョン2030の一環として、同国の航空戦略には既存の空港を拡張し、リヤドとジッダにある2つの大型空港に注力することが含まれている。中国は、30以上の新しい民間空港の開設を計画しており、第14次5カ年計画（2021～25年）の下で民間航空容量の43％増加を目標としている。CAACはまた、地上交通量が乏しい空港に対する補助基準を40％引き上げた。インドはまた、UDANスキームの下、新たな小型空港の建設によって民間航空を急速に成長させている。UDANの開始以来、約50の空港が運営を開始している。政府は、2024年までにさらに100の空港を開発する計画も立てている。同様に、中南米、北米、欧州でも新空港が建設されている。今後10年間のこうした発展は、あらゆるタイプの空港照明の需要を生み出し、市場の成長を促進すると思われる
この市場を形作る主な傾向を理解する
アジア太平洋地域は今後数年で最も急成長する
現在、アジア太平洋地域が最大の市場シェアを占めており、予測期間中も急成長が見込まれている。新空港の建設と既存空港の近代化により、新しく革新的な照明システムへの需要が見込まれる。旅客輸送量では、2021年に世界で最も混雑する10の空港のうち7つが中国にある。インド、インドネシア、オーストラリアなど様々な国で旅客輸送量が急増することで、既存の航空機インフラの拡張や、各国での新空港建設に向けた投資が増加すると予想される。このことは、予測期間中、同地域の商業用空港照明市場の成長を促進すると見られている。また、同地域の空港は、エネルギーと二酸化炭素排出量を節約するために、既存の照明を新しい照明システムに変更しつつある。2021年7月現在、ハイデラバードのラジブ・ガンディー国際空港は、エアサイド照明（飛行場標識、誘導路中心線照明、滑走路照明）の98％をエネルギー効率の高いLED照明に転換完了した
同様に、ハネウェルは、現在進行中の改善プロジェクトの一環として、仁川国際空港の飛行場照明制御および監視システムのアップグレード、旅客サービスの強化、空港運営の合理化に選ばれました。このプロジェクトは2022年10月に完了する予定である。この地域におけるこのような取り組みは、予測期間中の市場の成長を促進する可能性がある
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