航空機ブレーキ市場規模
| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 市場規模 (2024) | USD 98.3億ドル |
| 市場規模 (2029) | USD 126.5億ドル |
| CAGR(2024 - 2029) | 5.16 % |
| 最も成長が速い市場 | アジア太平洋地域 |
| 最大の市場 | 北米 |
| 市場集中度 | 高い |
市場パラメーター
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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航空機ブレーキ市場分析
航空機ブレーキ市場規模は、5.16%年に98億3,000万米ドルと推定され、2029年までに126億5,000万米ドルに達すると予測されており、予測期間（2024年から2029年）中に5.16％のCAGRで成長します。
- 航空業界は、新型コロナウイルス感染症のパンデミックにより、かつてない困難に直面しました。パンデミックによってもたらされたサプライチェーンの混乱と労働力不足により、パンデミック中の市場の成長が妨げられました。また、エアバスやボーイングなどの主要な航空機OEMは、従業員の安全への懸念や市場の成長を妨げる政府の規制のため、生産を停止した。新しい航空機の需要の増加と先進的な航空機のブレーキへの支出の増加により、市場は2021年から力強い回復を示しました。
- 民間および軍事分野における新世代航空機の調達は、航空機ブレーキ市場の発展の主な理由の1つです。航空機の軽量化がますます重視され、航空機の電動化というコンセプトに伴い、新しい軽量ブレーキ (電気ブレーキなど) が開発されています。
- 航空機ブレーキ システムは、航空機を安全かつ迅速に着陸させるために、すべての航空機に不可欠なコンポーネントです。新しい民間航空機および軍用航空機の需要の増大と、先進的なブレーキシステムの開発への支出の増加により、航空機ブレーキの需要が高まっています。航空機ブレーキシステムの技術進歩と先進的なブレーキディスクの導入が市場の成長を推進しています。
航空機用ブレーキの市場動向
予測期間中、商業セグメントが最も高い成長を示すと予測される
- 予測期間中、航空機用ブレーキ市場では商用セグメントが大きな成長を示すと予測されている。この成長は、世界中で増加する旅客輸送に対応するための航空機の受注と納入の増加に起因している。現在、カーボンブレーキは航空業界で非常に人気があり、ナローボディ、ワイドボディ、リージョナルジェットのほとんどが、スチールブレーキに比べて軽量であること、平均修理間隔（MTBR）が長いことから、カーボンブレーキを使用しています。
- サフラン・ランディング・システムズのカーボン・ブレーキはエアバスA320ceo/neo、A350ファミリー、ボーイングB737NG/MAX、B787ドリームライナーに採用されています。ブレーキシステムの主な利点は、効率性と耐久性の向上です。サフランによると、B737に装備されたカーボンブレーキはオーバーホールとオーバーホールの間に2,200回の着陸が可能です。また、A320neoファミリーでは2,500回、A350では2,000回の着陸が可能です。
- しかし近年、民間航空部門は、軽量化と燃料費削減を主な目的として、より電気的な構造に移行しつつある。このシフトは、軽量で性能が向上し、メンテナンスも容易な新しい電気ブレーキ技術の採用を後押ししている。航空会社は、燃料費と整備費の削減に役立つ電気ブレーキを採用する傾向にある。民間航空機技術のトレンドは、予測期間中このセグメントの成長を支える主要因となるだろう。
この市場を形作る主な傾向を理解する
予測期間中、アジア太平洋地域が最も高い成長を遂げる
