欧州電動パワーステアリング市場分析
欧州の電動パワーステアリング市場はUSD 5.61 billionと評価され、予測期間中の今後5年間のCAGRは3.9%を記録し、USD 6.79 billionに達すると予想されている。
- 長期的に見ると、自動車用ステアリングホイール市場の成長を後押しする主な要因は、ステアリングホイールをより直感的に操作できるようにする、ステアリングに取り付けられた電子機器の使用が増加していることである。過去20年間、ステアリング・ホイールは自動車のダッシュボードをベースとした様々な機能を扱うために採用されてきた。ラジオや音楽、クルーズ・コントロール、クライメート・コントロール、そして通話応答など多くの追加機能がこれらの機能の一部である。
- さらに、最先端のステアリング・アシスト安全技術により、ステアリングはよりバランスよく、さまざまな環境や速度での運転に適したものになりつつある。自動速度認識(ASR)やディープサーチ認識(DSR)などのステアリングアシスト技術は、横やヨーの動きを最小限に抑えることで、車速や走行状況に応じてステアリングフィールを変化させる。
- 例えば、2023年5月、ボルボ・カーズは、オール電化のボルボEX30にいくつかの新しいアクティブセーフティとドライバーサポートシステムを搭載したと発表した。EX30は、衝突保護のための優れた構造設計に加え、最先端の拘束技術を備えている。ステアリング・ホイールのハンズオン・ディテクションに加え、ステアリング・ホイールの後方に配置された特殊なセンサーが、1秒間に約13回の視線や顔の動きを検出する強力なアルゴリズムを搭載している。
- 自動車用ステアリング・ホイールの市場は、運転技術の向上、ステアリング・ホイールのデジタル化、ステアリング用高品質素材の使用により発展すると予想される。自律走行車は、ドライバーの補助なしに走行し、障害物を回避し、さまざまな種類の地形をナビゲートし、所定の目的地に到着することができる。
- 自動車の生産台数の増加、欧州自動車セクターの絶え間ない技術進歩、効果的なステアリングシステムを備えた低燃費車への需要の増加は、予測期間中の市場の成長を促進すると予想される。
- 例えば、2022年8月、アキュラ・プレシジョンEVコンセプトは、低いドライビングポジションと2つのグリップを持つステアリングホイールを備えていた。ドライバーを落ち着かせるため、ステアリング・ホイールは車内に格納され、コックピットからは心地よい香りが漂い、水中風景の映像が投影される。
- 現在、ほとんどの自動車は重量が重く、前輪駆動が採用されている。そのため、タイヤ径も車両の要求に応じて大きくなっている。手作業を減らすために、ドライバーをアシストするパワーステアリングが導入された。この機能は、徐々にすべての新車で一般的になっている。現在利用可能なさまざまなタイプのステアリングシステムの中で、電動パワーステアリングはその一つである。
欧州電動パワーステアリング市場動向
ステアリング・システムの技術進歩が市場を牽引するだろう
- ステアリング・システムの技術的進歩が進み、ホース、ベルト、ポンプといった従来のステアリング部品に代わって、センサーのような多くの部品が使われるようになりました。センサーは、位置と性能指標の両方において正確な測定値を提供します。通常、ステアリングにはトルクセンサー、角度センサー、加速度センサー、車輪速度センサーなどのセンサーが装備されています。
- ステアリング・センサは、電気ハイブリッド車や純電気自動車に幅広く応用されている。欧州委員会(EC)や環境保護庁(EPA)の規制基準に照らした低燃費車の需要は、電気自動車の成長を促進し、ひいてはステアリング・センサーの売上高を押し上げるだろう。
- 乗客の安全に対する懸念の高まりにより、自動車メーカーはステアリング・アシスト・システムを含む運転支援システムを車両に装備することを余儀なくされている。電動パワーステアリング(EPS)に多数のステアリングセンサーを統合することで、ドライバーにさらなる安全上のメリットを提供することができる。
- 競合他社に対して優位に立つために、各社はステアリング・システムに関して先進的な機能を導入することに積極的に取り組んでいる。例えば、ゼット・エフ・フリードリヒスハーフェンAG(ZF)は2022年9月、同社の商用車ソリューション(CVS)部門がIAAトランスポーテーション2022に先立ち、最新のeモビリティ技術を発表したと発表した。ゼット・エフ社は、大型車用電動セントラルドライブ「CeTrax 2(セトラックス・ツー)と、電動商用車パワーテイクオフシステム「eWorX(イーウォークス)を発表。また、トラック、コーチ、市バス向けの最先端の新電動パワーステアリング(EPS)システムも発表した。CeTrax 2は、大型商用車統合型モジュール式e-driveシステムである。
ドイツが市場で大きなシェアを占めると予測される
- 欧州における自動車の生産と販売の増加は、予測期間において市場を牽引すると予想される主な要因である。乗用車と商用車の販売はここ数年安定した需要があり、このことも欧州の電動パワーステアリング市場を支えるものと期待されている。
- また、欧州では電子商取引、物流、産業の成長により、小型商用車のレンタル需要も伸びている。英国は、欧州全域における小型商用車市場成長の主な推進要因の1つとなっている。電子商取引大手や欧州地域の主要な地域事業が設立されたことで、2023年5月時点の小型商用車(LCV)の販売台数は、3.5トンまでの全バンが15.3%増の25,359台、3.5~6.0トンのトラックが24.5%減の386台、タクシーが14.6%減の111台となっている。
