サードパーティ・ロジスティクス（3PL）市場規模
| 調査期間 | 2020 - 2029 |
| 市場規模 (2024) | USD 1.29兆ドル |
| 市場規模 (2029) | USD 1.68兆ドル |
| CAGR(2024 - 2029) | 5.48 % |
| 最も成長が速い市場 | アジア太平洋地域 |
| 最大の市場 | アジア太平洋地域 |
主なプレーヤー
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サードパーティロジスティクス（3PL）市場分析
世界の3PL市場規模は2024年に1兆2,900億米ドルと推定され、2029年までに1兆6,800億米ドルに達すると予測されており、予測期間（2024年から2029年）中に5.48％のCAGRで成長します。
市場は、市場のプレーヤーが提供する注文処理サービスとエンドツーエンドの集配サービスによって推進されています。さらに、市場は高度なテクノロジーによって推進されており、これはプレーヤーが市場で成長するための最先端の要素です。
- 物流業界は近年、急速な変化を遂げています。 2020 年に始まり加速した傾向は 2021 年と 2022 年も継続し、宅配需要の増加と消費者の期待がこれまで以上に高まりました。同時に、2022 年は、インフレ、経済の不安定性、進行中のサプライチェーンの混乱という点で、独自の一連の課題をもたらしました。 2022 年に大きな混乱があったにもかかわらず、依然として多くの大きなトレンドが衰えることなく続いています (そして今後も続くでしょう)。例えば、アマゾンは社内の物流能力に多額の投資をすることで支配力を高めた。
- 現在、荷主はよりデータに基づいた意思決定を行うことを望んでいます。その結果、3PL 企業は、分析の専門知識を期待するクライアントに備える必要があります。最近のある調査によると、配送業者の 5.48% が、完全かつ期限内の注文処理と荷物の可視性を確保するには分析が必要であると考えています。 3PL は、たとえば、クライアントや社内チームに有用な洞察を提供するデータサイエンス機能とチームを確立するなど、業務全体にわたってより多くの分析洞察を生成することにますます注力する必要があります。強力なデータと明確な戦略は、サードパーティの物流プロバイダーが荷主にトレーサビリティの向上とサプライチェーン全体にわたるエンドツーエンドの可視性を提供するのに役立ちます。企業はより多くのデータを収集するだけでなく、サイバーセキュリティを優先し、データ保護計画を策定する必要があります。
- ラストワンマイル配送の重要性は、物流サービスプロバイダーにはよく知られています。しかし、多くの人は、ラストマイル業務が今後数年間で状況を大きく変えるものになることを知りません。ラストワンマイル配達は、買い物客の購入決定における重要な差別化要因として、すでに価格と商品の座を奪っています。ラストワンマイルの配送は、新規顧客の維持と獲得の両方にとって重要です。簡単に言うと、ラストマイル業務は会社の成否を左右します。これはここ数年、物流における最も重要なトレンドの 1 つであり、衰える気配はありません。より多くの3PL企業が、都市中心部などのアクセスしやすい場所にフルフィルメントハブを設置することで、ラストワンマイルの配送距離の短縮に取り組んでいます。
- 顧客維持は、競争の激しい市場において最も困難な課題の 1 つであり、企業はピッキング効率の向上、スマートな在庫管理、売れ筋商品の迅速な補充を採用するようになっています。サプライ チェーンと物流ドメインは、高速データと強力なネットワーク接続によって変革されています。今日の倉庫管理システム (WMS) は、広範なコンピューティング能力、大量のデータ ストレージ、エンタープライズ リソース プランニング (ERP) や顧客関係管理 (CRM) などの他の重要なアプリケーションに接続する機能を備えています。出荷を追跡するだけではもはや十分ではありません。企業は、原材料から生産ライン、マーケティング、最終顧客への製品の配送に至るまで、プロセスのあらゆる段階を最適化する必要があります。
