フォークリフト市場規模と市場規模株式分析 - 成長傾向と成長傾向予測 (2024 ~ 2029 年)

本レポートはフォークリフトメーカー市場をカバーしており、パワートレインタイプ(内燃機関、電気)、車両クラス(クラスI、クラスII、クラスIII、クラスIV)、エンドユーザー垂直(産業、建設、製造)、地域(北米、欧州、アジア太平洋地域、その他地域)でセグメント化しています。本レポートでは、上記のすべてのセグメントについて、フォークリフトトラックの市場規模および市場予測(単位:百万米ドル)を提供しています。

フォークリフト市場規模

フォークリフト市場の概要
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調査期間 2019 - 2029
推定の基準年 2023
CAGR 3.46 %
最も成長が速い市場 北米
最大の市場 アジア太平洋地域
市場集中度 中くらい

フォークリフトトラック市場の主要企業

*免責事項:主要選手の並び順不同

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フォークリフト市場分析

フォークリフトトラック市場は、2021年には22億6,247万米ドルと評価され、2027年には28億8,940万米ドルに達すると予測され、予測期間中のCAGRは3.46%超を記録する。

COVID-19パンデミックはフォークリフト市場にマイナスの影響を与えた。産業と倉庫が閉鎖されたことで、マテリアルハンドリングと在庫管理の必要性が完全になくなりました。大企業は封鎖のため各地の操業を停止しました。これはマテリアルハンドリング機器の要件に直接影響を与えました。しかし、パンデミック後の展望は、予測される都市化、世界貿易の増加、マテリアルハンドリングと倉庫管理を容易にする倉庫管理ツールの急速な発展により、業界にとって希望が持てるものとなっている。

中期的には、フォークリフトトラック・メーカーが生産能力を強化するために自動化を採用していることから、予測期間中、市場は成長を目撃すると予想される。電動産業トラックは、メーカーが様々な部品や材料を容易かつ迅速に倉庫から生産ラインに移送するのを助けるため、手作業を減らします。

欧州、米国、中国を含む主要諸国にわたる電子商取引とロジスティクス産業の急速な拡大は、より近代的な流通ネットワークへの需要を押し上げており、これはひいては、世界中でフォークリフトトラック需要を増大させるでしょう。

アジア太平洋地域は、おそらくフォークリフトトラック市場を支配するでしょう。工業化の増加は、フォークリフトトラック市場の成長を助けると予想される要因の一つです。この成長はまた、中国やインドのような発展途上国における需要の高まりの結果でもあります。

フォークリフト市場動向

先進国で人気を集める電動フォークリフト

テクノロジーの急速な進歩に伴い、その用途と人気の高まりから、電動フォークリフトトラックには多くの可能性があります。そのような電動フォークリフトトラックは屋内スペースに理想的であり、地上あるいはドックから重量物を積み下ろしできます。

電動フォークリフトトラックを使用する大きな利点は、運転場所で燃料を貯蔵する必要がないことです。これらのフォークリフトトラックからの重大な汚染物質排出もまた、企業を、倉庫内で容易に操作・維持できる電動式資材運搬車の採用へと向かわせる。

電動フォークリフトトラックの使用は、確立された電子商取引産業と厳格な排出規制、および持続可能性への懸念を誇る北米、ヨーロッパ、アジアの先進地域で、大きな地歩を固めています。しかし、新興経済圏では、ICエンジン・フォークリフトトラックを好む傾向が依然としてあります。多くのメーカーが電動フォークリフトの分野で積極的に活動しており、競争に遅れを取らないために継続的に新モデルを投入しています。例えば。

