完成車物流市場規模
| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 市場規模 (2024) | USD 142.89 Billion USD |
| 市場規模 (2029) | USD 172.13 Billion USD |
| CAGR(2024 - 2029) | > 3.79 % |
| 最も成長が速い市場 | Asia-Pacific |
| 最大の市場 | Europe |
| 市場集中度 | Low |
Major Players
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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完成車物流市場の分析
完成車ロジスティクス市場規模は2024年に1,428億9,000万米ドルと推定され、予測期間中（2024-2029年）の年平均成長率は3.79%を超え、2029年には1,721億3,000万米ドルに達すると予測される。
完成車ロジスティクス市場は、世界の自動車サプライチェーンの重要な構成要素であり、製造拠点から最終消費者までの自動車のシームレスな輸送を担っている。2024年、市場は、技術の進歩、環境規制の強化、顧客の期待の変化により大きな進化を遂げ、関係者に機会と課題をもたらしている。
市場を形成する顕著なトレンドの一つは、電気および代替燃料を動力とするトラックの採用が増加していることである。例えば、CEVA Logisticsは2024年9月にBYDとの提携を発表し、2025年1月までに4台のBYD ETH8電気トラックを欧州事業に組み込むことを決定した。先進技術で設計されたこれらの車両は、航続距離250kmをサポートし、急速充電機能を備えており、2050年までにネット・ゼロ・エミッションを達成するというCEVAの広範な目標に合致している。このようなイニシアチブは、効率を維持しながら物流業務の脱炭素化を推進することを強調するものである。
さらに、ロジスティクスの効率と持続可能性を最適化するために、複合輸送が重視されるようになってきている。BMWは、「グリーン・トランスポート・ロジスティクス・プロジェクトの一環として、ライプチヒの施設に電気トラックを採用し、排出量削減のための道路と鉄道システムの統合を実証している。これらのトラックは毎日約100kmを走行しており、規制上の要求を満たし、環境への影響を最小限に抑えるために、企業がいかに複合輸送戦略を取り入れているかを浮き彫りにしている。さらに、ロジスティクス企業はデジタルツインやテレマティクスのような技術を活用し、車両追跡や業務効率の向上を図っている。2024年IAA運輸イベントでは、このようなイノベーションが、現代の複雑な物流ネットワークをナビゲートする重要なツールとして紹介された。
完成車物流市場の動向
北米完成車販売ブームが物流投資を牽引
2024年、自動車販売の急増が北米完成車ロジスティクス市場を後押ししている。この好況は、特に米国、メキシコ、カナダにおいて、輸送インフラとロジスティクス・ソリューションへの多額の投資を促している。この需要に応えるため、メーカーやサービス・プロバイダーは、この地域全体でタイムリーな配送を保証するためにネットワークを微調整している。
ユナイテッド・ロードは2024年5月に事業を拡大し、広大な北米ネットワークを活用してサービスのスピードと効率を高めている。この動きは、強固な輸送システムに対する需要の高まりを強調するものだ。これと並行して、ロジスティクスの主要企業であるジャック・クーパー社は、2024年に5つの新拠点を立ち上げ、12社の新規顧客を迎えることで、メキシコでの足跡を拡大した。この拡大は、メキシコの急成長する自動車部門が、より広範な地域のロジスティクスの枠組みにおいて極めて重要であることを強調している。
例えば、ゼネラルモーターズは2024年に北米のロジスティクス・プロバイダーと提携し、サプライチェーン・ルートを合理化してコスト削減と納期短縮を実現した。こうした取り組みは、AIを活用したルート最適化やデジタルツインのような最先端技術によって強化されており、これらは現代のロジスティクスの定番となりつつある。これらのトレンドは、北米の進化するロジスティクス事情を浮き彫りにしており、拡張性と技術統合の双方に重点を置いていることが特徴である。
この市場を形作る主な傾向を理解する
世界における倉庫・製造物流の成長
世界中で、完成車の物流市場は大きな変貌を遂げている。メーカーとロジスティクス・プロバイダーは、先進的な倉庫管理および製造支援システムに多額の投資を行っている。この変化は主に、効率的な車両保管、在庫管理の強化、環境への影響を最小限に抑えるための協調的な取り組みに対する需要の高まりによってもたらされている。
