
調査期間 | 2019 - 2029 |
推定の基準年 | 2023 |
市場規模 (2024) | USD 1.03 Billion |
市場規模 (2029) | USD 2.06 Billion |
CAGR (2024 - 2029) | 5.08 % |
市場集中度 | ミディアム |
主要プレーヤー![]() *免責事項:主要選手の並び順不同 |
GCC一般航空市場の分析
GCCの一般航空市場規模は、2024年にはUSD 0.9 billionと推定され、2029年にはUSD 1.8 billionに達すると予測され、予測期間中(2024~2029)のCAGRは14.84%である。
- 湾岸協力会議(GCC)諸国の堅調な経済成長により、可処分所得と企業活動が増加している。その結果、プライベート・ジェット旅行やヘリコプター・チャーターなどの一般航空サービスへの需要が高まっている。空港や航空関連施設の建設など、現在進行中のインフラ・プロジェクトが、一般航空部門の成長を促進している。インフラが改善されたことで、自家用機やビジネス機の運航が容易になり、航空体験が充実した。
- ビジネス・エコシステム開発への投資が増加したことで、同地域のビジネス航空が活性化し、ビジネス航空用航空機の調達が増加した。さらに、GCC諸国は石油・ガス産業の主要企業である。ヘリコプターは、沖合の遠隔地に効率的にアクセスできるため、海上石油掘削施設の支援、人員輸送、監視に不可欠である。石油・ガス産業の拡大や近代化に伴い、ヘリコプターの需要は増加する。パイロット訓練の需要が増加しているため、多くの地方航空訓練機関が一般航空練習機を購入している。これも同地域の市場成長の原動力となっている。
- しかし、GCC経済は原油価格の変動に弱く、富裕層の可処分所得やビジネス環境に影響を及ぼす可能性がある。景気後退は、一般航空サービスへの需要減少につながる可能性がある。さらに、GCC地域の安全保障環境は複雑で、地政学的緊張や地域紛争が続いている。こうした要因は、民間航空の安全性に影響を与え、旅行の意思決定に影響を与える可能性がある。