マーケットトレンド の ヨーロッパのスマートパーキング 産業
地方議会とテクノロジー・プロバイダー間の技術の進歩と継続的な協力関係
- 接続性と通信の技術的向上により、これらのソリューションはより手頃な価格で求められるようになると予想される。駐車場ソリューションのアプリサポートは、モバイルの普及率の高さとともに成長すると予想される。顧客の顧客をスマートパーキングソリューションに統合するソリューションを提供するベンダーは、より多くの支持を獲得し、戦略的に競争力を高めると予想される。
- AI、機械学習、速度監視、画像認識、追跡機能など多くの技術が、これらのサービスの手頃な価格による採用が可能であることから、市場でのユーザー体験の改善と向上が期待される。
- 駐車場は、スマートかつコネクテッドな交通環境を構築する上で不可欠なパラメータであり、スマートシティ構想によるスマート交通プロジェクトが予測期間中の需要を押し上げると予想される。
- 英国政府は、未来都市のビジョンを実現するため、迅速かつ持続可能なパートナーシップを推進している。さらに、スマートシティとコミュニティに関する欧州イノベーション・パートナーシップ（EIP-SCC）は、都市、企業、市民を結びつけ、都市生活の向上を目指している。このイニシアティブは、スマートシティ・ソリューションの商業展開を加速させることを目的としている。
- ピコディが実施した調査によると、中東欧の主要都市と比較して、リガの住民は有料駐車場の最大料金を支払っている。この都市の年間契約額は、300～1,200ユーロ（1203.77米ドル）と幅がある。有料駐車ゾーンに居住する個人は、その地域の会員権を購入することができる。会員になると、駐車場が無制限に利用できたり、料金が安くなるなどの特典がある。ミンスクとキエフの住民には、こうした特典はない。通常の条件下では、車庫スペースか会員権を取得するか、有料駐車区域外に自動車を駐車しなければならない。
この市場を形作る主な傾向を理解する
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ドイツが大きな市場シェアを占めると予想される
- ドイツの都市は、他のヨーロッパの都市と同様、古くて混雑している。路上駐車が最も一般的な駐車手段だが、路上駐車場（Parkplatz）、地上駐車場（Parkhaus）、地下駐車場（Tiefgarage）も一般的だ。
- 駐車場探しは難しいため、ドイツではここ数年、駐車場探しのデジタルサポートが複数の新興企業を占めている。ある調査によると、無料駐車場を探すのに平均10分かかるという。ドイツの自動車メーカー、アウディのさらなる分析によると、ラッシュアワーの渋滞の約30％は、駐車スペースを探している人々によって引き起こされている。したがって、テクノロジー・ディスラプターはこの問題に専念し、先進的な解決策を打ち出さなければならない。
- さらに、こうしたシステムの大きな原動力となっているのが、スマートシティ構想の拡大だ。いくつかの政府は、市場が良好な環境を獲得するための効率的な駐車システムの重要性を認識している。市場調査に参加しているベンダーも同様のプロジェクトに取り組んでいる。
- さらに、自動車、特にハイブリッド車や電気自動車の成長は、国内の自動車産業の成長につながると予想され、それによって企業は駐車場問題を解決する技術に注力できるようになる。これは市場の成長にプラスの影響を与えると予想される。ドイツの自動車産業は、スマート技術を統合し、世界の自動車産業の技術革新をリードしている。
- さらに、クレバーシティ・システムズのスマートパーキング・イノベーションは、市内中心部の駐車スペース空き状況の監視に利用されている。このシステムは、無料駐車スペースの広さ、滞在時間、制限エリアや積載エリアなどのパラメータを含む貴重な情報を市の駐車場部門に提供している。
- OCIAによると、乗用車の販売台数は2015年から2019年にかけて増加した。2019年はパンデミックのため、個人が自動車を所有することを好んだため、2019年は最大販売台数となった。パンデミックによるサプライチェーンの混乱、製造停止、在宅勤務のため、乗用車の販売台数は2019年から昨年にかけてわずかに減少した。
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