フランスの中古車市場規模
調査期間 | 2019 - 2029 |
推定の基準年 | 2023 |
予測データ期間 | 2024 - 2029 |
歴史データ期間 | 2019 - 2022 |
CAGR | 4.20 % |
市場集中度 | 中くらい |
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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フランス中古車市場分析
フランスの中古車市場は4.2%年に99.6億米ドルとなり、予測期間(2022年~2027年)のCAGRは4.2%を記録し、2027年には127.4億米ドルに達すると予測されている。
COVID-19パンデミックに伴う封鎖の中、中古車需要は2020年前半は販売停止に見舞われた。しかし、2020年後半から中古車需要が回復し始め、2021年まで続いた。新車購入までの待機期間が長期化したことで、全国的に多くの顧客が中古車を選択するようになり、これが予測期間中の市場成長を促進するとみられる。
中期的には、所得水準の上昇、高級車需要の増加、自動車保有期間の短縮、活発な輸出入活動、小型車やコンパクトカーに対する消費者の嗜好の高まりといった要因が市場の拡大に寄与すると予想される。フランスの中古車市場は急速に拡大している。そのもう一つの理由は、組織化されたプレーヤーが市場に参入したことで、長年にわたり中古車市場を苦しめてきた信用不足に対処している。
- 自動車専門家によると、2021年のフランスの中古車取引は2019年より約3.9%増加した。これは、新車登録台数が25.1%減少するのとは対照的である。さらに2021年には、1年間で600万台以上の自動車が入れ替わったことになる。
フランス中古車市場動向
2~4年落ちの自動車が大きな成長を遂げる見込み
オンライン販売は重要な市場成長要因として浮上している。中古車市場におけるオンラインサイトは、顧客がワンクリックでアクセスできるようにする上で重要な役割を果たしている。このような開発の存在は、中古車需要の累積的な成長をもたらした。さらに、手頃な価格、中古車の入手可能性、個人的な移動の必要性の増加、市場を整理する様々なオンラインプレーヤーの出現などの要因が、市場の成長をもたらした。例えば。
- 2021年11月、中古車市場は5.1%増の46万2702台と再び成長を取り戻した(NGC-Dataデータ)。2020年の同月の登録台数は、閉じ込めにより減少したが、大幅な減少ではなかった(-4%、444,959台)。これに対し、2019年には463,429台の中古車が販売された。
- フランスでは11月、新車1台に対して3.8台の中古車が登録された。最も目を見張る増加が見られたのは2~4年落ちの中古車市場で、36.1%増加した。1年未満の中古車登録台数は5.4%増加し、登録台数のわずか8%を占めた。一方、8年落ち以上の車種は3.5%減少し、中古車市場の半分以上(51.3%)を占めた。
予測期間中、電気部門は著しい成長を遂げる見込み
電気自動車セグメントへの投資が増加していることも、市場の需要にプラスの影響を与える主な理由の1つである。同市場では中古車のサプライ・チェーン・ネットワークが利用可能であるため、販売台数の面で大きな牽引力が期待される。さらに、自家用車による個人移動を選ぶなど、人々の交通習慣が大きく変化していることも、市場の大幅な増加を促すと予想される。
中古車卸売プラットフォーム最大手の1つであるAUTO1.comは、EV取引データを分析し、16,700人のパートナーを対象に独自のオンライン調査を実施した。AUTO1.comでは、2021年にはバッテリー電気自動車(BEV)、プラグインハイブリッド車(PHEV)、ハイブリッド車(HEV)のB2B取引が前年比で100%以上増加し、合計で11,500台以上の販売台数になると見ている。EVは中古車市場にも多く進出している。2021年に少なくとも1台のEVを販売するという点で、フランスのディーラーはEU諸国の約32%に貢献している。
フランス中古車産業概要
オンライン・ソリューション・プロバイダー、システム・プロバイダ ー、相手先商標製品メーカー(OEM)、その他の利害関係者間のパートナ ーシップの数や地理的拡大は、近年著しく増加している。企業はこうした提携を通じて、パートナーの既存の知識にアクセスし、魅力的なサービスや車種を追加することでポートフォリオを拡大している。このような中古車市場の大きなトレンドは、このような自動車の採用を促進する上で極めて重要である。例えば。
- 2021年12月、オンライン自動車小売のCazoo Ltd.は、欧州全域への拡大戦略の一環として、フランスで事業を開始する。これは、最近のCluno、Swipcarの買収に続くものである。これには、特に、顧客から直接車を購入すること、完全にデジタル化された融資、包括的な月額サブスクリプションなどが含まれる。
フランス中古車市場リーダー
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Aramis SAS
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AutoScout24 GmbH
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La Centrale Group
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Bernard Group
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Cazoo Ltd.