サードパーティロジスティクス（3PL）市場動向
電子商取引の成長が市場を牽引
フルフィルメントに関しては、すべての荷送人は、一連の業績評価指標または主要業績評価指標（KPI）を持っている。今日の速いペースで進むフルフィルメント環境では、特にフルフィルメントが荷送人のコアコンピテンシーでない場合、これらの目標を達成することは難しい。そのため、サードパーティー・ロジスティクス（3PL）業界は、より幅広い顧客に幅広いサービス・ポートフォリオを提供することで、その競争力を高めている。かつては非常に大量な業務を行う企業の領域であったが、オンラインで衣料品を販売する中小企業でさえ、フルフィルメント業務の一部または全部を信頼できるサードパーティに委託することの価値を認識している。Eコマースブームにより、3PLの選択肢を検討する企業が増えている。
Eコマースの荷送人は、変化する顧客の期待に応え、サプライチェーンの混乱、労働力の制約、輸送の問題、インフレ、および今日の経営環境における「新常態となったその他の課題に対処するために、ますます3PLプロバイダーを利用するようになっています。その結果、3PLは荷主に戦略的な立地、より多くの在庫量に対応できる広いスペース、より幅広い配送オプションを提供している。昨年、返品の量が増加したため、eコマースの荷送人は、返品プロセスで顧客を支援できる3PLと協力することを望んでいる。オムニチャネル・ロジスティクス・サービスも需要が高く、自動化はEコマースのフルフィルメント・プロセスの重要な要素となっている。
ジオディス、DHL、ライダー、JDロジスティクス（アジア）など、大手の3PLは複数のeコマース事業を展開している。中小のプロバイダーもこれに追随し、現在ではeコマース・フルフィルメントを提供している。ほとんどの場合、これらの3PLは、従来の企業間（B2B）倉庫業務とは別に、eコマース・フルフィルメント業務を行っている。サプライチェーンのラストワンマイルで価値を付加するために、今後さらに多くの3PLが必要とされるだろう。家具、フィットネス機器、その他の大型商品を顧客のドアまで届けるには、特に迅速な配送が必要な場合、特別な計画が必要となる。
この市場を形作る主な傾向を理解する
先端技術への投資により、エンド・ツー・エンド・ロジスティクスのコストを世界的に削減可能
競争の激しい成長市場において、2020年から22年にかけてのこの2年間は、柔軟性と機敏性の両方が求められることを教えてくれた。2021年には、オンライン小売、特に消費者直販サービスのかつてない成長が予想された。チャネルに関係なく顧客が統一されたショッピング体験を楽しめるオムニチャネル・サービスの提供が大きな焦点となっている。これは、店舗、オンライン、モバイル、ソーシャ ル・メディアを通じて行われる可能性がある。顧客は今、よりシームレスな体験、より低価格、より迅速な配送、持続可能性の重視を期待している。最も困難な課題のひとつは、1日以内の配送が当たり前になりつつある食料品やアパレル分野での異常な需要だった。2021年には世界的に輸送能力が不足し、配送ドライバーの供給も限られていた。
クイック・コマースは、食料品、医薬品、eコマースなどの業界で採用されている。企業やブランドは、従来のビジネスモデルや流通チャネルをデジタル・プラットフォームに置き換え、利用可能な技術の進歩を活用して配送サービスを改善している。この市場は通常、配達時間が20分未満であることが特徴である。注文のサイズ、金額、重量は一般的に小さく、二輪車、ドローン、小型車両で簡単に輸送できる。一方、3PLはすでにサプライチェーン・ネットワークの重要なステークホルダーに成長した。配送管理ソフトの改善、ロジスティクスの最適化、都市部での小型倉庫の利用拡大など、資源に裏打ちされたフルフィルメント・サービスへの需要が高まる中、3PLへの依存度は高まる一方だ。