  • 2022年6月、三菱ロジスネクストは5,000~7,000ポンドと9,000~12,000ポンドの容量を持つMX2とMXLシリーズ4輪電動空気圧フォークリフトを発売した。
  • 2021年、Hangchaは高電圧リチウムイオンバッテリーを搭載し、最高時速21kmの走行速度を持つXHシリーズ2.0t-3.8t電動フォークリフトトラックを発売した。
ゼロ・エミッション、低騒音、より良い視界、ICフォークリフトができるあらゆる作業を事実上こなすコツなど、他にもいくつかの利点があるため、電気フォークリフトトラックはより高い市場シェアを獲得すると予想され、予測期間中最も急成長するフォークリフトタイプになると予想される。

フォークリフトの地域別販売台数シェア(2021年

北米がフォークリフト市場で大きな比重を占める

予測期間中、この地域で最も売上が伸びると予想されるのは北米である。この予想される成長は、米国の著名なプレーヤーによるものである。これらのプレーヤーは、従来のフォークリフトトラックの代わりに先進的で近代的なフォークリフトトラックを採用するために多額の投資を行っています。

水素のような代替エネルギー源を動力源とするフォークリフトトラックもまた、世界のフォークリフトトラック市場で牽引力を増しています。様々な地域の政府が、様々なインセンティブや政策を通じてフォークリフトトラック市場の成長を支援しています。

  • シカゴ政府の規制は、物流機器企業に革新を促しています。Hyster Yaleは、工場一体型リチウムイオン・バッテリー・パックを備えた同社初のカウンターバランス電動フォークリフトトラックを展示し、研究開発イニシアティブの新製品2つを発表しました。

これは米国市民の雇用を創出するという現在の米国政府の関心と一致しているため、この機器の販売は予測期間中、この地域でかなりの成長を目撃することが予想され、北米はフォークリフトトラック市場にとって最も急成長している地域の1つとなっています。例えば。

  • 2022年5月、三菱ロジスネクストは米国全土にディーラー網を拡大した。同社はWiese USAを指名し、アラバマとフロリダ北西部全域で、同社の3つのブランド、Catリフトトラック、三菱フォークリフトトラック、ユングハインリッヒ倉庫製品の代理店となりました。
  • 2022年2月、マニトウ・グループは北米全域の製造施設拡張のために8,000万米ドルを投資した。同社はサウスダコタ州ヤントンとマディソンで製造事業を拡大した。
北米に続き、アジア太平洋地域も予測期間中、収益面で大きな市場シェアを占めている。この地域全体における中小規模の産業の急速な拡大が、フォークリフトトラック需要を増加させる可能性が高い。インド、日本、中国における電子商取引産業の急速な拡大は、予測期間中にフォークリフトトラックに対する主要な需要を目撃する可能性が高い。

フォークリフト市場 - 地域別成長率、2022-2027年

フォークリフト産業概要

フォークリフト市場の主要プレーヤーには、Komastu Ltd.、豊田自動織機、KION Group AG、Hyster-Yale Material handling Inc.、Jungheinrich Group、三菱日油フォークリフト、Crown Equipment Corporationなどがいる。フォークリフト市場は、買収、合併、提携など様々な成長戦略を目撃しており、市場プレーヤーは過去数年間採用してきた。市場プレーヤーは収益シェアを拡大するため、製品ポートフォリオの拡充に注力している。

  • 2022年3月、KalmarはPfeifer Holding GmbH(Pfeifer)と協業し、同社の持続可能性戦略を支援するためにKalmarの中型電気フォークリフトトラック3台を供給した。
  • 2022年2月、KIONグループは欧州研究プロジェクトIMOCOを開始。このプロジェクトは、インテリジェントトラックが工場や倉庫内を自律的に移動できるようにすることを目的としている。
  • 2022年1月、KIONグループは中国にフォークリフト新工場を開設し、さらなるサプライチェーンソリューション工場の礎石を築いた。済南における産業用トラックとサプライチェーン・ソリューションの将来的な生産のための総額は約1億4,000万ユーロ。同工場では1,000人以上の新規雇用を創出する計画です。
  • 2021年7月、KION Group AGはポーランドのシュチェチン近郊の町コワバスコヴォに産業用トラックの新工場を設立した。この工場では、KION Industrial Trucks Services セグメントの全ブランド会社向けにカウンターバランストラックを生産する。

