マーケットトレンド の ヨーロッパの電気自動車バッテリー管理システム 産業
バッテリー管理システムの需要を牽引する乗用車セグメント
- 乗用車と商用車の両方に設定された排出量目標がますます厳しくなっていることが、欧州地域の電動モビリティへの投資を大きく後押ししている。さらに、購入者の意識の高まりと環境問題への懸念が、過去数年間、この地域での電気自動車の購入数を飛躍的に増加させている。
- このような電動モビリティに対するニーズの高まりの結果、販売される電気乗用車の台数はさらに増加すると予想され、特に欧州全域で稼働する乗用車に関係する電気自動車バッテリー管理システムに対する高い需要につながっている。
- その結果、先進的なバッテリー管理システムの開発・生産に向けた複数の技術投資や相手先商標製品メーカー（OEM）との提携が長年にわたって行われてきた。現在進行中の急速な研究開発プログラムも、電気自動車バッテリー管理システム市場で活動するさまざまなプレーヤーや利害関係者にとって、注目すべき成長機会とみなされている。例えば
- 2023年5月、ベバストSEはBattery Show Europeで様々なエレクトロモビリティ製品を発表した。発表された製品には、ベバストの建興工場で生産されるハイブリッド車用バッテリー、唐津のバッテリー工場で生産される初の完全電気乗用車用バッテリーが含まれる。ベバストはまた、エレクトロモビリティ向けの熱管理ソリューションとともに、新しいバッテリー管理システムも展示した。
- 2023年3月、アウディAGは現在、厳しい安全規制のもとで量産型Q6 e-tronプロトタイプのテストを行っていると発表した。この未来的なモデルシリーズは、新しいプレミアムプラットフォームエレクトリック（PPE）技術プラットフォームで製造される最初のモデルです。800ボルトの電気システム、パワフルで効率的な電気モーター、革新的なバッテリーと充電管理システム、そして新たに開発されたエレクトロニクスアーキテクチャーを備えた量産型Q6 e-tronプロトタイプは、アウディのモデルレンジの電動化とデジタル化における次の大きな一歩を示すものです。
- 同様に2023年2月、スウェーデンのNIRA Dynamics社は、電気自動車のバッテリー安全に関する新しいソフトウェア・サービスを発表した。同社の新しい安全ガレージは、バッテリー再生、バッテリー管理、持続可能性など、電気自動車メーカーのニーズに合わせた包括的なサービス群をサポートすることで、電気自動車メーカーを支援することに重点を置く。
この市場を形作る主な傾向を理解する
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予測期間中、ノルウェーが欧州市場をリードすると予測される
- ノルウェーは電気自動車普及のリーダーである。ノルウェーの電気自動車は、ほとんどノルウェーの豊富な水力発電だけで動いている。ノルウェー議会は、2025年までにすべての新車の排出ガスをゼロにするという目標を掲げている。
- しかし、一般のノルウェー人が電気自動車を熱狂的に受け入れているのは、エコロジー的なメリットだけでなく、経済的なメリットも大きい。一方、自動車購入者には通常、懲罰的なレベルの税金が課される。純粋に電気自動車を購入した人には、数千ポンドに相当する一連の優遇措置が与えられる。購入者は重い輸入税や購入税を免れ、25％の付加価値税（VAT）も免除される。
- ノルウェー全土に多くの成長機会があるため、ノルウェー全土で大幅な技術進歩や国際的提携が目撃されている。このような技術提携は、共同投資による製品開発によって市場に適合したより良い製品を提供し、同国のバッテリー管理システムの需要に応える態勢を整えている。例えば
- 2022年6月、マルカート社は第35回国際電気自動車シンポジウム＆展示会（EVS35）でイノベーションを発表すると発表した。また、車載充電器、高電圧（HV）センサー、DC/DCコンバーターなどの高性能パワー・ソリューションから、バッテリー管理システム、インテリジェント充電システムまで、エレクトロモビリティ向けの多様なポートフォリオを発表する予定である。
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- このような重要なパートナーシップと市場開発により、ノルウェーは予測期間中、欧州地域をリードすると予想される。
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