ドイツの電動自転車市場規模
調査期間 | 2017 - 2029 | |
市場規模 (2024) | USD 83.1億ドル | |
市場規模 (2029) | USD 124億6.000万ドル | |
市場集中度 | 中くらい | |
推進形式別トップシェア | ペダルアシスト | |
CAGR(2024 - 2029) | 8.44 % | |
推進タイプ別で最も急速に成長 | スロットルアシスト | |
主要プレーヤー |
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*免責事項:主要選手の並び順不同 |
ドイツ電動自転車市場分析
ドイツの電動自転車市場規模は、8.44%年に83億1,000万米ドルと推定され、2029年までに124億6,000万米ドルに達すると予測されており、予測期間(2024年から2029年)中に8.83%のCAGRで成長します。
推進力タイプ別では、ペダルアシストが最大のセグメントである。
- ドイツはヨーロッパのe-bike産業の主要地域のひとつである。e-bike市場の売上を牽引する主な要因としては、製品の革新的な機能、バッテリーと駆動装置の完全統合、魅力的なデザイン、高品質素材の使用などが挙げられる。
- VWやGazelleといったプレーヤーは、ドイツのハノーバーで開催された2018年IAA(Internationale Automobil-Ausstellung)商用車展示会で、物流業界の需要に対応する新しいe-カーゴバイクを発表した。ポンバイクグループの1社であるGazelleは、AlucaおよびDOCKR(MaaS(mobility as a services)スタートアップ)と協力して、Gazell D10 cargo e-bikeモデルを製造した。この新しい貨物用e-bikeは、軽電動貨物輸送車(LEFT)として知られ、100kgの容量を持ち、ユーロパレット寸法(1,200*800*1,100 mm)の従来のキャリッジボックスを2つまで運ぶことができる。250Wのボッシュ・パフォーマンスCXモーターと1000Whのバッテリーが搭載されている。
- ドイツでは、ガソリン価格の上昇や環境意識の高まりに伴い、政府や市民の電気自動車への移行が見込まれている。スピードペデレックは、たとえ短距離の移動に最適であったとしても、最も実用的な移動手段としてペダルアシスト自転車を追い抜くことが予想される。スピード・ペダルは、パワーとスピードの性能が向上すればするほど、人気が高まるだろう。
ドイツE-bike産業概要
ドイツのE-bike市場は、上位5社で61.00%を占め、緩やかに統合されている。この市場の主要プレーヤーは、Cartrend GmbH(Fischer)、GROUPE SPORTIF PTY LTD(Haibike)、Kalkhoff Werke GmbH、MHW Bike-House GmbH(Cube Bikes)、Prophete GmbH Co.KG(アルファベット順)。
ドイツのEバイク市場リーダー
Cartrend GmbH (Fischer)
GROUPE SPORTIF PTY LTD (Haibike)
Kalkhoff Werke GmbH
MHW Bike-House GmbH (Cube Bikes)
Prophete GmbH & Co. KG
*免責事項:主要選手の並び順不同
ドイツ電子自転車市場ニュース
- 2022年11月 ジャイアントがフルサスペンションのEバイク、ストームガードE+を発表。E+1が7,999ユーロ、E+2が6,499ユーロ。
- 2022年11月 Focus BikesがFancy JAM² SL電動マウンテンバイクを発表。この洗練されたアスレチック29erはカーボンフレームとFazua Drive 60システムを搭載している。
- 2022年9月 ハイバイクは、新興の軽量e-MTBカテゴリーに向けた新しいe-MTB、ライクを発表した。ライクeMTBは、取り外し可能なワットアワーバッテリーを搭載。
