欧州LNGバンカリング市場分析
欧州のLNGバンカリング市場は、予測期間を通じて5.25%以上のCAGRを記録すると予想されている。
COVID-19の大流行は、地域の閉鎖により市場に悪影響を与えた。現在、市場は大流行前のレベルに達している。
- 排出を抑制するために地方自治体やIMOが課す厳しい環境規制は、豊富な天然ガスの利用可能性と相まって、調査対象市場の産業成長を刺激すると予想される。
- しかし、LNGバンカリング・インフラが整備されていない国もあり、予測期間中は市場の妨げになる可能性が高い。
- LNG船の発注と引き渡しは増加しており、天然ガス価格の引き下げは、今後数年間で、そのような船のための機会拡大の始まりとなった。
- 予測期間中、ノルウェーが欧州のLNGバンカリング市場を支配すると予想される。
欧州LNGバンカリング市場動向
フェリーとOSVセグメントが市場を支配する
- フェリーは水上を貨物を運ぶための船である。旅客フェリーは、ある場所から別の場所へ移動するための水上バスまたはタクシーとして使用される。各種フェリーには、ダブルエンド、水中翼船、ホバークラフト、双胴船、ロールオン/ロールオフ、クルーズ・フェリー(RoPax)、高速RoPaxフェリーなどがある。
- これらの船舶は主に重油と海洋ガス油で運航される。しかし、硫黄、二酸化炭素、その他の汚染物質の排出に関する政府の規制は、船舶の燃料としてLNGを使用することを奨励している。
- 今後5年間で、LNGを燃料とするフェリーやOSVの発注数が多いことを考慮すると、LNGを燃料とするフェリーやOSVは増加すると予測される。予測期間中にLNGバンカリングサービスの需要が増加する可能性が高い。
- 欧州委員会によって2019年に形成された欧州グリーンディールは、2050年までに欧州をカーボンニュートラルにするための一連の政策イニシアチブである。この目的を達成するためのLNGの重要性を簡潔に強調し、トラックや船舶の燃料としてのLNGの利用を強調している。
- しかし、燃料中の硫黄分に関する規制があるため、LNGを使用する選択肢はこれらのタイプの船舶にとって魅力的である。運航プロファイルと経済的、規制的、環境的な理由からである。
市場を支配するノルウェー
- ノルウェーは、世界のLNGバンカリング市場において常に先駆的な国である。2000年、ノルウェーで世界初のLNG燃料船「Glutraカーフェリーと旅客フェリーが就航した。それから17年後の2017年、ノルウェーでは、1250m3の貯蔵庫と90トン/時のポンプ能力を備えたヨーロッパ最大のLNGバンカリング専用ステーション、ハンマーフェストが稼働した。
- ノルウェーでは、気候問題への関心が依然として高い。ノルウェー政府は、パリ協定の温室効果ガス排出目標やEUの排出基準に合わせて、野心的で厳しい排出基準を設定している。
- 海上輸送による有害な汚染物質の排出に関する世界的な懸念の高まりに対抗するため、ノルウェーは早くからLNG船に投資し、ノルウェーNOx基金に助けられた。ノルウェー政府が主導したものだ。
- さらにノルウェー政府は、パイプラインを通じて他のヨーロッパ諸国にLNGを輸出し、この地域におけるロシアの支配力を弱めることに注力している。2020年初頭、パイプライン・システム運営会社のガスコ社は、北極圏バレンツ海からの小規模LNG輸出を強化するため、同社のLNGパイプラインを承認したと発表した。
- それゆえ、予測期間中にノルウェーにおけるLNGバンカリング施設の需要が大幅に増加した。
欧州LNGバンカリング産業概要
欧州のLNGバンカリング市場は適度に統合されている。この市場の主要プレーヤー(順不同)には、Royal Dutch Shell Plc、Total SA、Crowley Maritime Corporation、Nauticor GmbH Co.KG、Gazpromneft Marine Bunker LLCなどである。
欧州LNGバンカリング市場のリーダー
-
Crowley Maritime Corporation
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Nauticor GmbH & Co. KG
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Gazpromneft Marine Bunker LLC
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TotalEnergies SE
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Shell PLC
- *免責事項:主要選手の並び順不同
欧州LNGバンカリング市場ニュース
- 2022年12月:Equinor社が、フィンランドのガス会社Gasum社との液化天然ガス(LNG)バンカリング契約を延長するオプションを行使する意向を発表。
- 2022年6 月:NOVATEKは、サンクトペテルブルグ国際経済フォーラムの一環として、モスクワおよびサマラ地方政府と小規模なLNG協力協定を締結した。両者は、小規模LNGプラントや関連販売インフラの建設を含め、自動車燃料としてのLNG利用や、非電化顧客へのガス供給の拡大を検討している。
欧州LNGバンカリング産業のセグメント化
LNGバンカリングは、液化天然ガスを燃料として使用するために船舶に移送するプロセスである。欧州のLNGバンカリング市場は、エンドユーザーと地域に区分される。エンドユーザー別では、タンカー船団、コンテナ船団、バルク・一般貨物船団、フェリー・OSV、その他に区分される。また、主要地域各国のLNGバンカリング市場の市場規模と予測もカバーしています。各セグメントの市場規模および予測は収益(10億米ドル)に基づいています。
エンドユーザー | タンカー艦隊 |
コンテナフリート | |
ばら積み貨物および一般貨物船隊 | |
フェリーとOSV | |
その他 | |
地理 | ノルウェー |
スペイン | |
オランダ | |
イギリス | |
ヨーロッパの残りの部分 |
欧州LNGバンカリング市場調査FAQ
現在のヨーロッパのLNGバンカリング市場規模はどれくらいですか?
ヨーロッパのLNGバンカリング市場は、予測期間(5.25%年から2029年)中に5.25%を超えるCAGRを記録すると予測されています
ヨーロッパのLNGバンカリング市場の主要プレーヤーは誰ですか?
Crowley Maritime Corporation、Nauticor GmbH & Co. KG、Gazpromneft Marine Bunker LLC、TotalEnergies SE、Shell PLCは、ヨーロッパのLNGバンカリング市場で活動している主要企業です。
このヨーロッパの LNG バンカリング市場は何年を対象としていますか?
このレポートは、2020年、2021年、2022年、2023年のヨーロッパLNGバンカリング市場の歴史的市場規模をカバーしています。また、レポートは、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年のヨーロッパLNGバンカリング市場規模も予測しています。
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