GCC航空インフラ市場規模
調査期間 | 2019 - 2029 |
推定の基準年 | 2023 |
予測データ期間 | 2024 - 2029 |
歴史データ期間 | 2019 - 2022 |
CAGR | > 4.00 % |
主なプレーヤー*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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GCC航空インフラ市場分析
GCC航空インフラ市場は、予測期間中にCAGR 4%超を記録すると予想される。
- GCC諸国は地理的に戦略的な位置にあるため、世界人口の約3分の2を賄う航空会社がアクセスしやすく、この地域は東西経済を結ぶ重要な役割を担っている。
- 73%年から2032年にかけて、中東の航空旅客および貨物輸送量の伸びは、世界の他のすべての地域の伸びを上回ると予想されている。地理的な立地に加え、航空機の増便や空港インフラの拡大が、成長の重要な原動力となっている。アラブ首長国連邦とサウジアラビアは、この地域の2つの主要な航空市場であり、合わせてGCC航空部門の総フリート規模の約73%を占めている。
GCC航空インフラ市場動向
インフラ近代化を促進する旅客輸送量の増加
GCCおよび中東地域の航空産業は、同地域の国内総生産(GDP)の4.4%に相当する1,300億米ドルの経済活動を支えている。GCC地域は世界的な観光拠点となっている。観光部門はこの地域の経済の約7%を占めている。IATAによると、2019年、中東地域は世界の定期旅客・貨物輸送量の約10%を占めている。旅客輸送の急速な増加を支えるため、湾岸諸国の政府は既存の航空インフラの現在の能力を強化・拡大するために資源を投入している。この地域の主要空港の利用率はほぼ限界に達しているため、前年比約10%の旅客増加に対応するためには、1,000億米ドルの潜在的な投資が必要と予想される。2018年5月現在、この地域では約95の航空インフラ建設プロジェクトが進行中である。進行中のプロジェクトの総額は490億米ドルと推定され、450億米ドルが空港ターミナルプロジェクトに向けられ、30億米ドル以上が格納庫、滑走路、付帯施設の建設・開発に向けられた。
サウジアラビアとアラブ首長国連邦が市場を支配すると予想される
現在、アラブ首長国連邦とサウジアラビアの主要空港は、この地域の旅客輸送量の80%近くを占めている。また、両国の空港インフラと施設は、GCC諸国の既存の航空インフラの81%を占めていると推定される。GCC6カ国の中では、アラブ首長国連邦が主要な投資国であり、2011年から2021年にかけて、航空産業に対して約1,361億米ドルの投資が計画されている。現在進行中のCOVID-19パンデミックは一時的に投資を停止しており、空港は重要なグローバル・サプライ・チェーンを強化し、COVID-19パンデミックの影響を受けている24ヵ国への人道支援物資の輸送を促進することに注力している。両国の国際空港の拡張以外にも、いくつかの新しい空港プロジェクトが進行中である。例えばサウジアラビアでは、アバに年間500万人の旅客を収容する新空港が建設され、ジザンにも新空港が計画されている。こうした開発により、予測期間中、サウジアラビアとアラブ首長国連邦の市場シェアが拡大すると予想される。
GCC航空インフラ産業の概要
GCC航空インフラ市場は、地域の航空インフラの建設と拡張の両方で新規契約を確保するために、その能力と専門性に基づいて競争するいくつかの地域プレーヤーの存在によって特徴付けられる。今後予定されているプロジェクトを支援するために、いくつかの新規契約が締結されている。例えば2016年には、Arabtec Construction LLC(Arabtec)とTAV Tepe Akfen Investment Construction and Operation Co.(TAV)の合弁会社が、バーレーン国際空港の旅客ターミナルビルの近代化工事で11億米ドル相当の契約を受注した。2020年2月、Matar Constructionは、ハマド国際空港の多段階拡張計画を開始するための5つの契約を受注した。また、2018年4月には、ドバイ航空エンジニアリングプロジェクトが、ドバイ国際空港のバススタンド建設契約をASGC Construction LLCに発注した。予測期間内にいくつかの新空港や近代化計画が開始される予定であり、市場プレーヤーのビジネスチャンスを促進している。
GCC航空インフラ市場のリーダー
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ASGC Construction LLC
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Al Naboodah Construction Group
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Aljaber Group
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Arabtec Construction LLC
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Matar Construction
*免責事項:主要選手の並び順不同
GCC航空インフラ市場レポート-目次
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1. 導入
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1.1 研究の前提条件
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1.2 研究の範囲
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2. 研究方法
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3. エグゼクティブサマリー
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4. 市場力学
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4.1 市場概況
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4.2 市場の推進力
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4.3 市場の制約
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4.4 ポーターのファイブフォース分析
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4.4.1 買い手/消費者の交渉力
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4.4.2 サプライヤーの交渉力
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4.4.3 新規参入の脅威
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4.4.4 代替品の脅威
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4.4.5 競争の激しさ
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5. 市場セグメンテーション
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5.1 空港の種類
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5.1.1 グリーンフィールド
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5.1.2 ブラウンフィールド
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5.2 国
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5.2.1 アラブ首長国連邦
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5.2.2 サウジアラビア
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5.2.3 カタール
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5.2.4 クウェート
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5.2.5 バーレーン
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5.2.6 オマーン
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6. 競争環境
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6.1 ベンダーの市場シェア
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6.2 会社概要
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6.2.1 ASGC Construction LLC
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6.2.2 Al Naboodah Construction Group
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6.2.3 Aljaber Group
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6.2.4 HOCHTIEF Aktiengesellschaft
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6.2.5 Matar Construction
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6.2.6 Arabtec Construction LLC
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6.2.7 TAV Tepe Akfen Investment Construction and Operation Co.
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6.2.8 BEUMER Group
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7. 市場機会と将来のトレンド
GCC航空インフラ産業のセグメント化
1981年に設立された湾岸協力会議(GCC)は、アラビア半島のバーレーン、クウェート、オマーン、カタール、サウジアラビア、アラブ首長国連邦の6カ国による政治・経済同盟である。この地域の経済は主に石油の輸出によって支えられており、GCC諸国はエネルギー部門以外にも経済を拡大しようとしている。GCC諸国における既存の航空インフラの全体像を把握するため、本レポートでは、重要な航空インフラのいくつかの側面の改善に向けた政府の取り組みについて詳述している。本レポートでは、グリーンフィールド空港とブラウンフィールド空港の両方を対象としている。
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GCC航空インフラ市場に関する調査FAQ
現在のGCC航空インフラ市場の規模はどれくらいですか?
GCC航空インフラ市場は、予測期間(2024年から2029年)中に4%を超えるCAGRを記録すると予測されています
GCC航空インフラ市場の主要プレーヤーは誰ですか?
ASGC Construction LLC、Al Naboodah Construction Group、Aljaber Group、Arabtec Construction LLC、Matar Constructionは、GCC航空インフラ市場で活動している主要企業です。
この GCC 航空インフラ市場は何年を対象としていますか?
このレポートは、GCC航空インフラストラクチャー市場の過去の市場規模を2019年、2020年、2021年、2022年、2023年までカバーしています。レポートはまた、GCC航空インフラストラクチャー市場の年間市場規模を2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年と予測します。
GCC航空インフラ産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports によって作成された、2024 年の GCC 航空インフラストラクチャ市場シェア、規模、収益成長率の統計。 GCC 航空インフラ分析には、2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。