*免責事項:主要選手の並び順不同
フランス中古車市場ニュース
- 2021年9月、ルノー・グループおよびその関連会社であるRCIバンク・アンド・サービスは、欧州におけるheycarプラットフォームの成長とフランスでのプラットフォームの立ち上げに貢献するため、Mobility Trader Holding GmbHの株式を取得した。この買収により、デジタル化が進み急成長する中古車市場において、高品質のデジタル体験を提供することで、中古車エコシステムにおけるルノー・グループのプレゼンスが強化される。
フランス中古車市場レポート-目次
1. 導入
1.1 研究の前提条件
1.2 研究の範囲
2. 研究方法
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場力学
4.1 市場の推進力
4.2 市場の制約
4.3 業界の魅力 - ポーターのファイブフォース分析
4.3.1 新規参入の脅威
4.3.2 買い手/消費者の交渉力
4.3.3 サプライヤーの交渉力
4.3.4 代替品の脅威
4.3.5 競争の激しさ
5. 市場セグメンテーション
5.1 ベンダーの種類
5.1.1 整頓された
5.1.2 未組織
5.2 燃料のタイプ
5.2.1 ガソリン
5.2.2 ディーゼル
5.2.3 電気の
5.2.4 その他
5.3 ボディタイプ
5.3.1 ハッチバック
5.3.2 セダン
5.3.3 SUVとMPV
5.4 販売チャンネル
5.4.1 オンライン
5.4.2 オフライン
6. 競争環境
6.1 ベンダーの市場シェア
6.2 会社概要*
6.2.1 AutoScout24 GmbH
6.2.2 Bernard Group
6.2.3 Goupe Gueudet
6.2.4 Aramis Group
6.2.5 Cazoo Ltd.
6.2.6 ParuVendu
6.2.7 Heycar
6.2.8 BYmyCAR
6.2.9 Arval AutoSelect
6.2.10 AutoBeeb.com
7. 市場機会と将来のトレンド
フランス中古車産業セグメンテーション
中古車は中古車と呼ばれる。つまり、中古車には少なくとも1人の前オーナーがいる。その価格は、モデル、年式、状態によって大きく異なる。中古車購入者にとって最も重要な要素の一つは、車両の状態である。
フランス中古車市場は、燃料タイプ、ボディタイプ、業者タイプ、販売チャネルで区分される。
フランス中古車市場は燃料タイプ別に、ガソリン、ディーゼル、電気、その他に区分される。ボディタイプ別では、ハッチバック、セダン、SUV、MUVに区分される。ベンダー・タイプ別では、市場は組織型と非組織型に区分される。販売チャネル別では、市場はオンラインとオフラインに区分される。本レポートでは、上記すべてのセグメントについて、金額(億米ドル)ベースの市場規模および予測をカバーしています。
ベンダーの種類 | ||
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燃料のタイプ | ||
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ボディタイプ | ||
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販売チャンネル | ||
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フランス中古車市場調査FAQ
現在のフランスの中古車市場規模はどれくらいですか?
フランスの中古車市場は、予測期間(4.20%年から2029年)中に4.20%のCAGRを記録すると予測されています
フランス中古車市場のキープレーヤーは誰ですか?
Aramis SAS、AutoScout24 GmbH、La Centrale Group、Bernard Group、Cazoo Ltd. は、フランスの中古車市場で活動している主要な会社です。
このフランス中古車市場は何年を対象としていますか?
このレポートは、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年のフランス中古車市場の歴史的市場規模をカバーしています。また、レポートは、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年のフランス中古車市場規模も予測しています。
フランス中古車産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports が作成した、2024 年のフランス中古車市場シェア、規模、収益成長率の統計。フランス中古車分析には、2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。