湾岸協力会議（GCC）契約物流市場規模
| 調査期間 | 2020 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| 予測データ期間 | 2024 - 2029 |
| 歴史データ期間 | 2020 - 2022 |
| CAGR | > 7.06 % |
主なプレーヤー
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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湾岸協力会議（GCC）のコントラクトロジスティクス市場分析
GCCのコントラクト・ロジスティクス市場は、予測期間中（10%年）に年平均成長率7％以上を記録すると予想される。COVID-19の発症後、様々な物流企業がサプライチェーン能力のボトルネックや政府の規制などの障害に見舞われ、その結果、特定のルートにおける重要なサービスが停止し、コスト圧迫やサプライチェーン管理の問題が発生した。一方、自動化技術を利用してきた契約物流サービス・プロバイダーは、伝染病とその後の封鎖に対処する上で有利であった。
アラブ首長国連邦は複数の多国間および二国間貿易協定に加盟している。アラブ首長国連邦は、GCCのサウジアラビア、クウェート、バーレーン、オマーンとの経済的結びつきが強い。大アラブ自由貿易地域協定（GAFTA）に基づき、アラブ首長国連邦はバーレーン、エジプト、イラク、ヨルダン、クウェート、レバノン、リビア、モロッコ、オマーン、パレスチナ、カタール、サウジアラビア、シリア、チュニジア、イエメンとの自由貿易アクセスがある。また、パキスタン、アルジェリア、インド、韓国、オランダなどとも協定を結んでいる。アラブ首長国連邦は、各国の法律に従って貿易・経済協力のレベルを向上させ、経済の源泉を多様化し、持続可能な発展を実現するため、貿易協定の改善に注力している。2021年9月、アラブ首長国連邦とインドは、2021年12月までに包括的貿易交渉を締結する自由貿易協定を提案した。両者は2022年初頭に正式な自由貿易協定に調印し、5年間で1150億米ドルを超える二国間貿易を達成したいと考えている。アラブ首長国連邦は、非COVID期間である2019-2020年の二国間貿易額が約591億2000万米ドルで、インドにとって第3位の貿易相手国であった。
2021年6月、サウジアラビアの皇太子は「国家運輸・物流戦略を発表し、あらゆるサービスと輸送手段の改善を意図した。この政策により、サウジアラビアは3大陸の真ん中に位置する地理的条件を活用して経済の多様化を図ることができる。このアプローチはまた、輸送・物流部門の制度的作業を改善するための効果的なガバナンス・モデルに依存している。この戦略では、2030年までに運輸・物流部門の国内総生産（GDP）に対する寄与度を10％に引き上げ、同部門の石油外収益が国家一般予算に占める割合を約450億SARまで引き上げることを目標としている。サウジアラビア政府は2021年、同国を世界的な交通・物流のハブとするため、10年後までに空港、海港、鉄道、その他のインフラに5,000億SAR（1,333億4,000万米ドル）以上を投資すると宣言した。サウジアラビアは、2030年までに国際航空機路線数を99から250以上に増やす意向だ。
バーレーンは2021年9月、経済の多様化を目指す同国にとって地域最速の海上から航空への物流ハブを立ち上げた。このハブはコストを40％削減し、コンテナのターンアラウンドタイムを短縮することが期待されており、顧客は半分の時間で貨物を受け取ることができる。バーレーンは、ヨーロッパとアジアの間に位置する地理的優位性と、この新しいマルチモーダルな積み替えハブを通じて地域のターゲット市場に近いという利点を生かす。
湾岸協力会議（GCC）のコントラクトロジスティクス市場動向
Eコマースの成長が市場を牽引
貿易と電子商取引市場を促進するため、アラブ首長国連邦はインフラと技術を開発し、統合された輸送システムと物流インフラを導入する構想を打ち出している。2020年、アラブ首長国連邦は60億米ドルの収益を上げ、電子商取引の30番目に大きな市場となった。電子商取引の増加はUAEの貨物輸送市場を牽引すると期待されている。2021年第2四半期、「アラブ首長国連邦の小売セクターの現状調査の統計は、年初に始まった回復が続いているようだと強調した。同報告書によると、アラブ首長国連邦における2021年上半期の電子商取引売上高は、前年同期比で17％増加した。2021年第3四半期、ドバイの消費者信頼感は過去10年以上で最高の水準に達した。前年同期と比べ、2021年第3四半期のEコマースは34%拡大する。
サウジアラビアのEコマースはCOVID-19の大流行の中で急成長を遂げ、より強力なサプライチェーンを要求しており、これが貨物輸送市場を牽引することになる。サウジアラビアは電子商取引で25番目に大きな市場であり、2020年の売上高は70億米ドルであった。サウジアラビアのeコマース市場は34%増で、2020年の世界成長率29%に貢献した。同地域におけるソーシャルメディア・プラットフォームの露出の増加も、オンライン・エンゲージメントの増加に寄与し、同国企業のEコマース売上に転換した。Eコマースはサウジアラビアの貨物輸送市場にとって最大の成長原動力のひとつになると予想される。情報筋によると、ユーザー数は2025年までに3,450万人に達し、ユーザー普及率は2025年までに92.5％に達すると予想されている。2021年初頭から8月末までのサウジアラビアにおけるeコマースの売上高は442億4,400万SAR（117億米ドル）で、前年の購入額を上回った。
この市場を形作る主な傾向を理解する
医薬品とヘルスケアの増加が市場を牽引
