マーケットトレンド の フランス自動車部品アルミニウムダイカスト 産業
真空ダイカスト部門が最速の成長率を記録する見込み
調査対象市場の真空ダイカスト部門は、予測期間中に8％近いCAGRを記録すると予想されている
従来のダイカスト鋳造プロセスには大きな発展と改良があった。現在、超高真空ダイカスト・プロセスは、スペース・フレームやピラーのような大きくて薄い構成部品の製造に適用されており、これらは通常、自動車のシャーシに溶接されている
自動車の電気部品と油圧部品は同時に作動する。トランスミッション部品は信頼性と品質が重視される。自動車のトランスミッションシステムは、機械的機能の複雑な組み合わせである。過酷な条件や環境にさらされやすい。そのため、完全性の重要性が高まる。バルブボディ、ステーター、クラッチピストンは、自動車業界で一般的にダイカスト鋳造されるトランスミッション部品の一部です
超真空ダイカストは、他のほとんどのダイカストプロセスよりも優れた溶接可能な自動車用製品を製造します。しかし、このプロセスで生産される製品は大型で、2500～4000トンの型締力のような巨大なダイカストマシンを必要とする。このことが、OEMや大手ダイカストメーカーにおける超高真空ダイカストプロセスの人気に影響を与えている
しかし、真空ダイカスト製造工程は、金型から空気を排除し、圧力ダイカスト工程では大きな問題であるシャットや孔を形成することなく、溶融金属の前面が自由に合流することができます
加圧ダイカストから真空ダイカストへの急激な移行は、加圧ダイカスト法を採用する自動車用ダイカスト部品の生産性が高く、製造が容易であるため、できないかもしれない。しかし、この変化は緩やかであり、予測期間中に増加し続けると予想される
この市場を形作る主な傾向を理解する
フランス自動車部品アルミダイカスト市場は以前より速い成長率になる見込み
欧州では、フランスが2019年の主要市場の1つであり、ドイツとイタリアと競合している。2019年、欧州地域は47,000以上の金属鋳造工場を登録した。フランスの自動車産業は、同国の鋳物需要全体の25％以上を占めている。同国の経済は成長しており、中産階級の消費者の可処分所得も増加している。このことは、自動車需要の増加にプラスに反映されている。過去5年間、同国の低い生産コストのおかげで、自動車生産の需要は急激に増加した。2019年の乗用車販売台数は4%減少したが、自動車産業を活性化させるために同国がいくつかのイニシアチブを取っていることから、予測期間中に乗用車販売台数は増加すると予想され、ひいては同国におけるアルミダイカスト需要を牽引すると期待される。同国における電気自動車需要の増加に伴い、アルミダイカスト部品の需要は今後数年間で増加すると予想される