- 予測期間中、航空機用ブレーキ市場で最も高い成長を示すのはアジア太平洋地域である。この成長の背景には、航空交通量の増加、新空港の開発、民間機・軍用機の調達支出の増加がある。国際航空運送協会（IATA）によると、中国は2020年半ばに座席数で世界最大の航空市場になり、インドは2024年までに英国を抜いて世界第3位の航空市場になる。さらに、航空機のOEMであるエアバスは、アジア太平洋地域では2040年までに17,600機以上の航空機が新たに必要になると予測している。
- 調達や受注に加え、この地域は、インド向けの先進中型戦闘機（AMCA）プログラム、韓国とインドネシア向けのKF-X、中国向けのCOMAC C919といった新型機の開発にも携わっている。こうした先進的な航空機の開発には、性能を向上させる新型のブレーキが必要となる。現在進行中の航空機の調達は、製造能力の向上とともに、予測期間中のこの地域の成長を押し上げるだろう。例えば2022年8月、RUAGオーストラリアはハネウェル・インターナショナル・インクと、アジア太平洋（APAC）地域におけるF-35統合打撃戦闘機の車輪とブレーキ・プログラムのメンテナンス、修理、オーバーホール（MRO）公認サービスセンターになる契約を締結した。
重要な地理的市場に関する分析を取得する
航空機用ブレーキ産業の概要
航空機用ブレーキ市場は、少数のプレーヤーが市場で重要なシェアを占めており、その性質上、統合されている。市場の有力プレーヤーは、RTX Corporation、Safran、Crane Aerospace Electronics、Meggitt PLC、Honeywell International Inc.である。これらは、軍事、商業、一般航空分野の航空機のほとんどにブレーキとブレーキ・システムを供給している企業である。
高いブランド価値と航空機OEMとの長期契約により、これらの有力企業が市場を支配しており、新規参入企業がこの状況を利用することを困難にしている。現在初期段階にある電動ブレーキ技術への各社の投資も、近い将来、カーボン・ブレーキから電動ブレーキへの移行期に、各社が優位な地位を維持するのに役立つと予想される。
航空機用ブレーキ市場のリーダー
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Crane Aerospace & Electronics
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Meggitt PLC
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Safran
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Honeywell International Inc.
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RTX Corporation
*免責事項:主要選手の並び順不同
市場プレーヤーと競合他社の詳細が必要ですか？
航空機用ブレーキ市場ニュース
- 2023年3月オールクリア・エアロスペース・アンド・ディフェンスは、カマン社傘下のエアクラフト・ホイール・アンド・ブレーキ社（Aircraft Wheel and Brake, LLC）と販売契約を締結した。この契約に基づき、同社は、KT-1およびKT-100プラットフォームをサポートするエアクラフト・ホイール・アンド・ブレーキ社のホイール、ブレーキ、および関連部品を、特定の国際地域に独占販売する。エアクラフト・ホイール・アンド・ブレーキ社は、軍用機市場向けに航空機用ブレーキ、ホイール、関連油圧製品を製造している。
- 2022年9月：ボーイング社は、RTX社の子会社であるコリンズ・エアロスペース社を選定し、米空軍向けに生産中のF-15EX機にボルトレスホイールとカーボンブレーキを供給。コリンズ社の装備は、ボーイング社の生産ライン上で同プラットフォームのレガシーホイールとブレーキに取って代わる。