サウジアラビアの医薬品市場は最も急成長している市場のひとつであり、MENA（中東・北アフリカ地域）およびOIC（イスラム諸国機構）向けの輸出ポテンシャルが高く、総市場規模は1,200億米ドルに達する。サウジアラビアの医薬品需要は、健康保険会社の普及率の上昇と非感染性疾患の罹患率の上昇により、大幅な成長が見込まれている。さらに、サウジアラビアの一人当たり所得の例外的な上昇は、ブランド医薬品の需要を促進すると予想されている。サウジアラビアの医薬品市場の成長を促進するもう一つの重要な要因は、医薬品部門に100％直接投資を認めるという同国の戦略的な動きである。サウジアラビアではジェネリック医薬品の81％以上が輸入品であり、主要な原薬メーカーは1社のみです。同国のジェネリック医薬品市場は2020年に7億6,300万米ドルに成長し、中東・北アフリカ（MENA）産業の72％を占める。
2021年第1四半期、ドバイの対外医薬品・医療用品貿易額は68億AEDに達し、2020年の52億AEDから31％増加した。輸入は53億AED、輸出は5億9,000万AED、輸出と再輸出は14億AEDであった。数量ベースでは、ドバイの医薬品・医療用品貿易は2020年と2021年の最初の3ヶ月で33,000トンから48,600トンと47%増加した。
2021年6月、最大のシームレスネットワークを持つサウジアラビアの大手エクスプレス・ロジスティクス・サプライチェーン企業であるNaqel Expressは、キング・アブドゥルアジーズ国際空港（KAIA）のゲートウェイ施設と、ジッダの新しい医薬品・コールドチェーン倉庫施設を正式にオープンした。これらは、サウジアラビア西部州でNaqelが輸入と取引を促進するために行っている2億SAR（5,300万米ドル）以上の新規投資の一部です。
2021年11月、マースクはサウジアラビアのジェッダ・イスラム港に統合ロジスティクスパークを設立するため、25年間で1億3600万米ドルを投資する契約をサウジアラビア港湾庁（Mawani）と締結した。統合ロジスティクスパークは、顧客に倉庫・配送（WD）と冷蔵倉庫を提供する一方、積み替えと石油化学製品の統合のハブとしての役割を果たす。
重要な地理的市場に関する分析を取得する
湾岸協力会議（GCC）コントラクト・ロジスティクス産業の概要
GCCのコントラクト・ロジスティクス市場は極めて細分化されている。GCC地域では、コントラクト・ロジスティクス市場が大きな盛り上がりを見せている。企業が物流プロセスを拡張しながら、増大する国境を越えた商品の流れを処理する最良の方法とみなされることが多い。市場は、コスト削減、専門サービス・プロバイダーの利用可能性、工業地帯の存在、工業化の拡大によって牽引されている。2021年8月、サウジアラビア輸出開発庁「サウジ・エクスポートは、国内企業に国際市場に進出する新たな機会を与え、多数の対象分野で国際入札を通じてサービスや製品を輸出できるようにすることで、競争力を高めるための国際入札サービスを開始した。
2021年6月、MdRは中東最大の直鎖アルキルベンゼン製造会社であるFarabi Petrochemicals Companyと5年間の契約を締結した。この契約に基づき、MdRは同社のジュベイル工場で操業、メンテナンス、製品ハンドリングサービスを提供する。また、積み下ろし、倉庫管理、サプライチェーンとメンテナンス作業も監督する。
湾岸協力会議（GCC）コントラクトロジスティクス市場のリーダーたち
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Agility Logistics Pvt. Ltd
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Gulf Warehousing Company QPSC (GWC)
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Al Futtaim Logistics
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Almajdouie Logistics Co. LLC
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Ceva Logistics
*免責事項:主要選手の並び順不同
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湾岸協力会議（GCC）コントラクトロジスティクス市場ニュース
- 2021年1月DPワールドの港湾ロジスティクス部門であるスマート・ソリューション・ロジスティクスは、アラブ首長国連邦とイスラエルでの事業機会を開拓するため、イスラエルのアラルーフ・ロジスティクスと提携した。この提携は一般貨物輸送も扱う。両社の主な目標は、ネットワークを拡大し、これまでアクセスできなかった市場に参入することだ。同社は、アジアとヨーロッパの中間に位置し、東洋と西洋の両方にアクセスできるドバイの戦略的立地と、イスラエルの同地域の主要拠点への接続性を最大限に活用する計画だ。
- 2021年10月市場をリードする航空貨物ハンドラーであるSALサウジ・ロジスティクス・サービスは、カタール航空カーゴと貨物地上ハンドリング契約を締結した。SALは、リヤド、ジッダ、ダンマーム、メディナを含むサウジアラビアの主要空港で、包括的な地上物流サポートを提供する。
湾岸協力会議（GCC)コントラクトロジスティクス市場レポート - 目次
1. 導入
1.1 研究の前提条件と市場定義
1.2 研究の範囲
2. 研究方法
2.1 分析方法
2.2 研究段階
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場ダイナミクスと洞察
4.1 現在の市場シナリオ
4.2 市場動向
4.2.1 運転手
4.2.2 拘束具