BMWはこの傾向を強調し、自動化と持続可能性をグローバル・ロジスティクスの枠組みに組み込むことを目的とした2024年構想を展開した。複数の施設に自動保管・検索システムを導入することで、BMWは効率を高めるだけでなく、カーボンニュートラルの目標に向けて前進した。これらのアップグレードされた倉庫は、グローバル・ロジスティクス業務を刷新するBMWの包括的戦略において極めて重要な役割を果たしている。
さらに、ロジスティクス企業は、倉庫管理業務を強化するために、ますますグリーン・ソリューションに目を向けるようになっている。その一例が、2024年半ばに陸上物流用の電動シャトルシステムを発表したヴァスコアである。この動きは、排出量を抑制するだけでなく、製造拠点における持続可能性への取り組みを強化し、環境に優しい倉庫業務への業界の広範な取り組みと呼応している。
この傾向をさらに強調しているのは、CEVAロジスティクスのような世界的大企業が、道路、鉄道、海上輸送のハブをシームレスに統合するマルチモーダル倉庫戦略を支持していることだ。CEVAは、AIとIoT技術を倉庫管理システムに組み込むことを戦略的に重視しており、保管期間の短縮と綿密な在庫追跡の実現に役立っている。こうした取り組みは、完成車サプライチェーンにおける業務効率の極めて重要な推進力として、倉庫管理および製造ロジスティクスの重要性が高まっていることを裏付けている。
重要な地理的市場に関する分析を取得する
完成車物流業界の概要
市場は非常に競争が激しく断片化されているため、完成車ロジスティクス市場のプレーヤーは大きな市場シェアを持っていない。いくつかの企業は、地理的な足跡や独自の情報を拡大するために合併や買収を行っている。例えば、2022年10月、DFDSとトルコの大手物流会社Ekol Logisticsは、Ekol Logisticsの国際道路運送事業の買収について協議を開始した。地中海ネットワークにおけるフェリーと物流サービスの組み合わせは、北欧で成功したDFDSの経済モデルを模倣することになる。
主なプレーヤーとしては、メトロジスティクスLLC、日本通運ホールディングス、オムサン・ロジスティクス、ARSアルトマン、カーゴテル社などが挙げられる。
完成車物流市場のリーダー
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MetroGistics LLC
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Nippon Express Holdings Inc
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Omsan Logistics
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ARS Altmann
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CargoTel Inc.
*免責事項:主要選手の並び順不同
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完成車物流市場ニュース
- 2024年10月フォルクスワーゲン・メキシコは北米での電気自動車（EV）生産を優先。また、人工知能（AI）と予測分析を導入し、ロジスティクス業務を強化している。フォルクスワーゲン・メキシコは、インバウンドとアウトバウンドの両方の物流を統合することで、より弾力的で効率的なサプライチェーンの構築を目指している。
- 2024年9月：カナダでは、BMWが今年、電気自動車（EV）の納入台数の大幅な増加を目標としている。BMWグループは、100万台以上のバッテリー電気自動車（BEV）を含め、200万台以上のEVを顧客に納入している。特に2024年には、全ブランドで15車種以上のBEVをラインアップする予定であり、競合他社よりも楽観的な見通しを維持している。
完成車物流市場レポート-目次
1. 導入
1.1 研究成果
1.2 研究の前提
1.3 研究の範囲
2. 研究方法
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場の洞察と動向
4.1 市場概要
4.2 市場の動向
4.2.1 市場の推進要因
4.2.1.1 新興市場での自動車販売の増加
4.2.1.2 物流業務における技術の進歩
4.2.2 市場の制約
4.2.2.1 ドライバー不足と人件費の高騰
4.2.2.2 燃料費の高騰と規制上の課題
4.2.3 市場機会
4.2.3.1 複合一貫物流ソリューションの拡大
4.3 バリューチェーン/サプライチェーン分析
4.4 業界の魅力 - ポーターの 5 つの力の分析
4.4.1 新規参入の脅威
4.4.2 買い手/消費者の交渉力
4.4.3 サプライヤーの交渉力
4.4.4 代替品の脅威
4.4.5 競争の激しさ
4.5 政府の規制と取り組み
