欧州日用消費財物流市場規模
| 調査期間 | 2020 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| 市場規模 (2024) | USD 2.895.1億ドル |
| 市場規模 (2029) | USD 3.628億6.000万ドル |
| CAGR(2024 - 2029) | 4.62 % |
| 市場集中度 | 低い |
CAGR値
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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ヨーロッパ日用消費財物流市場分析
ヨーロッパ日用消費財物流市場規模は4.62%年に2,895億1,000万米ドルと推定され、2029年までに3,628億6,000万米ドルに達すると予測されており、予測期間（2024年から2029年）中に4.62％のCAGRで成長します。
新型コロナウイルス感染症危機により、欧州の道路貨物市場の需要と供給が根本的に混乱しました。事実上ヨーロッパ全土が影響を受けましたが、その影響には明確な段階がありました。ロックダウンと国境通過制限の影響は、時間の経過とともに進化し、市場は政府の新しい規則に適応しました。
欧州における物流投資は、欧州における電子商取引の大幅な成長により、2021年に456億2000万ユーロ（476億米ドル）に達しました。市場の成長を促進する主要なパラメータには、経済成長、人口増加、工業化が含まれます。しかし、地元の生産と消費の単位が増大する中、港湾や道路網の開発やサプライチェーンの再構成に対する政府の取り組みの欠如が市場の成長を妨げている。
西ヨーロッパは、2020年のヨーロッパの日用消費財物流市場で最大の市場シェアを占めており、この地域は予測期間中に市場ベンダーにいくつかの成長機会を提供すると予想されます。物流業界におけるMAの増加、物流ベンダーによるトラックの隊列走行への注目の高まり、シェアリングエコノミーの採用の増加は、この地域の日用消費財物流市場の成長に大きな影響を与えるでしょう。
欧州FMCGロジスティクス市場動向
欧州のEコマース売上高、高いペースで増加へ
数多くのeコマース事業者が、当初はわずかな資金で運営していたにもかかわらず、より大きな事業拡大を目の当たりにしている。サード・パーティー・ロジスティクスによって、小売業者は、eコマースを通じて行われる取引について、顧客の前でより洗練された情報を披露することができる。業界の専門家によると、2023年までに、英国における小売売上高全体の25%をeコマースが占めるようになるという。西ヨーロッパでは、小売売上高の10.2%がオンライン化されており、東ヨーロッパでは5.0%がオンライン化されている。スペインとイタリアでは現在、小売売上全体の5%程度しかオンライン化されていないため、この2つの市場では今後5年間で、オンライン小売売上が西ヨーロッパ市場の中で最も大きく成長すると予想され、それぞれ年率17%、21%となる。同様に、中東欧では、ルーマニア、ロシア、ハンガリーが最も好調で、年平均17.5%の成長が見込まれる。
フランスとイタリアは高度に確立されたプレミアム市場であり、欧州市場で大きなシェアを占めている。Eコマースの世界に参入する医療・製薬企業はますます増えている。その結果、多くの規制上の制約に対処しながら、急増し続ける需要に対応するための最適な方法を見極めようとしている。栄養補助食品や化粧品のような健康や美容に関する製品は、規制上の制限をほとんど受けることなくオンラインで販売することができる（ただし、潜在的な消費者に製品の特徴や価格を知らせるための重要な要件はいくつかある）が、医薬品の電子商取引にはかなり多くの条件が課される。
場合によっては、法規制がないため、電子商取引分野への参入を検討している企業（医療機器業界など）にとって疑問が生じ、不確実性が高い。同時に、当局は監督と執行を続けている。イタリアの消費者に処方箋のみの医薬品、あるいは違法な医薬品を提供することを理由に禁止されたウェブサイトが頻繁に報告されている（これは海外で運営されているウェブサイトも含む）。スペインは、2021年の売上高が272億米ドルで、イタリアとロシアを抜いて13番目に大きい電子商取引市場である。17%増で、スペインのeコマース市場は2021年の世界成長率15%に貢献する。スペインと同様、世界のeコマース売上は今後数年間で増加すると予想される。新しい市場が出現するにつれ、世界的な成長は今後数年間続くだろう。東アジアと東南アジアは、成長する中間層と遅れているオフライン・インフラによって、この発展を推進するだろう。
この市場を形作る主な傾向を理解する
ブレグジットの物流市場への影響
英国は長年の交渉の末、欧州連合（EU）を離脱した。多くの専門家は、欧州のサプライチェーンとロジスティクス部門に大きな影響を与える可能性があると述べている。欧州貿易に打撃を与えるだろう。
