マーケットトレンド の フランス自動車部品亜鉛ダイカスト 産業
真空ダイカスト需要の増加と厳しい排ガス規制の制定
亜鉛鋳造製品は直接組み立て工程に入るため、いくつかの自動車メーカーは亜鉛部品に焦点を当てています。亜鉛ダイカスト製品はすでに仕上げが良くなっており、特別な仕上げ工程を減らすことができます。亜鉛ダイカスト部品は通常、靭性のような優れた機械的特性を備えています。他のダイカスト部品よりも熱伝導性、電気伝導性に優れているため、自動車の亜鉛ダイカスト部品の需要が高まる可能性が高い
- 世界的に、各国は地球温暖化防止のために厳しい排出規制を設けています。世界各国の政府は、地球温暖化の悪影響を最小限に抑え、二酸化炭素排出量を減らす努力をしている。
- 多くの国が排ガス規制を導入しており、世界のOEMは自動車の排ガス削減に役立つ新技術を探求すると予想される。貨物会社や車両所有者は、平均排出率の削減が期待される技術へと幅広く移行している。
- 自動車の軽量化と省エネのトレンドが亜鉛ダイカストの需要を牽引している。さらに、フランスのダイカスト市場では、生産量を増やすために競争力のある技術の採用が増加している。
- 以前は、圧力ダイカストが最も広く採用されていた生産工程でした。しかし、真空ダイカストプロセスは、より優れた溶接特性、より高い機械的強度、より低いガス気孔率により、ここ数年で人気を集めている。真空ダイカストの成果は、圧力や温度などの変数によって左右されます。製造業者は、合金の冶金特性を維持するために、特定の温度ガイドラインを遵守する必要があります。
予測期間中に成長が見込まれるトランスミッション部品
世界各地域で、自動車産業における排出ガス削減と燃費向上のための規制制定が一貫して進められており、これが市場を牽引している。このため、自動車の近代化投資が行われ、自動車メーカーが自動車用亜鉛部品を積極的に使用するようになった
- ギアセット、バルブボディ、ステーター、ドライブモーターハウジング、トランスミッションハウジング、アクスル(フロントとリアの両方)、その他のトランスミッションハウジング部品は、自動車産業で一般的にダイカスト鋳造されるトランスミッション部品の一部です。
- 自動車の電気部品と油圧部品は同時に作動します。トランスミッション部品は、信頼性と品質が最も重要です。自動車のトランスミッションシステムは、機械的機能の非常に複雑な組み合わせです。これらの部品は過酷な条件や環境にさらされやすく、その完全性は非常に高い優先事項となっています。
- フランスでは自動車の電動化が進み、欧州ではハイブリッドパワートレインの普及が進んでいる。そのため、バッテリ・コンパートメント・ハウジングや各種トランスミッション、パワートレイン部品などの分野で亜鉛鋳物の採用が決定的に増加しており、同地域のトランスミッション部品向け亜鉛ダイカスト市場の成長を牽引しています。
- 自動車のトランスミッションシステムに亜鉛ダイカストを組み込むことで、軽量化、性能向上、耐久性、環境持続性など、さまざまな利点が得られます。自動車産業が効率性と環境への懸念に対する革新的なソリューションを求め続ける中、アルミニウム高圧ダイカストを使用した部品やコンポーネントは、最新のトランスミッションシステムにとって価値ある有益な選択肢であり続けています。