4.6 サプライチェーン/バリューチェーン分析
4.7 イベント物流分野における技術革新に関する洞察
4.8 地政学とパンデミックが市場に与える影響
5. 市場セグメンテーション
5.1 アクティビティ別
5.1.1 輸送（鉄道、道路、航空、海上）
5.1.2 倉庫
5.1.3 付加価値サービス
5.2 地理別
5.2.1 北米
5.2.1.1 アメリカ合衆国
5.2.1.2 カナダ
5.2.1.3 メキシコ
5.2.2 ヨーロッパ
5.2.2.1 ドイツ
5.2.2.2 フランス
5.2.2.3 イギリス
5.2.2.4 イタリア
5.2.2.5 スペイン
5.2.2.6 ロシア
5.2.2.7 その他のヨーロッパ
5.2.3 アジア太平洋
5.2.3.1 中国
5.2.3.2 日本
5.2.3.3 インド
5.2.3.4 バングラデシュ
5.2.3.5 七面鳥
5.2.3.6 韓国
5.2.3.7 オーストラリア
5.2.3.8 インドネシア
5.2.3.9 その他のアジア太平洋地域
5.2.4 中東・アフリカ
5.2.4.1 エジプト
5.2.4.2 南アフリカ
5.2.4.3 サウジアラビア
5.2.4.4 その他の中東およびアフリカ
5.2.5 南アメリカ
5.2.5.1 ブラジル
5.2.5.2 アルゼンチン
5.2.5.3 南米のその他の地域
6. 競争環境
6.1 市場集中分析
6.2 企業プロフィール
6.2.1 メトロジスティクスLLC
6.2.2 日本通運ホールディングス株式会社
6.2.3 オムサンロジスティクス
6.2.4 カーゴテル株式会社
6.2.5 ARSアルトマン
6.2.6 CMA CGM SA
6.2.7 パウンドゲイツ車両管理サービス株式会社
6.2.8 CEVAロジスティクス
6.2.9 ペンスキーコーポレーション
6.2.10 XPOロジスティクス*
6.3 その他の企業
7. 市場の将来展望
8. 付録
8.1 マクロ経済指標（GDP分布、活動別）
8.2 経済統計 - 運輸・貯蔵部門の経済への貢献
8.3 対外貿易統計 - 輸出入、品目別
完成車物流産業のセグメント化
自動車がOEMの組立ラインから出荷され、ディーラーや最終顧客に届くまでの車両の移動に関わる業務は完成車物流と呼ばれる。輸送業界の完成車物流は高度に専門化された分野である。
完成車ロジスティクス市場は、活動別（輸送（鉄道、道路、航空、海上）、倉庫、付加価値サービス）、地域別（北米、アジア太平洋、欧州、中東・アフリカ、南米）に区分されています。本レポートでは、上記のすべてのセグメントについて、市場規模および予測値（単位：10億米ドル）を提供しています。また、COVID-19が市場に与える影響についても取り上げています。
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完成車物流市場に関する調査FAQ
完成車物流市場の規模は？
完成車ロジスティクス市場規模は、2024年には1,428億9,000万米ドルに達し、年平均成長率3.79%以上で推移し、2029年には1,721億3,000万米ドルに達すると予測される。
現在の完成車物流市場規模は？
2024年、完成車ロジスティクス市場規模は1428億9000万米ドルに達すると予想される。
完成車物流市場の主要プレーヤーは？
MetroGistics LLC、Nippon Express Holdings Inc.、Omsan Logistics、ARS Altmann、CargoTel Inc.が完成車物流市場で事業を展開する主要企業である。
完成車物流市場で急成長している地域は？
アジア太平洋地域は、予測期間（2024-2029年）に最も高いCAGRで成長すると推定される。
完成車物流市場で最大のシェアを占める地域は？
2024年、完成車物流市場で最大のシェアを占めるのは欧州である。
この完成車ロジスティクス市場は何年を対象とし、2023年の市場規模は？
2023年の完成車物流市場規模は1,374億7,000万米ドルと推定される。本レポートでは、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年の完成車物流市場の過去市場規模を調査しています。また、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年の完成車物流市場規模を予測しています。
完成車物流産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reportsが作成した、2024年の完成車物流市場のシェア、規模、収益成長率に関する統計です。完成車ロジスティクスの分析には、2029年までの市場予測展望と過去の概要が含まれます。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードで入手できます。
完成車物流 レポートスナップショット
