市場規模 の ヨーロッパの艦隊管理 産業
調査期間 | 2019 - 2029 |
推定の基準年 | 2023 |
市場規模 (2024) | USD 72億ドル |
市場規模 (2029) | USD 126.2億ドル |
CAGR(2024 - 2029) | 11.90 % |
市場集中度 | 低い |
主要プレーヤー*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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ヨーロッパのフリート管理市場分析
ヨーロッパのフリート管理市場規模は、2024年に72億米ドルと推定され、2029年までに126億2000万米ドルに達すると予測されており、予測期間(2024年から2029年)中に11.90%のCAGRで成長します
- 有利な市場規制と運用効率の重視が相まって、欧州地域におけるフリート管理の成長を推進しています。欧州地域のさまざまな車両市場では、世界統一軽自動車試験手順(WLTP)の期限の実施以来、登録数の顕著な減少と変動があったものの、2022年には登録数が通常に近い水準に戻りました。
- さらに、市場で活動しているベンダーは、総所有コストではなく、モビリティの総コストに重点を置いています。これにより、生産性が向上し、ルートが合理化され、混乱する時期に顧客が車両の活動と状態を完全に明確に把握できるようになるため、運用コストが大幅に削減されます。このような開発により、顧客の投資収益率が向上し、その結果、この地域での車両管理の需要が高まることが期待されます。
- さらに、ベンダーは、より良いソリューションを顧客に提供し、フリートのパフォーマンスに関するより深い洞察を提供するために、パートナーシップ、合併、買収を採用しています。たとえば、Rent-A-Car, UK は、18,500 台を超える商用車を運用する SHB Hire を買収しました。この協定により、45,000 台以上の商用車を保有する英国最大の商用車レンタル ビジネスが誕生しました。
- 欧州自動車工業会(ACEA)によると、3月と4月の決算では主にコロナウイルスの影響により、欧州連合の新商用車需要は34.5%減少した。この地域の 4 つの主要市場は、登録事務所の閉鎖により、スペイン (-11.90%)、フランス (-41.6%)、イタリア (-41.4%)、ドイツ (-22.5%) で 2 桁の減少率を記録しました。コロナウイルスの影響で工場の生産が停止され、ショールームも閉鎖されました。この数字の低下は、この地域のフリート管理市場に直接影響を与えるでしょう。供給側の制約に加えて、需要は短期および中期的に減少すると予想されます。