マーケットトレンド の ヨーロッパの複合一貫輸送ターミナル 産業
ウェブショップのトラフィック増加が市場を牽引
2020年と2021年は、COVID-19の大流行により、特に欧州における電子商取引に関して例外的な年となった。ウイルスの蔓延を緩和するために取られた厳しい（経済的な）措置と並んで、（実店舗の閉鎖を含む）ロックダウンや健康／安全対策がヨーロッパ全域でのオンラインショッピングを後押しした。2021年、ヨーロッパの主要なウェブショップは、2020年と比較してウェブ訪問者が13％増加した。2021年上半期のウェブトラフィックは、2020年同期比で8%、COVID前の2019年同期比で18%増加した
COVID-19の流行によるオンラインショッピングの増加からどの程度利益を得たかは、ウェブショップの性質（業種、タイプなど）によって大きく左右される。例えば、食料品、（アルコール）飲料、ペット用品、ホーム＆ガーデンといった分野のEストアは、ウェブトラフィックの年平均増加率が最大であった。逆に、自転車と（カー）アクセサリーを販売するウェブショップは、2021年にウェブサイトへの訪問者数が減少した。繰り返しになるが、これらの年間増加数は、COVID-19対策によるウェブトラフィックの時間的な大きな変動を反映していないが、これらの数値はeコマース市場全体の動向についての洞察を提供している
この市場を形作る主な傾向を理解する
新興企業と倉庫の増加が市場の新しいビジネスモデルを牽引
ロジスティクス・セクターへの新規参入企業のほとんどは新興企業であり、その多くは新技術を利用して業界に参入しようとしている。現在までのところ、こうした企業のほとんどは、バリュー・チェーンの「資産の軽い部分、例えばバーチャルな貨物輸送業者である。こうしたアセットやアセット・ライト・ビジネスは、デジタル・テクノロジーを活用して、運賃のインタラクティブなベンチマークを提供したり、荷送人と利用可能なキャパシティをマッチングさせたりする
ロジスティクスの新規参入企業の多くは、より機動的な価格設定を基本としている。中には、輸送会社が積荷の入札を行えるようにし、キャパシティを埋めるために入札価格を引き下げることを可能にしているところもある。また、より迅速に見積もりを提供し、価格の透明性を高めている。例えば、APIを介して多数の運送会社と直接リンクし、顧客が直接比較できるように、利用する各運送会社の交渉済み料金を顧客に提供している
ノルウェーの新興企業Nimberは、ピアノを全国に、スケートボードや書類を町中になど、何かを発送したい消費者と通勤者や旅行者をマッチングする。特に、自動運転ロッカーや、ラスト・マイル・デリバリーのための機械対機械の宅配便積み込みのようなアイデアで、テクノロジー・プレーヤーやテクノロジーと自動車のコラボレーションがこの業界に参入するかもしれない。クラウドシェア・プラットフォームも、自律走行車開発から、あるいは独自に出現するかもしれない。カーシェアリングが増加するにつれ、容量を柔軟に拡大する方法として、これらの車両で利用可能な保管スペースの利用も増加する可能性がある
また、業界の顧客も重要な新規参入者になるかもしれない。アマゾンは明らかな例だ。同社は、倉庫管理に関する社内の専門知識を拡大し、配送能力を発展させようとしている。そのため、倉庫自動化のスペシャリストを買収し、現在はアマゾン・ロボティクス事業部の一部となっている。ブルームバーグは、アマゾンが独自の物流サービスを開始する計画を持っているとも報じており、このプロジェクトは「ドラゴンボートと呼ばれている
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