市場規模 の フランスの貨物と物流 産業
Icons | Lable | Value |
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調査期間 | 2017 - 2029 | |
市場規模 (2024) | USD 1,607億4,000万ドル | |
市場規模 (2029) | USD 1,957億1,000万ドル | |
物流機能別シェアNo.1 | 貨物輸送 | |
CAGR(2024 - 2029) | 4.02 % | |
物流機能別で急成長 | 倉庫保管と保管 | |
Market Concentration | 低い | |
主要プレーヤー |
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**免責事項:主要選手の並び順不同 |
フランスの貨物および物流市場分析
フランスの貨物・物流市場規模は、4.02%年に1,607億4,000万米ドルと推定され、2029年までに1,957億1,000万米ドルに達すると予測されており、予測期間(2024年から2029年)中に4.13%のCAGRで成長します
レビュー期間中のロジスティクス分野への投資の波動パターン
- フランスでは、あらゆる輸送手段が貨物と旅客の輸送に利用されている。内陸輸送手段による貨物輸送量は2015年以降増加している。国内の全陸上交通インフラに費やされたGDPの割合は、2020年には前年と比較して大きな変化は見られず、約0.88%にとどまった。しかし、2020年にはGDPシェアが上昇した。同年、鉄道輸送インフラへの投資総額は、2019年から6億2,861万米ドル(4.52%減)減少した。全体では、2020年の投資額は132億6,000万米ドルに減少した。
- 道路の総延長は2016年の11,033,365kmから2021年には11,05,523kmに達した。さらに同年、フランスは主要交通戦略の一環として、2022年まで高速道路の維持・建設に51億2000万米ドルを投資した。この投資は、今後数年間で、同国の年間国道近代化資金を25%増の10億米ドルに引き上げると発表された。政府がフランス国内の道路整備に力を入れるようになったことで、貨物輸送市場は予測期間中に成長すると予想される。
- フランス政府は、国内をつなぐ貿易回廊を強化し、サプライチェーンをサポートし、経済成長を促進し、景気回復を保証し、雇用を創出することに全力を注いでいる。フランスは主要輸送戦略の一環として、2022年までの高速道路の維持・建設に60億米ドルを投資した。高速道路への投資は、政府が一般輸送部門への投資を約束した158億5,000万米ドルの範囲内であり、2028年にはコンテナ輸送以外のトラック輸送量が最大4,757億トンキロに成長すると予想されている。