世界中で配送量が増加する中、特にeコマースの急成長により、サプライ企業はラストワンマイル配送への革新的でコスト効率の良い、効率的なアプローチを模索している。その結果、ドライバーレス・カー、配送ボット、ドローンといった最先端技術への投資や試行が行われている。アマゾンのオーロラ（自動運転技術）はその代表例だ。
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サードパーティー・ロジスティクス（3PL）業界の概要
サード・パーティー・ロジスティクス（3PL）市場は断片化され、競争が激しく、大手企業数社が戦略的に中堅・中小企業と提携を結び、ロジスティクスにおける地域的能力を活用している。地域の大手企業が新たな地域に進出し、地理的なリーチを広げていることも確認されている。新たな競合他社が、カスタマイズされた業界特化型サービスを武器に3PL市場に参入している。主なプレーヤーには、Agility、CEVA Logistics、DB Schenker、DHLなどがある。3PLのプレーヤーは、コスト削減や相互の競争優位性を活用するため、他のプレーヤーとの提携に意欲を見せている。さらに、テクノロジーの導入も運営コストの削減と効率の向上に役立っている。
サードパーティー・ロジスティクス（3PL）市場のリーダーたち
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Agility
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Ceva Logistics
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DB Schenker Logistics
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DHL
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Kerry Logistics
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サードパーティー・ロジスティクス（3PL）市場ニュース
- 2022年12月：SEKOロジスティクスは、GreyOrange社のRanger Assist Botsを使用して倉庫業務を「スケールアップする計画で、初のロボット・パートナーシップを確立した。SEKOは計画の第一段階として、英国ミルトン・ケインズに15台のロボットを導入する。来年早々にはさらに35台のロボットが導入される予定だ。同社は来年、ボットの取り組みを英国以外にも拡大する意向で、オランダを最初の拠点とする。
- 2022年9月：ロジスティクスとサプライチェーンの問題の特定と解決に特化した新興企業であるAI LOGISTIXは、電気自動車（EV）のバッテリー交換サービスとエネルギーインフラを提供するSUN Mobilityと提携し、インドのラストマイル配送パートナーとなった。ベンガルールを拠点とする新興企業は、ラストマイル配送業者向けのグリーン・モビリティ・サービス・プロバイダーであるアルケミー・モビリティLLPの顧客として、SUNモビリティのエネルギー・サービスを利用している。この提携の一環として、両社は2023年3月までに500台のローダーと電動2輪車（E2W）を配備する予定で、毎月約100台を追加していく。
