市場規模 の ドイツの貨物と物流 産業
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調査期間 | 2017 - 2029 |
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市場規模 (2024) | USD 2,171億ドル |
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市場規模 (2029) | USD 2,620億1,000万ドル |
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物流機能別シェアNo.1 | 貨物輸送 |
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CAGR(2024 - 2029) | 3.83 % |
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物流機能別で急成長 | 倉庫保管と保管 |
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Market Concentration | 低い |
主要プレーヤー |
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**免責事項:主要選手の並び順不同 |
ドイツの貨物運送業者と運送会社物流市場分析
ドイツの貨物・物流市場規模は3.83%年に2,171億1,000万米ドルと推定され、2029年までに2,620億1,000万米ドルに達すると予測されており、予測期間（2024年から2029年）中に3.93％のCAGRで成長します
高速道路建設の増加により、国内の輸送サプライチェーンがスムーズに
- ドイツはヨーロッパ最大の建設市場であり、大陸最大の建築ストックを有する。ドイツの建設業界の企業数は4.7％と大幅に増加し、2019年の37.6千社から2020年には39.4千社に達する。全体として、2021年の建設部門のGDPへの貢献度は約6.1％であった。ここ数年、ドイツ全土で建築・インフラ分野の大規模建設プロジェクトが目立っている。
- ドイツ政府は、サプライチェーンを支え、経済成長、景気回復、中産階級の雇用創出に貢献する国内の貿易回廊の強化に取り組んでいる。政府は同国のインフラへの投資に注力しており、高速道路、高速道路、自動車専用道路を拡大しているため、今後数年間で道路貨物輸送市場が活性化する可能性がある。2021年の高速道路建設距離は1万3,192kmに達し、2016年の1万2,996kmから1.51%増加した。
- 2020年、ドイツの交通インフラへの投資総額はほぼ351億2,000万米ドルに達し、そのうち86.6％が交通路の建設と維持に充てられた。ドイツ連邦政府は2022年に、2021年よりも数百万ユーロ多く交通インフラに支出した。最も支出が増加したのは2021年で、予算は連邦鉄道に124.5億米ドルを割り当てたが、これは2016年の数字の2倍以上であった。2022年には、連邦高速道路に135.8億米ドル以上、水路に19.2億米ドルが割り当てられた。
この市場を形作る主な傾向を理解する
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