マーケットトレンド の ヨーロッパ、中東、アフリカの航空インフラ 産業
予測期間中、商業空港が市場シェアを独占
- 予測期間中、いくつかの空港が旅客処理能力の最大値に達すると予測されるため、EMEA地域では新たな空港の拡張・建設活動が進行中であり、他のいくつかの空港の計画も進行中である。
- スマート空港のコンセプトが重視されるようになるにつれ、事業者は新しく改良されたインフラに投資している。技術の進化により、当局は5G無線接続から生体認証検査や手荷物預け入れソリューションに至るまで、さまざまな先進技術を取り入れることが可能になり、空港での旅客体験を向上させている。ヨーロッパ地域は、2022年の空港建設・拡張活動への投資額が世界で最も高い地域のひとつである。
- 中東・アフリカ地域でも、サウジアラビア、アラブ首長国連邦、オマーン、クウェート、バーレーン、エジプト、南アフリカ、エチオピア、コンゴ民主共和国、カメルーン、タンザニア、ケニアなどの国々で、戦略的なインフラ投資とキャパシティプランニングを通じて公共交通ハブの安全性、セキュリティ、運営を向上させるための空港建設プロジェクトが進行中であり、それによって今後数年間の航空インフラ市場を牽引している。
- 例えば、アンタルヤ国際空港（トルコ）は、インフラをアップグレードし旅客取扱能力を拡大するための拡張工事を行っている。空港運営会社のフラポート（Fraport）とTAVエアポート（TAV Airports）のジョイント・ベンチャーは、同空港を25年間運営し、処理能力を拡大するためのコンセッションを得るため、国家空港総局（DHMI）が実施した入札で落札した。この合弁会社は、8億4,020万米ドルを投資する拡張プロジェクトに取り組んでおり、そのうち6億5,900万米ドルが第一段階に投資される。拡張工事の第一段階は2022年1月に着工し、2025年1月に完成する予定である。これにより、同空港の年間旅客処理能力は4,000万人から8,000万人に倍増する。
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予測期間中、欧州が最も高いCAGRを記録する見込み
- 欧州では、ブラウンフィールドおよびグリーンフィールドの空港プロジェクトが数多く進行していることから、今後一定期間、最も高い成長が見込まれている。ヨーロッパは、混雑度の高い空港の51%を世界的に占めている。欧州の空港ネットワーク全体の旅客輸送量は、2022年には前年比98％増の19億4,000万人に達した。ロンドン・ヒースロー空港、パリCDG空港、フランクフルト空港、アムステルダム・スキポール空港、マドリード・アドルフォ・スアレス空港、バルセロナ空港、ミュンヘン空港、ローマ・フィウミチーノ空港といった欧州の主要空港では、2022年の航空旅客数が大幅に急増した。
- それに対応して、国内ではいくつかの空港の拡張・近代化計画が進行中である。さらに、ACI世界空港交通予測によると、2018年から2040年の旅客数は89.5%増加した。例えば、2023年7月、ハンブルク空港は一般航空部門における水素ハブになるための次の大きな一歩を踏み出した。BSR Hydrogen Air Transport - Preparation of Baltic Sea Region Airports for Green Hydrogenプロジェクトは、2023年11月に開始される予定だ。
- プロジェクトは約3年間の予定で、ハンブルク空港のほか、16のプロジェクト・パートナーと24の関連組織が参加する。プロジェクト予算は最大530万米ドル。こうした動きは、予測期間中の欧州市場の見通しを押し上げると予想される。
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