フォークリフト市場のリーダー

  1. Toyota Industries Corporation

  2. KION Group AG

  3. Crown Equipment Corporation

  4. Jungheinrich AG

  5. Mitsubishi Heavy Industries Group

*免責事項:主要選手の並び順不同

フォークリフト市場の集中度
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フォークリフト市場ニュース

  • 2022年9月、豊田自動織機は、トラックと荷物の位置と位置を自動認識し、自動走行ルートを生成して荷役作業を行う世界初のAIベースの技術を搭載した自律走行型リフトトラックを発表した。
  • 2022年1月、VisionNav Roboticsは、完全自動化されたビジョンガイド付きフォークリフトトラックとインテリジェントオペレーティングシステムを欧州市場に投入した。
  • 2021年5月、ユングハインリッヒは新しい電動パレットトラックERD 220iを発表しました。新型ERD 220iのL2寸法はわずか1,065mmで、したがってこのクラスで最もコンパクトなトラックです。前モデルと比較して、220iは新しいリチウムイオン・バッテリー・コンセプトのおかげで300mm以上短くなり、その結果、スペースが約25%縮小しました。
  • 2021年4月、ゴドレイ・マテリアルハンドリングは新しいウノ電動フォークリフトトラックを発売しました。高度な人間工学、強化された安全性、改善された視認性、および毎充電でのより長い走行時間を備えた新型ウノ電動フォークリフトは、1.5~3トンフォークリフトのカテゴリーにおける主力製品です。

フォークリフト市場レポート-目次

  1. 1. 導入

    1. 1.1 研究の前提条件

      1. 1.2 研究の範囲

      2. 2. 研究方法

        1. 3. エグゼクティブサマリー

          1. 4. 市場力学

            1. 4.1 市場の推進力

              1. 4.2 市場の抑制

                1. 4.3 ポーターのファイブフォース分析 - 業界の魅力

                  1. 4.3.1 サプライヤーの交渉力

                    1. 4.3.2 消費者の交渉力

                      1. 4.3.3 新規参入の脅威

                        1. 4.3.4 代替品の脅威

                          1. 4.3.5 競争の激しさ

                        2. 5. 市場セグメンテーション (金額別の市場規模 - 百万米ドル)

                          1. 5.1 パワートレインの種類

                            1. 5.1.1 内燃エンジン

                              1. 5.1.2 電気の

                              2. 5.2 車両クラス

                                1. 5.2.1 クラスI

                                  1. 5.2.2 クラス II

                                    1. 5.2.3 クラスIII

                                      1. 5.2.4 クラスIV

                                      2. 5.3 エンドユーザーの垂直方向

                                        1. 5.3.1 産業用

                                          1. 5.3.2 工事

                                            1. 5.3.3 製造業

                                            2. 5.4 地理

                                              1. 5.4.1 北米

                                                1. 5.4.1.1 アメリカ

                                                  1. 5.4.1.2 カナダ

                                                    1. 5.4.1.3 北米の残りの地域

                                                    2. 5.4.2 ヨーロッパ

                                                      1. 5.4.2.1 ドイツ

                                                        1. 5.4.2.2 イギリス

                                                          1. 5.4.2.3 フランス

                                                            1. 5.4.2.4 スペイン

                                                              1. 5.4.2.5 ヨーロッパの残りの部分

                                                              2. 5.4.3 アジア太平洋地域

                                                                1. 5.4.3.1 中国

                                                                  1. 5.4.3.2 インド

                                                                    1. 5.4.3.3 日本

                                                                      1. 5.4.3.4 韓国

                                                                        1. 5.4.3.5 残りのアジア太平洋地域

                                                                        2. 5.4.4 世界のその他の地域

                                                                          1. 5.4.4.1 南アメリカ

                                                                            1. 5.4.4.2 中東とアフリカ

                                                                        3. 6. 競争環境

                                                                          1. 6.1 ベンダーの市場シェア

                                                                            1. 6.2 会社概要*

                                                                              1. 6.2.1 Toyota Industries Corporation

                                                                                1. 6.2.2 KION Group AG

                                                                                  1. 6.2.3 Jungheinrich AG

                                                                                    1. 6.2.4 Crown Equipment Corporation

                                                                                      1. 6.2.5 Hyster-Yale Materials Handling Inc.