ブレグジット以前は、商品や物資はさほど中断することなく欧州全域を移動し、その結果、サプライチェーンの機能にとって不可欠なスムーズな移行が実現した。ブレグジット後は、経済的、関税的、行政的な変化が生じ、貨物に追加料金や関税が課されることになる。これはサプライチェーンの機能に大きな影響を与えるだろう。
EUは世界第2位の貿易圏であり、ブレグジットはサプライチェーンにコスト増をもたらす。欧州域内貿易に影響を与えるだけでなく、域内の物流業界にも大きな影響を与えるだろう。
英国内の貨物輸送は道路輸送が主流である。陸路で英国に輸入され、英国から輸出される貨物の大半は、海外の運送業者（車両の多くはポーランド、アイルランド、ルーマニアで登録されている）が扱っている。逆に、英国の運送業者は、EUにおける運送活動全体の8％を占めている。
英国の運送業者はブレグジット後、いくつかのハードルに直面する可能性がある。また、追加関税や通関手続きはサプライチェーンの遅延を引き起こし、すべての輸送手段にとってコスト増となる。
欧州の港湾を通じて事業を展開する英国の物流企業も、EU加盟国時代に受けた恩恵を失うことになる。同様に、他の欧州の海上輸送会社も、同国の港で船積みする間、英国の新たな規則や規制に従うことになる。
重要な地理的市場に関する分析を取得する
欧州FMCG物流業界の概要
欧州のFMCGロジスティクス市場は競争が激しく細分化されており、多くのプレーヤーが存在する。世界的にFMCGの売上が増加しているため、効率的なロジスティクス・サービス・プロバイダーに対する需要も増加している。FMCG製品は必要不可欠なものであるため、その需要は今後も伸び続けるだろう。FMCGロジスティクス・サービス・プロバイダーのビジネスチャンスは、今後数年で拡大すると予想される。同市場には、DHL グループ、C.H. ロビンソン・ワールドワイド社、Kuehne + Nagel International AG、Agility Logistics、CEVA Logistics、FedEx、XPO Logistics、Nippon Express、DB Schenker、Hellmann Worldwide Logistics、APL Logistics などの既存の大手企業がある。
欧州FMCGロジスティクス市場のリーダー
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DHL Group
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C. H. Robinson
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Kuehne + Nagel International AG
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Agility Logistics
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CEVA Logistics
*免責事項:主要選手の並び順不同
市場プレーヤーと競合他社の詳細が必要ですか？
欧州FMCG物流市場ニュース
- 2023年1月CEVAロジスティクスは、GEFCOとの統合の一環として、完成車ロジスティクス（FVL）専門組織の設立を発表した。この動きは、2022年7月にCMA CGMグループがフランスの自動車物流専門会社を買収したことに伴うものである。CEVAロジスティクスは、コントラクト・ロジスティクス、航空、海上、陸上、完成車輸送など、グローバルなロジスティクスとサプライチェーンのあらゆるサービスを提供している。GEFCOの買収と統合により、CEVAはフランスを拠点とする最大のロジスティクス企業となり、自動車ロジスティクスソリューションのグローバルリーダーとなりました。
- 2022年3月：DHL Parcel UKは、eコマースの返品に特化したテクノロジープラットフォームであるZigZag社との新たなパートナーシップを発表しました。セルフリッジ、GAP、スーパードライを含む100以上の小売業者からなるZigZagのネットワークは、DHLのジャストライトリターンズサービスを利用できるようになりました。このサービスは、迅速かつ便利で、高品質な返品ソリューションです。ZigZagretailersは、全国3,500カ所にあるDHLのサービス拠点で翌日集荷し、翌々日には小売店に配送することができます。DHLが提供する迅速な対応は、効率的な返品処理によって商品を迅速に棚に並べたいと考えている小売業者にとって魅力的なものとなるでしょう。
欧州FMCGロジスティクス市場レポート-目次
1. 導入
1.1 研究の前提条件
1.2 研究の範囲
2. 研究方法
2.1 分析方法
2.2 研究段階
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場洞察
