商業空港照明 マーケットトレンド

マーケットトレンド の 商業空港照明 産業

滑走路照明システムは大きな成長が見込まれる

• 航空機の発着が増加するにつれ、空港運用の世界標準に適合する滑走路照明システムの設置ニーズが高まっている。空港の拡張／近代化プロジェクトに対する投資の増加や、空港インフラの強化に対する関心の高まりが、滑走路照明システムの需要を促進している。
• 旅客輸送量の急増により、空港における航空機の移動頻度も向上している。世界の航空機発着回数は2022年に前年比14.8％増の約8,500万回に達し、上位20空港が航空機発着回数の約11.4％を占めた。
• 新たな路線を開設し就航させる必要性から、世界中に新たな空港が建設された。また、より多くの旅客数に効率的に対応するため、既存空港のアップグレード／近代化も促進された。政府／航空局はまた、悪天候下でも航空機の安全な離着陸を容易にするため、滑走路／飛行場照明システムの契約をいくつか結んでいる。
• • 例えば、タンザニア政府は2023年10月、ドドマ空港の夜間着陸用飛行場照明システムを稼働させた。政府はこのようなシステムを国内のすべての空港に設置することを目指している。
  このように、新しい空港の開発への投資の増加と既存の空港の近代化への注目の高まりが、予測期間中の滑走路照明システム分野の成長を促進すると予測されている。

アジア太平洋地域が最も急成長

• アジア太平洋地域の商業用空港照明市場は、予測期間中に成長が見込まれる。新しい空港の建設と既存の空港の近代化により、新しく革新的な照明システムの需要が発生すると予想されている。
• 中国、インド、インドネシア、オーストラリアのような様々な国での旅客輸送量の急増は、既存の航空機インフラの拡張や新しい空港の建設に向けた投資を増加させると予想されている。
• インド民間航空省は Vision 2040 報告書を発表しており、それによると、2040年までにインドには190～200の空港が機能するようになり、商業用航空機の運用規模は2040年までに約2,360機になると予測されている。2024年3月、インド政府は、デリー、ラクナウ空港、プネーなど12の空港の新ターミナルビルを含む、総額980億インドルピー（11.7億米ドル）の資本支出を伴う15の空港プロジェクトを発足させた。
• また、地方空港では、エネルギーと二酸化炭素排出量を節約するため、既存の照明を新しいシステムに置き換えている。2023年2月、アダニ・グループは、EPC請負業者のラーセン＆トウブロ社を通じて、ADBセーフゲートと提携し、ナビ・ムンバイ国際空港で飛行場4.0技術を利用することで、2024年末までに完成予定の第一期工事の開発を進めながら、将来の高度な能力を確保した。この空港は、年間2,000万人の旅客にサービスを提供する計画で、2本の滑走路と3つのターミナルが蓮の形に広がっているのが特徴だ。この地域におけるこのような取り組みは、予測期間中の市場の成長を促進する可能性がある。