サードパーティロジスティクス（3PL）市場レポート-目次
1. 導入
1.1 研究の前提条件と市場定義
1.2 研究の範囲
2. 研究方法
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場洞察とダイナミクス
4.1 市場概況
4.2 物流分野の技術開発
4.3 Eコマースビジネスに関する洞察
4.4 CEP、ラストワンマイル配送、コールドチェーン物流などの他のセグメントからの需要
4.5 倉庫市場の一般的な動向
4.6 市場動向
4.6.1 運転手
4.6.2 拘束具
4.6.3 機会
4.7 業界の魅力 - ポーターのファイブフォース分析
4.7.1 新規参入の脅威
4.7.2 買い手/消費者の交渉力
4.7.3 サプライヤーの交渉力
4.7.4 代替品の脅威
4.7.5 競争の激しさ
4.8 新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の市場への影響
5. 市場セグメンテーション
5.1 サービス別
5.1.1 国内輸送管理
5.1.2 国際輸送管理
5.1.3 付加価値のある倉庫保管と配送
5.2 エンドユーザー別
5.2.1 自動車
5.2.2 エネルギー
5.2.3 製造業
5.2.4 ライフサイエンスとヘルスケア
5.2.5 小売テクノロジー
5.2.6 その他のエンドユーザー
5.3 地理別
5.3.1 北米
5.3.1.1 アメリカ
5.3.1.2 カナダ
5.3.1.3 メキシコ
5.3.2 南アメリカ
5.3.2.1 ブラジル
5.3.2.2 アルゼンチン
5.3.2.3 南アメリカの残りの地域
5.3.3 アジア太平洋地域
5.3.3.1 インド
5.3.3.2 中国
5.3.3.3 シンガポール
5.3.3.4 日本
5.3.3.5 韓国
5.3.3.6 ベトナム
5.3.3.7 オーストラリア
5.3.3.8 残りのアジア太平洋地域
5.3.4 中東とアフリカ
5.3.4.1 南アフリカ
5.3.4.2 アラブ首長国連邦
5.3.4.3 サウジアラビア
5.3.4.4 エジプト
5.3.4.5 残りの中東およびアフリカ
5.3.5 ヨーロッパ
5.3.5.1 ドイツ
5.3.5.2 スペイン
5.3.5.3 フランス
5.3.5.4 ロシア
5.3.5.5 イギリス
5.3.5.6 ヨーロッパの残りの部分
6. 競争環境
6.1 概要（市場集中と主要プレーヤー）
6.2 会社概要
6.2.1 Agility Logistics
6.2.2 Ceva Logistics
6.2.3 DB Schenker
6.2.4 DHL
6.2.5 Nippon Express
6.2.6 Yusen Logistics
6.2.7 Kerry Logistics
6.2.8 CH Robinson
6.2.9 AmeriCold Logistics
6.2.10 FedEx Corporation
6.2.11 Kuehne+Nagel Inc.
6.2.12 MAERSK
6.2.13 DSV
6.2.14 Panalpina
6.2.15 Geodis*
7. 市場の未来
8. 付録
サードパーティー・ロジスティクス（3PL）業界のセグメント化
3PL（サードパーティロジスティクス）プロバイダーは、調達と履行活動の1つまたは複数の側面の管理を含む、アウトソーシング物流サービスを提供する。ビジネスの世界では、3PLは物品の保管や出荷を伴うあらゆるサービス契約を指す。サードパーティロジスティクス（3PL）市場の完全な背景分析として、経済および経済における各部門の貢献度の評価、市場概要、主要セグメントの市場規模予測、市場セグメントの新興動向、市場ダイナミクス、地理的動向、COVID-19の影響などが含まれます。
サードパーティロジスティクス（3PL）市場は、サービス別（国内輸送、国際輸送、付加価値倉庫・配送）、エンドユーザー別（自動車、エネルギー、製造、ライフサイエンス・ヘルスケア、小売、テクノロジー、その他エンドユーザー）、地域別（北米、南米、アジア太平洋、中東・アフリカ、ヨーロッパ）に分類されます。本レポートでは、上記のすべてのセグメントについて、市場規模および予測値（10億米ドル）を提供しています。
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サードパーティロジスティクス（3PL）市場調査FAQ
世界の3PL市場の規模はどれくらいですか?
世界の3PL市場規模は2024年に1兆2,900億米ドルに達し、5.48%のCAGRで成長し、2029年までに1兆6,800億米ドルに達すると予想されています。
現在の世界の3PL市場規模はどれくらいですか?
2024 年の世界の 3PL 市場規模は 1 兆 2,900 億米ドルに達すると予想されています。
世界の3PL市場の主要プレーヤーは誰ですか?
Agility、Ceva Logistics、DB Schenker Logistics、DHL、Kerry Logisticsは、世界の3PL市場で活動している主要企業です。
世界の3PL市場で最も急速に成長している地域はどこですか?
アジア太平洋地域は、予測期間 (2024 ～ 2029 年) にわたって最も高い CAGR で成長すると推定されています。
世界の3PL市場で最大のシェアを誇る地域はどこですか?
2024 年には、アジア太平洋地域が世界の 3PL 市場で最大の市場シェアを占めます。
この世界 3PL 市場は何年を対象にしており、2023 年の市場規模はどれくらいでしょうか?
2023 年の世界の 3PL 市場規模は 1 兆 2,200 億米ドルと推定されています。このレポートは、2020年、2021年、2022年、2023年の世界の3PL市場の過去の市場規模をカバーしています。また、レポートは、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年の世界の3PL市場の規模も予測します。
3PL業界レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports が作成した、2024 年の 3PL 市場シェア、規模、収益成長率の統計。 3PL 分析には、2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。
グローバル3PL レポートスナップショット
