マーケットトレンド の 欧州燃料電池 産業
市場を支配すると予想される運輸業界
- 燃料電池は、バス、トラック、列車などの大型輸送アプリケーションに特に適している。これらの車両は通常、エネルギー需要が高く、運転距離が長いため、純粋なバッテリー電気ソリューションでは困難である。燃料電池は、ゼロ・エミッション運転を実現しながら、必要なパワーと航続距離を提供することができる。
- 運輸産業は温室効果ガス排出の大きな要因であり、脱炭素化への取り組みが世界的に高まっている。燃料電池は、内燃エンジンに代わるゼロ・エミッションを提供し、輸送による炭素排出を削減するための魅力的なソリューションとなっている。
- 欧州における燃料電池電気自動車（FCEV）の増加は、ゼロ・エミッション交通機関への広範な移行の一環として、徐々に勢いを増してきた。国際エネルギー機関（IEA）によると、2023年の燃料電池電気自動車の総台数は、2013年の42台に対し820台となる。この10年間で、販売台数は大幅に増加しており、輸送業界における市場の成長機会を示している。
- さらに、燃料電池には既存のインフラを活用できるという利点がある。水素給油ステーションは既存のガソリンスタンドに組み込むことができるため、広く普及している電気充電インフラに比べ、給油インフラの展開を比較的迅速に行うことができる。
- さらに2023年2月、欧州は2035年からガソリン車とディーゼル車の新車販売を禁止することを正式に決定した。世界第2位の自動車市場であるこの決定は、欧州議会が自動車メーカーに対し、新たに生産されるすべての自動車からCO2排出を完全にゼロにすることを義務付ける法律を可決したことを受けたものである。これにより、予測期間中に燃料電池電気自動車の販売が増加すると予想される。
- したがって、このような動きを考慮すると、予測期間中は輸送業界が市場を支配すると予想される。
この市場を形作る主な傾向を理解する
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