市場規模 の ヨーロッパの電気自動車 産業
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調査期間 | 2018 - 2029 | |
推定の基準年 | 2023 | |
市場規模 (2024) | USD 1,894億3,000万ドル | |
市場規模 (2029) | USD 4,066億3,000万ドル | |
市場集中度 | 高い | |
CAGR(2024 - 2029) | 16.51 % | |
主要プレーヤー |
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*免責事項:主要選手の並び順不同 |
ヨーロッパの電気自動車市場分析
ヨーロッパの電気自動車市場規模は、16.51%年に1,894億3,000万米ドルと推定され、2029年までに4,066億3,000万米ドルに達すると予測されており、予測期間(2024年から2029年)中に19.27%のCAGRで成長します
- 新型コロナウイルス感染症のパンデミックによりサプライチェーンが大幅に減速し、企業の信頼が低下し、顧客の不安が高まりました。政府はヨーロッパで包括的なロックダウンと業界の一時閉鎖を実施し、国内の自動車の製造と販売全体に影響を与えた。しかし、パンデミック後、規制の緩和により、この地域では電気自動車の製造量の急増が観察されています。ヨーロッパの電気自動車市場は、この期間中に発生したすべての損失に対処する必要があり、一定のペースで成長すると予想されます。
- 長期的には、自動車の排出ガスに対する意識の高まり、運用コストとメンテナンスコストの削減、および電気自動車の使用を促進する政府の取り組みの強化が、電気自動車の成長を促進すると考えられます。プレーヤーは新しい製品ラインの発売にも注力しています。
- EVOLUTEは2023年6月、製品ラインの3番目のモデルとなる電動クロスオーバーi-SKYを発表した。この革新的な車両は、204 馬力と 340 Nm のトルクを持つ水冷永久磁石同期モーターを誇ります。
- 気候変動に対する懸念の高まりに応えて、欧州は野心的な排出削減目標を設定した。公害と闘い、電気自動車(EV)の導入を促進するため、特に都市部ではより厳しい規制が導入されています。低排出ゾーンや厳しい排出基準などの措置により、車両管理者は電気商用車への移行を奨励しています。
- たとえば、2022 年 8 月、ZF フリードリヒスハーフェン AG (ZF) は、IAA Transportation 2022 に先立って、最先端の e-モビリティ イノベーションを披露しました。全電動パワートレインには最先端の制御技術が組み込まれており、ダイナミックで機敏な走行性能を提供します。 BMW M の高性能スポーツカーを彷彿とさせる正確なドライビング エクスペリエンス。
- ヨーロッパ全土の政府は、電気自動車の普及を促進するためにさまざまな奨励金を提供しています。これらのインセンティブには、購入補助金、税制上の優遇措置、充電インフラの構築に対する補助金が含まれます。これにより、電気バンの高額な購入コストが相殺され、フリート運営者にとって電気バンがより経済的に魅力的になります。
- さらに、ヨーロッパでは、ドイツではこの地域での電気自動車の販売台数が増加しており、充電ステーションの増加も電気自動車の販売促進に重要な役割を果たすと考えられます。さらに、高性能電気自動車市場における技術の進歩と新たな発展は、ドイツの市場の成長を促進する可能性があります。