マーケットトレンド の GCC自動車物流 産業
Eコマースの成長が物流・運輸セクターを牽引
UAEはここ数年、世界で最も急成長しているeコマース市場のひとつとしての地位を確立している。現在、中東・北アフリカで最も発展したeコマース市場であり、2020年から2025年にかけて年間18%の成長が見込まれている
サウジ政府は「サウジ・ビジョン2030を掲げ、ガバナンス構造や規制の改革に積極的に取り組んでおり、市場の自由化と民間セクターの参入に道を開いている。政府は、本格的な外資系物流企業へのライセンス発行をよりオープンにする
政府のイニシアティブにより、新規参入企業がサウジの物流業界全体のギャップを埋めることが期待される。このビジョンには、グリーンフィールド・サイトや都市の創設も含まれている。最も注目すべきプロジェクトの一つは、主に産業と物流に焦点を当てたキング・アブドラ経済都市である。紅海の港湾都市ジッダの北約70kmに位置する。この都市には、独自の海港であるキング・アブドラ港があり、現在の能力は140万TEU、目標能力は1,000万TEUである
非接触型サービスの拡大やEコマースブームによる企業進出に伴い、新たなビジネスモデルが登場する可能性が高く、この分野のさらなる進展は同地域の自動車産業に大きな影響を与えるだろう
湾岸諸国における電気自動車の普及拡大
湾岸地域、特にイスラエル、ヨルダン、オマーン、サウジアラビア、UAEでは、電気自動車やハイブリッド車による輸送が勢いを増している。アラブ首長国連邦(UAE)政府はすでに、フットプリントへの道路交通の寄与を減らす努力を始めており、グリーン・モビリティ・ソリューションの導入率を押し上げるのに理想的な場所となっている(ドバイでは2030年までにEVの割合を10%にすることを目標)
中東は石油とガスの産地として知られているが、電気自動車の普及は予測期間を通じて勢いを増すと予想される。同地域では燃料価格が安く、スピードと豪華な自動車への情熱が強いため、ドライバーの電気自動車への移行は、特に中国などの市場と比べて比較的遅れている。しかし、湾岸諸国、特にドバイのようなハイテクに精通した都市部では、電気自動車の普及が急ピッチで進んでいる
ドバイではEVはまだ黎明期にあるため、無料の充電ステーションやグリーンバンクの融資など、EV普及のためのインセンティブはまだ定められていない。特に、EVの普及が商業規模で始まったときには、EVのインセンティブはまだ整備されていない。しかし、サウジアラビアは国内のEV需要を押し上げると思われるイニシアチブをいくつかとっている。例えば、サウジアラビアの電力会社は、サウジアラビア初のEVパイロット・プロジェクトについて、日産自動車、高岡東京、東京電力と契約を結んだ。伝えられるところによると、この協定は急速充電器のEVステーションの開発を定めている
サウジアラビアは、二酸化炭素排出量を削減し、サウジ・ビジョン2030を支援するため、英国との間で覚書を交わした。MoUは、両国がスマートグリッドやEVを含む技術開発のために協力し、専門知識を共有することを約束している
UAEは、販売だけでなく充電インフラに関してもEVが最も発達した市場であり、ドバイには約200カ所、アブダビには約20カ所の充電ステーションがある。UAE政府は、数年以内に42,000台の電気自動車を走らせることを目標としている