4.2.3 機会
4.3 業界の魅力 - ポーターのファイブフォース分析
4.4 バリューチェーン/サプライチェーン分析
4.5 政府の規制と取り組み
4.6 技術動向
4.7 この地域の電子商取引産業に関する洞察（国内および国境を越えたもの）
4.8 アフターセールス/リバース物流の文脈における契約物流に関する洞察
4.9 契約物流業者が提供するさまざまなサービス（総合倉庫保管および輸送、サプライチェーンサービス、その他の付加価値サービス）に関する概要
4.10 スポットライト - 貨物輸送コスト/運賃
4.11 GCC の自由貿易地域に関する洞察
4.12 新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響
5. 市場セグメンテーション
5.1 タイプ別
5.1.1 内製
5.1.2 外部委託
5.2 エンドユーザー別
5.2.1 製造および自動車
5.2.2 消費財と小売
5.2.3 ハイテク
5.2.4 ヘルスケアと医薬品
5.2.5 その他のエンドユーザー
5.3 国別
5.3.1 サウジアラビア
5.3.2 アラブ首長国連邦
5.3.3 カタール
5.3.4 クウェート
5.3.5 オマーン
5.3.6 バーレーン
6. 競争環境
6.1 概要（市場集中、主要プレーヤー）
6.2 会社概要 (合併、買収、合弁事業、提携、契約)
6.2.1 アジリティ・ロジスティクス社 株式会社
6.2.2 Ceva Logistics
6.2.3 Yusen Logistics Co. Ltd
6.2.4 Hellmann Worldwide Logistics GmbH & Co. KG
6.2.5 DB Schenker
6.2.6 Gulf Warehousing Company QPSC (GWC)
6.2.7 Al Futtaim Logistics
6.2.8 Mac World Logistics LLC
6.2.9 Almajdouie Logistics Co. LLC
6.2.10 Deutsche Post DHL Group (DHL Supply Chain)
6.3 その他の企業（主要情報・概要）
6.3.1 Al Naboodah Group Enterprises、Hala Supply Chain Services、Mohebi Logistics、Integrated National Logistics、Global Shipping & Logistics、United Parcel Service Inc.、Globus Logistics、Al-Jabri Logistics、LSC Logistics and Warehousing Co.*
7. 市場機会と将来のトレンド
8. 付録
8.1 主要国の活動別GDP分布
8.2 資本の流れに関する洞察
8.3 対外貿易統計 - 製品別輸出入
8.4 主要な輸出先に関する調査
8.5 主要な輸入元に関する洞察
湾岸協力会議（GCC）コントラクトロジスティクス産業のセグメント化
資源管理業務を第三者機関にアウトソーシングすることは、コントラクト・ロジスティクスとして知られている。サプライチェーンの開発と計画、施設の設計、倉庫管理、商品の配送と流通、注文の処理と代金の回収、在庫の管理、顧客サポートの特定の側面の提供などは、コントラクト・ロジスティクス事業が行う業務である。
GCCのコントラクト・ロジスティクス市場は、タイプ別（アウトソーシング、インソーシング）、エンドユーザー別（製造・自動車、消費財・小売、ハイテク、ヘルスケア・医薬品、その他エンドユーザー）、国別（サウジアラビア、アラブ首長国連邦、カタール、クウェート、オマーン、バーレーン）に区分されている。本レポートでは、GCCのコントラクトロジスティクス市場の市場規模および予測を、上記すべてのセグメントについて金額（10億米ドル）で掲載しています。
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別の地域やセグメントが必要ですか？
湾岸協力会議(GCC)コントラクトロジスティクス市場調査FAQ
現在のGCC契約物流市場規模はどれくらいですか?
GCC契約物流市場は、予測期間（7.06%年から2029年）中に7.06％を超えるCAGRを記録すると予測されています
GCC契約物流市場の主要プレーヤーは誰ですか?
Agility Logistics Pvt. Ltd、Gulf Warehousing Company QPSC (GWC)、Al Futtaim Logistics、Almajdouie Logistics Co. LLC、Ceva Logisticsは、GCC契約物流市場で活動している主要企業です。
このGCC契約物流市場は何年を対象としていますか?
このレポートは、2020年、2021年、2022年、2023年のGCC契約物流市場の過去の市場規模をカバーしています。また、レポートは、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年のGCC契約物流市場の市場規模も予測します。
GCCコントラクト・ロジスティクス産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports によって作成された、2024 年の GCC 契約物流市場シェア、規模、収益成長率の統計。 GCC 契約物流分析には、2024 年から 2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。得る この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF としてダウンロードできます。
GCCコントラクトロジスティクス レポートスナップショット