航空機用ブレーキ市場レポート-目次
1. 導入
1.1 研究の前提条件
1.2 研究の範囲
2. 研究方法
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場ダイナミクス
4.1 市場概況
4.2 市場の推進力
4.3 市場の制約
4.4 ポーターのファイブフォース分析
4.4.1 買い手/消費者の交渉力
4.4.2 サプライヤーの交渉力
4.4.3 新規参入の脅威
4.4.4 代替品の脅威
4.4.5 競争の激しさ
5. 市場セグメンテーション
5.1 タイプ
5.1.1 電気ブレーキ
5.1.2 カーボンブレーキ
5.1.3 スチールブレーキ
5.2 エンドユーザー
5.2.1 コマーシャル
5.2.2 軍隊
5.2.3 一般航空
5.3 地理
5.3.1 北米
5.3.1.1 アメリカ
5.3.1.2 カナダ
5.3.2 ヨーロッパ
5.3.2.1 イギリス
5.3.2.2 ドイツ
5.3.2.3 フランス
5.3.2.4 ロシア
5.3.2.5 ヨーロッパの残りの部分
5.3.3 アジア太平洋地域
5.3.3.1 中国
5.3.3.2 日本
5.3.3.3 インド
5.3.3.4 韓国
5.3.3.5 残りのアジア太平洋地域
5.3.4 ラテンアメリカ
5.3.4.1 ブラジル
5.3.4.2 メキシコ
5.3.4.3 ラテンアメリカの残りの地域
5.3.5 中東とアフリカ
5.3.5.1 アラブ首長国連邦
5.3.5.2 サウジアラビア
5.3.5.3 カタール
5.3.5.4 残りの中東およびアフリカ
6. 競争環境
6.1 市場シェア分析
6.2 会社概要
6.2.1 Safran
6.2.2 Meggitt PLC
6.2.3 Honeywell International Inc.
6.2.4 RTX Corporation
6.2.5 Crane Aerospace & Electronics
6.2.6 Beringer Aero
6.2.7 Advent Aircraft Systems Inc.
6.2.8 Tactair
6.2.9 RAPCO, Inc.
6.2.10 Matco Aircraft Landing Systems
6.2.11 The Carlyle Johnson Machine Company, LLC
7. 市場機会と将来のトレンド
航空機用ブレーキの産業区分
航空機のブレーキシステムは、航空機の動きを減速または停止させるために使用される。航空機のブレーキは、油圧式または空気圧式で作動するディスクブレーキです。航空機用ブレーキシステムには、シングルディスク、ダブルディスク、マルチディスク、ローターディスクブレーキなどの種類がある。航空機用ブレーキ市場には、軍用機、民間機、一般機で使用されるブレーキが含まれる。この市場調査には、ブレーキコンポーネントや横滑り防止ブレーキのようなブレーキサポートシステムも含まれる。
航空機用ブレーキ市場は、タイプ、エンドユーザー、地域によって区分される。タイプ別では、市場は電気ブレーキ、カーボンブレーキ、スチールブレーキに区分される。エンドユーザー別では、民間、軍事、一般航空に区分される。地域別では、北米、欧州、アジア太平洋、中南米、中東・アフリカに区分される。
市場規模および予測は金額（米ドル）で提供されています。
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航空機用ブレーキ市場に関する調査FAQ
航空機ブレーキ市場の規模はどれくらいですか?
航空機ブレーキ市場規模は、2024年に98億3,000万米ドルに達し、CAGR 5.16%で成長し、2029年までに126億5,000万米ドルに達すると予想されています。
現在の航空機ブレーキ市場規模はどれくらいですか?
2024 年の航空機ブレーキ市場規模は 98 億 3,000 万米ドルに達すると予想されています。
航空機ブレーキ市場の主要プレーヤーは誰ですか?
Crane Aerospace & Electronics、Meggitt PLC、Safran、Honeywell International Inc.、RTX Corporationは、航空機ブレーキ市場で活動している主要企業です。
航空機ブレーキ市場で最も急成長している地域はどこですか?
アジア太平洋地域は、予測期間 (2024 ～ 2029 年) にわたって最も高い CAGR で成長すると推定されています。
航空機ブレーキ市場で最大のシェアを誇る地域はどこですか?
2024年には、北米が航空機ブレーキ市場で最大の市場シェアを占めます。
この航空機ブレーキ市場は何年をカバーしており、2023年の市場規模はどれくらいですか?
2023 年の航空機ブレーキ市場規模は 93 億 5,000 万米ドルと推定されています。このレポートは、航空機ブレーキ市場の過去の市場規模を2019年、2020年、2021年、2022年、2023年までカバーしています。レポートはまた、航空機ブレーキ市場の年間市場規模を2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年と予測します。
航空機用ブレーキ産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports によって作成された、2024 年の航空機ブレーキ市場シェア、規模、収益成長率の統計。航空機ブレーキの分析には、2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。
航空機のブレーキ レポートスナップショット
