マーケットトレンド の ドイツの交通標識の認識 産業
自動車のADAS機能に対する需要の高まり
コネクテッドカー、自律走行車、ADASの市場参入が増え、現代の自動車はよりスマートで安全になっている。現在利用可能な車両技術は、近い将来、より少ない人間参加で済む新しい技術に重なるだろう。自動車会社は、市場で優位に立つために、新しく改良された技術を開発している
交通渋滞の増加とADASの自動車への採用は、市場の需要を促進すると予想される。さらに、過酷な天候や障害物の中で看板を読み取るための技術革新は、市場で事業展開するプレーヤーにとって重要な機会になると予想される
さらに、交通標識の前の厳しい天候や障害物の中で看板を読むための革新的な技術は、市場の成長のための良い機会となることができます。これらの企業の世界的な拡大を見ると、企業は市場での競争力を得るために様々な成長戦略を採用することに注力している。例えば、
- 2022年3月、アキュラは交通標識認識と渋滞アシストを搭載した2023年モデルのインテグラを発表した。すべてのインテグラにはリア・クロス・トラフィック・モニターが標準装備されている。
2022年半ばには、欧州市場に投入されるすべての新車に先進安全システムの搭載が義務付けられる可能性がある。2021年3月の欧州議会との合意を受けて、欧州理事会は交通事故による死傷者数の大幅な削減を目指し、自動車の一般的な安全性と乗員および交通弱者の保護に関する規則を採択した。さらに、政府が支援する自動車の安全性を評価する団体であるユーロNCAPは、2023年または2024年から、5つ星の安全性評価を得るために自動車にドライバー・モニタリング・システムの搭載を義務付ける可能性がある
以上のような国全体の発展は、予測期間中に市場を大きく成長させる可能性が高い
高まるコネクテッドカー需要
ドイツは世界有数の自動車生産国である。同国には、フォルクスワーゲン、ダイムラー・メルセデス、BMW、ポルシェなどの住宅産業大手が存在する
同国の自動車産業は研究開発費の多くを占めており、そのシェアは35％を超えている。同国にはロバート・ボッシュ、コンチネンタルAGなど、自動車業界のティア1サプライヤーが複数存在しており、予測期間中にコネクテッド・ビークル市場が大きく成長する可能性が高い
いくつかの主要プレーヤーは、車両用の先進技術を開発するために協力しており、これは国全体でコネクテッド・ビークル・プラットフォームを促進するだろう。例えば
- 2023 年 2 月、dSPACE GmbH と B-Design3D 社は協業し、自律走行車の開発者が高精度の 3 次元実環境での仮想テストドライブ中にセンサーとアルゴリズムを検証できるようにすることで、自動運転車の路上走行を迅速化する。この協業の一環として、dSPACEはB-Design3D社が制作した新しい3次元都市環境をdSPACEのセンサリアリスティックシミュレーションソリューションであるAURELIONの最新リリースに統合し、自律走行機能の開発および検証プロセスに最高レベルのビジュアライゼーションと最先端のリアルなセンサを統合できるようにしました。
全国的な電気自動車に対する需要の高まりは、今後数年間で市場にチャンスをもたらす可能性が高い。複数の自動車メーカーが新しいコネクテッド・ビークル・プラットフォームを導入しており、予測期間中の成長を高める可能性が高い。例えば
- 2022年11月、都市型電気自動車（EV）を製造するNext.e.GO Mobile SE（e.GO）は、コネクテッド・ビークル・プラットフォーム企業のSibrosと提携し、コネクテッド・モビリティ・ソリューションをドイツ全土の新車に導入した。 2022年9月、ボーダフォンはドイツでV2Xプラットフォームを開始した。この新プラットフォームは、現在の安全情報や交通情報をリアルタイムで自動車に通知する。
- 2022年6月、PATEO CorporationとQualcomm Technologies, Inc.（クアルコム）は、車両インテリジェンス、スマートカー・コネクティビティ、サービス指向アーキテクチャ（SOA）、インテリジェント・コックピット、および中央制御装置をベースとしたマルチドメイン・フュージョンをサポートするソリューションの開発に向けて関係を拡大した。
