一般航空用エンジン マーケットトレンド

マーケットトレンド の 一般航空用エンジン 産業

予測期間中、固定翼航空機用エンジンが最も高い成長率を示す

• レジャーやビジネスでの航空旅行の増加、人々の可処分所得の増加、より多くの一般航空機を収容し取り扱うための航空インフラの整備が、一般航空機用航空機とエンジンの世界的な市場成長を後押ししている。一般航空機の大半はターボファンエンジンを搭載している。
• ターボファンは、他の航空機エンジンと比べて最も高い成長を示すと予想されるが、これは、高速で強力かつ燃料効率の高い航空機の既存の一般航空機フリートの規模を拡大するために行われた世界的な投資によるものである。
• ピストンエンジン機の世界出荷台数も8.4%の増加を記録し、2021年の1,409台に対し、2022年は1,524台となった。シーラス・エアクラフトSR 22T、シーラスSF 50、ダイアモンド・エアクラフトDA 40、ボンバルディア・ビジネス・ジェット、ダハー・コディアック100など、一般用航空機の売れ筋モデルのいくつかは、2022年に販売台数の伸びを記録した。高バイパス・ターボファン設計の強化など、設計と技術の開発と進歩により、エンジンの燃費効率と出力が向上しており、固定翼航空機用エンジンの市場成長を後押ししている。

予測期間中、アジア太平洋地域が最も高い成長率を示す

• アジア太平洋地域は、予測期間中に最も高い成長を記録すると予想されている。これは主に、中国、インド、日本が過去5年間に航空機の新規受注と納入で著しい成長を示したためである。現在、中国では2,600機以上の一般旅客機が保有されているが、この数は近距離輸送、観光、林業、救急医療サービス分野からの需要の高まりにより、今後数年間で増加すると予想される。総活動機数のうち、約60％は固定翼機で、残りは回転翼機である。
• 中国におけるビジネスジェットの上位4機種は、ガルフストリームG450、G550、ダッソーファルコン7X、ボンバルディアのチャレンジャー850である。同様に、日本も2022年の総飛行機数が2021年に比べて大幅に増加した。遠隔地や小規模都市における空港の開発が、この地域におけるターボプロップ機とピストンエンジン機の市場成長を後押ししている。クラブワン・エアはインド最大のビジネスジェット・チャーター運航会社で、10機のジェット機のうち8機がチャーター専用機として使用されている。
• 2022年7月、西オーストラリアの緊急救難ヘリコプターサービス（ERHS）は、レオナルドのAW139フリートを拡大することにより、空中での能力強化を達成するためのフリートの近代化の一環として、3機のレオナルドAW139中級双発ヘリコプターを発注した。ヘリコプターは、ヘリコプター救急医療サービス(HEMS)、捜索救助、病院間患者搬送任務をJandakot空港とBunbury空港から実施するため、大手ヘリコプター運航会社CHC Australia社からERHSに供給される。
• 同社は最近、今後2年以内に機材を倍増させる計画を発表した。アジア太平洋地域におけるこのような一般航空の発展は、航空機エンジンに対する大きな需要を生み出し、近い将来の市場成長を促進すると予想される。