                                                                                        1. 6.2.6 Hangcha Group Co.

                                                                                          1. 6.2.7 Mitsubishi Forklift Trucks

                                                                                            1. 6.2.8 Doosan Industrial Vehicles Co. Ltd

                                                                                              1. 6.2.9 Caterpillar Inc.

                                                                                                1. 6.2.10 Anhui Heli

                                                                                                  1. 6.2.11 Komatsu Ltd

                                                                                                    1. 6.2.12 Clark Material Handling Company Inc.

                                                                                                  2. 7. 市場機会と将来のトレンド

                                                                                                    bookmark このレポートの一部を購入できます。特定のセクションの価格を確認してください
                                                                                                    今すぐ価格分割を取得

                                                                                                    フォークリフト産業のセグメント化

                                                                                                    フォークリフトは、短い距離で資材を持ち上げ移動するために使用される動力産業トラックです。フォークリフトトラックは、工業施設内である場所から別の場所へ物品を持ち上げ、移動させるために使用される工業用トラックです。

                                                                                                    フォークリフトトラック市場は、パワートレイン・タイプ(内燃エンジン、電気)、車両クラス(クラスI、クラスII、クラスIII、クラスIV)、エンドユーザー・バーティカル(産業、建設、製造)、地域(北米、欧州、アジア太平洋、その他の地域)によって区分される。

                                                                                                    パワートレインの種類
                                                                                                    内燃エンジン
                                                                                                    電気の
                                                                                                    車両クラス
                                                                                                    クラスI
                                                                                                    クラス II
                                                                                                    クラスIII
                                                                                                    クラスIV
                                                                                                    エンドユーザーの垂直方向
                                                                                                    産業用
                                                                                                    工事
                                                                                                    製造業
                                                                                                    地理
                                                                                                    北米
                                                                                                    アメリカ
                                                                                                    カナダ
                                                                                                    北米の残りの地域
                                                                                                    ヨーロッパ
                                                                                                    ドイツ
                                                                                                    イギリス
                                                                                                    フランス
                                                                                                    スペイン
                                                                                                    ヨーロッパの残りの部分
                                                                                                    アジア太平洋地域
                                                                                                    中国
                                                                                                    インド
                                                                                                    日本
                                                                                                    韓国
                                                                                                    残りのアジア太平洋地域
                                                                                                    世界のその他の地域
                                                                                                    南アメリカ
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                                                                                                    フォークリフトトラック市場は、予測期間(3.46%年から2029年)中に3.46%のCAGRを記録すると予測されています

                                                                                                    Jungheinrich AG、Toyota Industries Corporation、Mitsubishi Heavy Industries Group、KION Group AG、Crown Equipment Corporationは、フォークリフトトラック市場で活動している主要企業です。

                                                                                                    北米は、予測期間 (2024 ~ 2029 年) にわたって最も高い CAGR で成長すると推定されています。

                                                                                                    2024年には、アジア太平洋地域がフォークリフトトラック市場で最大の市場シェアを占めます。

                                                                                                    このレポートは、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年のフォークリフトトラック市場の歴史的な市場規模をカバーしています。レポートはまた、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年のフォークリフトトラック市場規模を予測します。

                                                                                                    フォークリフト産業レポート

                                                                                                    Mordor Intelligence™ Industry Reports によって作成された、2024 年のフォークリフト トラック市場シェア、規模、収益成長率の統計。フォークリフト トラックの分析には、2024 年から 2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。得る この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF としてダウンロードできます。

                                                                                                    close-icon
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