ドイツE-bike市場レポート-目次
エグゼクティブサマリーと主な調査結果
レポートオファー
1. 導入
1.1. 研究の前提条件と市場の定義
1.2. 研究の範囲
1.3. 研究方法
2. 主要な業界トレンド
2.1. 自転車販売
2.2. 一人当たりGDP
2.3. インフレ率
2.4. 電動自転車の普及率
2.5. 1 日の移動距離が 5 ~ 15 キロメートルの人口/通勤者数の割合
2.6. レンタサイクル
2.7. 電動自転車のバッテリーの価格
2.8. さまざまなバッテリー化学の価格表
2.9. ハイパーローカル配信
2.10. 自転車専用レーン
2.11. トレッカーの数
2.12. バッテリー充電容量
2.13. 交通渋滞指数
2.14. 規制の枠組み
2.15. バリューチェーンと流通チャネルの分析
3. 市場セグメンテーション
3.1. 推進タイプ
3.1.1. ペダルアシスト
3.1.2. スピードペデレック
3.1.3. スロットルアシスト
3.2. アプリケーションタイプ
3.2.1. 貨物/ユーティリティ
3.2.2. 都市/都市部
3.2.3. トレッキング
3.3. 電池のタイプ
3.3.1. 鉛蓄電池
3.3.2. リチウムイオン電池
3.3.3. その他
4. 競争環境
4.1. 主要な戦略的動き
4.2. 市場シェア分析
4.3. 会社の風景
4.4. 会社概要
4.4.1. Cartrend GmbH (Fischer)
4.4.2. Focus Bikes
4.4.3. Giant Manufacturing Co. Ltd.
4.4.4. GROUPE SPORTIF PTY LTD (Haibike)
4.4.5. Kalkhoff Werke GmbH
4.4.6. KTM Bike Industries
4.4.7. MHW Bike-House GmbH (Cube Bikes)
4.4.8. Prophete GmbH & Co. KG
4.4.9. Specialized Bicycle Components
4.4.10. Winora Staiger GmbH
5. E バイク CEO のための重要な戦略的質問
6. 付録
6.1. グローバルな概要
6.1.1. 概要
6.1.2. ポーターのファイブ・フォース・フレームワーク
6.1.3. グローバルバリューチェーン分析
6.1.4. マーケットダイナミクス (DRO)
6.2. 出典と参考文献
6.3. 表と図のリスト
6.4. 主な洞察
6.5. データパック
6.6. 用語集
表と図のリスト
- 図 1:
- ドイツ電子自転車市場、自転車販売台数、千台、2017年~2029年
- 図 2:
- ドイツ電子自転車市場、1人当たりGDP、金額、米ドル、2017年~2029年
- 図 3:
- ドイツe-bike市場、インフレ率、金額、パーセント、2017年~2029年
- 図 4:
- ドイツのe-bike市場、普及率、数量、パーセント、2017年~2029年
- 図 5:
- ドイツのe-bike市場:移動距離5~15kmの通勤者、台数、パーセント、2017~2029年
- 図 6:
- ドイツe-bike市場、自転車レンタル、金額、百万米ドル、2017年~2029年
- 図 7:
- ドイツe-bike市場、e-bike用バッテリー価格、金額、米ドル、2017年~2029年
- 図 8:
- ドイツe-bike市場、電池化学別の価格チャート、金額、米ドル、2017年~2029年
- 図 9:
- ドイツのe-bike市場、ハイパーローカルデリバリー、数量、千台、2017年~2029年
- 図 10:
- ドイツのe-bike市場、自転車専用レーン、台数、千台、2017年~2029年
- 図 11:
- ドイツのe-bike市場、トレッカー数、台数、千台、2017年~2029年
- 図 12:
- ドイツe-bike市場、バッテリー充電容量、数量、ユニット、2017年~2029年
- 図 13:
- ドイツのe-bike市場、交通渋滞指数、台数、パーセント、2017年~2022年
- 図 14:
- ドイツ電子自転車市場:数量・台数、2017年~2029年
- 図 15:
- ドイツのe-bike市場、金額、百万米ドル、2017年~2029年
- 図 16:
- ドイツのe-bike市場:推進力タイプ別、数量、台数、2017年~2029年
- 図 17:
- ドイツ電子自転車市場:推進力タイプ別、金額、百万米ドル、2017年~2029年
- 図 18:
- ドイツ電子自転車市場:推進力タイプ別数量シェア(%):2017~2029年
- 図 19:
- ドイツ電子自転車市場:推進力タイプ別、金額、シェア(%)、2017年~2029年
- 図 20:
- ドイツのe-bike市場:推進力タイプ別、数量、台数、2017年~2029年
- 図 21:
- ドイツ電子自転車市場:推進力タイプ別、金額、百万米ドル、2017年~2029年
- 図 22:
- ドイツ電子自転車市場:推進力タイプ別シェア(%)、2022~2029年
- 図 23:
- ドイツのe-bike市場:推進力タイプ別、数量、台数、2017年~2029年
- 図 24:
- ドイツ電子自転車市場:推進力タイプ別、金額、百万米ドル、2017年~2029年
- 図 25:
- ドイツ電子自転車市場:推進力タイプ別シェア(%)、2022~2029年
- 図 26:
- ドイツのe-bike市場:推進力タイプ別、数量、台数、2017年~2029年
- 図 27:
- ドイツ電子自転車市場:推進力タイプ別、金額、百万米ドル、2017年~2029年
- 図 28:
- ドイツ電子自転車市場:推進力タイプ別シェア(%)、2022~2029年
- 図 29:
- ドイツ電子自転車市場:用途タイプ別数量・台数、2017年~2029年
- 図 30:
