マーケットトレンド の フランス 3PL 産業
フランスの倉庫動向
ラストワンマイル・ロジスティクスへの需要の高まりと、倉庫部門における技術の発達が、フランスにおける倉庫施設のアウトソーシングへと企業を駆り立てている。このような自動車、農業、ヘルスケア、電子小売業者による需要の増加は、市場における倉庫スペースの成長を牽引している
最近の動きとしては、2020年3月にクラリオン・グラマシーがフランスの一等地にあるAグレードの倉庫2棟に1億2250万ユーロを前払いすることで合意した。さらに、1万8,857平方メートルの倉庫を1,150万ユーロで取得した。さらに、さまざまなテナントに適した施設品質の6万8642平方メートルの倉庫の投機的開発にも資金を提供する予定だ
オンライン文房具ショップのSURdiscountは、カンペール（フランス北部）の倉庫を改装し、Mecaluxパレットラックを設置して保管容量を525パレット増加させた
FMロジスティックは2019年11月、クレピ・アン・ヴァロワの倉庫面積を16,700平方メートル拡張し、総倉庫面積を116,000平方メートルに拡大した。この敷地は、すでに同社のビューティケア分野の他の顧客によって使用されている。さらなる拡張により、これらのメーカー間で輸送資源をより効率的に共有できるようになり、トラックの移動と二酸化炭素排出量の削減につながる。倉庫スペースに加え、クレピィ・アン・ヴァロワの施設は、ピッキング・アンド・プレイス・ロボットを備えた大規模な共同梱包作業を促進し、共同梱包作業のスピードアップを図っている
この市場を形作る主な傾向を理解する
フランス自動車ロジスティクスの変革
フランス政府は、コネクテッド、スマート、ドライバーレス車両、新型エンジン、安全、ロボットなどの設備を含む電気自動車、自律走行車、ハイブリッド車セグメントを開発するため、自動車部門に大規模な投資計画を打ち出している
2019年10月、自動車ロジスティクスの欧州のリーダーであり、グローバルなマルチモーダルサプライチェーンのエキスパートであるGEFCO Groupは、最高のユーザー体験を提供するための2つの「ファイジタルソリューション（物理的能力とデジタル技術の組み合わせ）の立ち上げを発表した。GEFCOはまた、デジタル道路貨物マーケットプレイスであるChronotruckを買収し、デジタルプラットフォームMoveecarの構築に成功し、自動車とモビリティのプレーヤーにスルー・ロジスティクス・サービスを提供する。Moveecarのデジタルプラットフォームは、自動車メーカー、自動車ディーラー、車両管理者、レンタル・リース会社、オークション業者、eコマース事業者、モビリティ事業者などのCaaS（Car-as-a-Service）事業者が、自動車のライフサイクルを通じて付加価値の高い自動車物流を提供することを可能にする
輸送車両のコンテナ化は、従来のROROサービスに対する解決策のひとつである。コンテナ化は、少量または不定期の車両輸送の問題を解決するだけでなく、トラックまたは鉄道による長距離の新車輸送にも役立つ。コンテナ輸送に関する最近の最新情報では、貨物輸送と自動車輸送のグローバル・リーダーであるCFR Rinkens社が、BMW車をコンテナでヨーロッパからベトナムに輸送する契約を締結した
