摩擦調整剤 マーケットトレンド

マーケットトレンド の 摩擦調整剤 産業

産業部門での使用増加

• 摩擦調整剤は、摩擦係数を低減し、機械の潤滑性とエネルギー効率を向上させるために、潤滑剤用途で一般的に使用される添加剤である。
• 摩擦調整剤は境界潤滑添加剤とも呼ばれる。エステル、脂肪酸、およびグラファイトやモリブデンなどの固体物質が摩擦低減の目的で使用される。
• 無機摩擦調整剤は需要が高く、さまざまな産業用途に使用されている。中国国家統計局によると、中国の工業生産は2020年に前年比約2.4%増加した。さらに、2020年12月の工業生産は前年同月比7.3％増となり、前月の同7％増に続き、様々な工業用途での摩擦調整剤の需要増につながった。
• 摩擦調整剤は、内燃機関や変速機に使用される潤滑油に添加される。摩擦調整剤の主な用途には、オートマチックトランスミッション、マニュアルトランスミッション、油圧システム、ショックアブソーバー、金属加工用途などがある。
• 摩擦調整剤の特性は、摩擦を低減し、燃費を向上させるのに役立ち、また、工業用ギア潤滑油に使用される場合、金属の傷つきを防止し、エンジンの摩耗と騒音を低減し、金属表面のマイクロピッティングを防止するのに役立つ。
• 2019年、欧州連合（EU）加盟27カ国（EU-27）の鉱業、採石業、製造業の総生産売上高は約5兆9,158億7,000万米ドルを占めた。2020年の年間平均鉱工業生産は、2019年と比較して、ユーロ圏（EU-16）で8.7％、EU（EU-27）で8％減少した。
• どの地域でもCOVID-19の影響により、生産や製造部門の操業が停止した。このため、最近では各分野の摩擦調整剤の使用量や需要が減少していると推定される。
• したがって、前述の要因は今後数年間、市場に大きな影響を及ぼすと予想される。

市場を支配するアジア太平洋地域

• アジア太平洋地域は、中国、インド、日本における高度に発達した自動車部門と、近年の同地域における海洋および産業部門により、世界市場を支配すると予想されている。
• アジア太平洋地域は、同地域および世界における最大の潤滑油消費国であり、ヨーロッパがこれに続く。COVID-19の発生は、ほとんどすべての製造業とサービス業が封鎖のために停止しているため、現在のところすべての国の経済成長に影響を及ぼしている。
• アジア太平洋地域における海洋産業の拡大は、摩擦調整剤の需要を増加させると予想される。マリン・インサイトによると、韓国、中国、日本は、さまざまな用途の船舶の生産と使用における主要国である。
• OICAによると、アジア太平洋地域は近年、世界の自動車生産を支配している。中国は世界最大の自動車生産国で、2019年の生産台数は2,575万台、2020年には2,523万台に達し、約2％の減少率を記録した。このため、潤滑油の消費量が若干減少し、摩擦調整剤添加剤の市場需要にマイナスの影響を与えることになった。
• 摩擦調整剤は航空宇宙産業の燃費向上にも役立つ。アジア太平洋地域の航空宇宙産業は、ここ数年まともな成長を遂げている。このため、同地域では摩擦調整剤の使用量が増加している。ボーイング社によると、2019年現在、世界の航空旅行の約25％がアジア域内で行われており、今後20年間で、この値は世界の総航空旅行の35％に変化し、世界的に地域内航空旅行の最も高いシェアに貢献すると予測されている。アジア太平洋地域では、今後20年間（2019年から2038年まで）に17,390機の新機材が納入され、航空機の総数は19,420機に増加する。
• インド国内定期航空会社の2020年の旅客数は6,300万人で、前年比57％の減少率となった。
• したがって、前述の要因は今後数年間、市場に大きな影響を示すと予想される。