- ドイツのe-bike市場:アプリケーションタイプ別、金額、百万米ドル、2017年~2029年
- 図 31:
- ドイツ電子自転車市場:用途タイプ別数量シェア(%)、2017年~2029年
- 図 32:
- ドイツ電子自転車市場:アプリケーションタイプ別、金額、シェア(%)、2017年~2029年
- 図 33:
- ドイツ電子自転車市場:用途タイプ別数量・台数、2017年~2029年
- 図 34:
- ドイツのe-bike市場:アプリケーションタイプ別、金額、百万米ドル、2017年~2029年
- 図 35:
- ドイツ電子自転車市場:用途タイプ別シェア(%)、2022~2029年
- 図 36:
- ドイツ電子自転車市場:用途タイプ別数量・台数、2017年~2029年
- 図 37:
- ドイツのe-bike市場:アプリケーションタイプ別、金額、百万米ドル、2017年~2029年
- 図 38:
- ドイツ電子自転車市場:用途タイプ別シェア(%)、2022~2029年
- 図 39:
- ドイツ電子自転車市場:用途タイプ別数量・台数、2017年~2029年
- 図 40:
- ドイツのe-bike市場:アプリケーションタイプ別、金額、百万米ドル、2017年~2029年
- 図 41:
- ドイツ電子自転車市場:用途タイプ別シェア(%)、2022~2029年
- 図 42:
- ドイツのe-bike市場:バッテリータイプ別、数量、台数、2017年~2029年
- 図 43:
- ドイツ電子自転車市場:バッテリータイプ別、金額、百万米ドル、2017年~2029年
- 図 44:
- ドイツ電子自転車市場:バッテリータイプ別数量シェア(%):2017~2029年
- 図 45:
- ドイツ電子自転車市場:バッテリータイプ別:金額シェア(%):2017~2029年
- 図 46:
- ドイツのe-bike市場:バッテリータイプ別、数量、台数、2017年~2029年
- 図 47:
- ドイツ電子自転車市場:バッテリータイプ別、金額、百万米ドル、2017年~2029年
- 図 48:
- ドイツ電子自転車市場:バッテリータイプ別シェア(%)、2022~2029年
- 図 49:
- ドイツのe-bike市場:バッテリータイプ別、数量、台数、2017年~2029年
- 図 50:
- ドイツ電子自転車市場:バッテリータイプ別、金額、百万米ドル、2017年~2029年
- 図 51:
- ドイツ電子自転車市場:バッテリータイプ別シェア(%)、2022~2029年
- 図 52:
- ドイツのe-bike市場:バッテリータイプ別、数量、台数、2017年~2029年
- 図 53:
- ドイツ電子自転車市場:バッテリータイプ別、金額、百万米ドル、2017年~2029年
- 図 54:
- ドイツ電子自転車市場:バッテリータイプ別シェア(%)、2022~2029年
- 図 55:
- ドイツe-bike市場、最も活発な企業、戦略的移動回数別、2018年~2021年
- 図 56:
- ドイツe-bike市場、最も採用された戦略、2018年~2021年
- 図 57:
- ドイツ電子自転車市場シェア(%):主要プレーヤー別、2022年
ドイツのE-bike産業セグメンテーション
推進力タイプ別では、ペダルアシスト、スピードペデレック、スロットルアシストが対象となる。 アプリケーションタイプ別では、カーゴ/ユーティリティ、シティ/アーバン、トレッキングが対象となる。 鉛蓄電池、リチウムイオン電池、その他は電池タイプ別セグメントに含まれる。推進タイプ | |
ペダルアシスト | |
スピードペデレック | |
スロットルアシスト |
アプリケーションタイプ | |
貨物/ユーティリティ | |
都市/都市部 | |
トレッキング |
電池のタイプ | |
鉛蓄電池 | |
リチウムイオン電池 | |
その他 |
市場の定義
- アプリケーションタイプ別 - このセグメントに含まれるe-bikeには、シティ/アーバン、トレッキング、カーゴ/ユーティリティe-bikeがある。この3つのカテゴリーに属するe-bikeの一般的なタイプには、オフロード/ハイブリッド、キッズ、レディース/メンズ、クロス、MTB、折りたたみ、ファットタイヤ、スポーツe-bikeなどがある。
- バッテリー・タイプ別 - このセグメントには、リチウムイオン電池、鉛電池、その他の電池タイプが含まれる。その他の電池タイプには、ニッケル水素電池、シリコン電池、リチウムポリマー電池が含まれる。
- 推進力タイプ別 - このセグメントに含まれるe-bikeには、ペダルアシスト式e-bike、スロットルアシスト式e-bike、スピードペデレックがある。ペダルアシストおよびスロットルアシスト付きe-bikeの制限速度は通常時速25kmだが、スピードペデレックの制限速度は通常時速45kmである。
研究方法論
モルドー・インテリジェンスは、すべてのレポートにおいて4段階の手法に従っている。
- ステップ-1:主要な変数を特定する: ロバストな予測手法を構築するため、ステップ-1で特定した変数と要因を、入手可能な過去の市場数値と照らし合わせて検証する。反復プロセスを通じて、市場予測に必要な変数が設定され、これらの変数に基づいてモデルが構築される。
- ステップ-2:市場モデルの構築 過去数年間および予測数年間の市場規模は、売上高および数量ベースで推計している。売上高を数量に換算する際、各国の平均販売価格(ASP)は予測期間を通じて一定とし、インフレは価格設定の一部としない。
- ステップ-3 検証と最終決定: この重要なステップでは、調査対象市場の一次調査専門家の広範なネットワークを通じて、すべての市場数値、変数、アナリストの呼び出しを検証する。回答者は、調査対象市場の全体像を把握するために、レベルや機能を超えて選ばれる。
- ステップ-4:研究成果 シンジケート・レポート、カスタム・コンサルティング、データベース、サブスクリプション・プラットフォーム