マーケットトレンド の ヨーロッパICS 産業
自動車産業が市場成長を牽引
- 自動車部門は、世界中で自動化された製造設備が大きなシェアを占めている著名な部門のひとつである。様々な自動車メーカーの生産設備は、効率を維持するために自動化されている。従来の自動車を電気自動車(EV)に置き換える傾向の高まりは、自動車セクターの需要をさらに増大させると予想される。例えば、UBSによると、欧州の電気自動車販売予測台数は2025年までに633万台に達し、次いで中国が484万台に達すると予想されている
- 人工知能を活用することで、自動車セクターの組立ラインは生産性、効率性、コスト効率が向上している。現場の産業用ロボット、特に円筒型ロボットは、製造工程を自動化することで自動車生産に変革をもたらした。例えば2020年、テックマンは同社の協働ロボットが欧米の自動車メーカーのサプライチェーンに参入したと発表した
- E2EWシリーズは、フッ素樹脂コーティングにより耐スパッタ性が向上しているため、従来の自動車溶接工程の過酷な条件に耐えるように最適化されている。また、この新しいセンサーはIO-Link機能をサポートしており、近接センサーの検出レベルや温度変化に関するデータを1カ所からリアルタイムで収集することができる。このようなセンサーは、長距離距離の検出、衝突回避、物体の大きさの判定、ナビゲーションなどの産業用センサーにも広く使用されている
- インターナショナル・オートモーティブ・コンポーネンツ(IAC)は、イギリスのヘイウッドにある工場で、マニュファクチャリング4.0とスマート・ファクトリー・アプリケーションを導入した。さらに、ドイツの自動車部品メーカーであるボッシュは、インダストリー4.0ソリューションを開発するため、インド工場に約3,100万ユーロを投資した
サイバー攻撃の増加も市場を牽引する要因のひとつ
- IBMが発表した「X-Force Threat Intelligence Index 2020によると、ICSとオペレーショナル・テクノロジーズ(OT)資産に対する脅威の標的は、2018年から2,000%以上増加している。2019年にOT資産を標的にした発生率は、過去3年間に観測された活動量を合計したよりも大きかった。これらの標的の大半は、パスワード・スプレー攻撃などのブルートフォース・ログイン戦術に加えて、ICSハードウェア・コンポーネントおよび監視制御・データ収集(SCADA)内の既知の脆弱性を組み合わせて使用していた
- ARC Advisory Groupが最近実施した産業制御システム(ICS)のサイバーセキュリティ状況に関する調査では、約70%の企業が自社のOT/ICSインフラに対する攻撃の可能性が非常に高いと予測していることが示された。同様の結果は、シーメンスとPonemon Instituteが実施した調査でも見られた。調査結果によると、OTはITよりもサイバー攻撃のリスクが高い。回答者の約54%が、今後数年以内に重要インフラに対するサイバー攻撃に少なくとも1回は引っかかると予想している
- 米国ではスマート工場でのサイバー攻撃が増加しており、産業制御システムの使用に対する懸念が高まっており、政府はこのような犯罪の増加を抑制する計画を持っている。これは、サイバーセキュリティ侵害のリスクを回避するために、スマート工場向けに国内で製造される産業用制御システムの利用が増加していることと一致している。北米パナソニックのような企業は、ERPなどを含む完全なスマート製造ソリューションを提供している
- そのため、ここ数年、石油・ガス企業は、インシデント対応ソリューションや、ICS環境のログを収集できるソフトウェアなど、サイバーセキュリティ技術に多額の投資を行っており、ネットワークの可視化とセグメント化を強化し、横の動きを防ぎ、差し迫った脅威を排除している