4.1 現在の市場シナリオ
4.2 バリューチェーン/サプライチェーン分析
4.3 技術動向
4.4 この地域の電子商取引産業に関する洞察
4.5 政府の規制と取り組み
4.6 ヨーロッパの 3PL 市場と宅配便、速達、小包のマーケットに関する洞察
4.7 新型コロナウイルス感染症による日用消費財物流市場への影響
5. 市場ダイナミクス
5.1 運転手
5.2 拘束具
5.3 機会
5.4 業界の魅力 - ポーターのファイブフォース分析
5.4.1 サプライヤーの交渉力
5.4.2 消費者の交渉力
5.4.3 新規参入の脅威
5.4.4 代替品の脅威
5.4.5 競争の激しさ
6. 市場セグメンテーション
6.1 サービス別
6.1.1 交通機関
6.1.2 倉庫保管、配送、在庫管理
6.1.3 その他の付加価値サービス
6.2 製品カテゴリー別
6.2.1 食品および飲料
6.2.2 パーソナルケア
6.2.3 家事介護
6.2.4 その他の消耗品
6.3 国別
6.3.1 ドイツ
6.3.2 イギリス
6.3.3 オランダ
6.3.4 フランス
6.3.5 イタリア
6.3.6 スペイン
6.3.7 ポーランド
6.3.8 ベルギー
6.3.9 スウェーデン
6.3.10 ヨーロッパの残りの部分
7. 競争環境
7.1 市場集中の概要
7.2 会社概要
7.2.1 DHL Group
7.2.2 C.H. Robinson Worldwide Inc.
7.2.3 Kuehne + Nagel International AG
7.2.4 Agility Logistics
7.2.5 CEVA Logistics
7.2.6 FedEx
7.2.7 XPO Logistics
7.2.8 Nippon Express
7.2.9 DB Schenker
7.2.10 Hellmann Worlwide Logistics
7.2.11 APL Logistics*
8. 市場機会と将来のトレンド
9. 付録
欧州FMCGロジスティクス産業のセグメント化
FMCGロジスティクスとは、顧客の要求を満たすために、ある出発点から消費点までの商品の流れを管理することである。FMCGロジスティクス管理は、日常的に使用可能な商品をある場所から別の場所へ輸送することに関する日常活動の効率的かつ効果的な管理に焦点を当てている。
欧州FMCGロジスティクス市場は、サービス別（輸送、倉庫保管、流通、在庫管理、その他付加価値サービス）、製品カテゴリー別（食品・飲料、パーソナルケア、家庭用品、その他消耗品）、地域別（ドイツ、英国、オランダ、フランス、イタリア、スペイン、ポーランド、ベルギー、スウェーデン、その他欧州）に区分されている。本レポートでは、上記のすべてのセグメントについて、金額（10億米ドル）ベースの市場規模と予測を提供しています。
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欧州FMCGロジスティクス市場調査FAQ
ヨーロッパ日用消費財物流市場の規模はどれくらいですか?
ヨーロッパの日用消費財物流市場規模は、2024年に2,895億1,000万米ドルに達し、4.62%のCAGRで成長し、2029年までに3,628億6,000万米ドルに達すると予想されています。
現在のヨーロッパ日用消費財物流市場規模はどれくらいですか?
2024年のヨーロッパ日用消費財物流市場規模は2,895億1,000万米ドルに達すると予想されています。
ヨーロッパ日用消費財物流市場の主要プレーヤーは誰ですか?
DHL Group、C. H. Robinson、Kuehne + Nagel International AG、Agility Logistics、CEVA Logisticsは、ヨーロッパ日用消費財物流市場で活動している主要企業です。
このヨーロッパ日用消費財物流市場は何年をカバーしており、2023年の市場規模はどれくらいですか?
2023年のヨーロッパ日用消費財物流市場規模は2,767億3,000万米ドルと推定されています。このレポートは、2020年、2021年、2022年、2023年のヨーロッパ日用消費財物流市場の歴史的市場規模をカバーしています。また、レポートは、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年のヨーロッパ日用消費財物流市場規模を予測します。
欧州FMCGロジスティクス産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports によって作成された、2024 年のヨーロッパ日用消費財物流市場シェア、規模、収益成長率の統計。ヨーロッパ日用消費財物流分析には、2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。
ヨーロッパ日用消費財物流 レポートスナップショット