- さらに連邦自動車交通局によると、2022年上半期にドイツで登録された電気自動車は前年同期比で4分の1増加した。この間、完全な電気自動車の割合は、新規登録台数全体の13.5%まで上昇した。全体では、代替駆動車の登録台数は14.2%増加し、新車登録台数の半分以上を占めた(バッテリー電気自動車、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、水素燃料電池車、ガス自動車)。報告期間中、電気パワートレインを搭載した乗用車の新車登録台数の50.6%をドイツブランドが占めた。
- ドイツは、2030年までに1,500万台の電気自動車を普及させたいと考えている。さらに、ドイツ連邦政府はプラグイン電気自動車の使用を積極的に支援している。さらに、2020年6月にBEV補助金が増額されて以来、BEVの市場シェアは着実に増加している。環境面での利点もさることながら、電気自動車が市場に出回るようになったことが、欧州の電動パワーステアリング市場の成長を後押ししている。
欧州電動パワーステアリング産業概要
自動車機器メーカー(OEM)は、自動車の効率と全体的な性能を高めるために、数多くの先進機能を導入してきました。こうした技術革新の中でも、自動車のステアリング・システムは、自動車の操舵能力を高めるために設計された重要な部品として際立っている。多くのメーカーは、最先端の機能を提供するための研究開発に多額の投資を行い、市場での競争力を高めている。
例えば、ロバート・ボッシュGmbHは2023年5月に事業再編を実施し、その結果、ボッシュ・モビリティを社内の別個の事業部門として設立した。この再編により、ボッシュ・モビリティは独自の専門事業チームとリーダーシップ・チームを持つことになった。さらに、このセクターは将来的には7つの部門に分割され、それぞれがe-アクスルを含む電気モーターを扱うElectrified Motion、ABS、ESP、ステアリングなどの技術で車両運動性能を高めるVehicle Motion、燃焼エンジン技術、燃料電池、水素エンジンなどを扱うPower Solutionsなど、特定の分野に特化することになります。
2022年8月、ダッジはダッジ・チャージャー・デイトナSRTを発表し、エキサイティングな発表を行いました。このコンセプトカーは、ダッジの電動化の未来を垣間見せてくれる。ステアリングホイールにはワンボタンシステムが装備され、ドライバーはオート、スポーツ、トラック、ドラッグなどの走行モードを選択することで、車両の特性や表示される情報を素早く変更することができる。この革新的な技術により、多彩なコントロールオプションによる臨場感あふれるドライビング体験が約束される。
欧州電動パワーステアリング市場リーダー
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Nexteer Automotive Group Ltd
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NSK Ltd
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JTEKT Corporation
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ZF Friedrichshafen AG
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Robert Bosch GmbH
- *免責事項:主要選手の並び順不同
欧州電動パワーステアリング市場ニュース
- 2023年6月ボッシュは2023年上海国際カーボン・ニュートラル・エキスポへの出展を発表し、新エネルギー電気駆動システム、ステアリング・システムと安全運転、リサイクルと近距離グリーン・モビリティ、インテリジェント・モビリティを実現する自律走行に関する展示エリアを設置します。
- 2023年5月インフィニオンテクノロジーズAGは、鉛フリーで堅牢なパワーパッケージの車載アプリケーション向け最新世代パワーMOSFETであるOptiMOS 7 40V MOSFETファミリーを発表した。この製品は、300mmの薄ウェーハ技術と斬新なパッケージングを統合しています。その結果、このMOSFETは、電動パワーステアリング、ブレーキシステム、ディスコネクト・スイッチ、新ゾーン・アーキテクチャなど、現在および将来のすべての車載用40V MOSFETアプリケーションに最適です。
- 2023年5月ゼット・エフ・フリードリヒスハーフェン社(ZF Friedrichshafen AG、以下ZF)は、カリフォルニア州アナハイムで開催される「Advanced Clean Transportation (ACT) Expo 2023において、すべての商用車タイプに対応するまったく新しい電動アクスル・プラットフォーム「AxTrax 2を世界初披露すると発表しました。AxTrax 2は、米国で2025年、欧州で2024年後半に量産を開始する。同展示会では、AxTrax 2のデビューのほか、EPS完全電動ステアリングのReAXアダプティブ・ステアリングや、電動パワー・テイクオフ・システム(ePTO)のeWorXなど、複数の電動化商用車製品も展示された。
- 2022年9月:クノールブレムゼ(Knorr-Bremse AG)は、大型商用車およびバス用ラジアルブレーキ「SYNACT、トレーラー用軽量ディスクブレーキ「NexTT、高度自動運転のプラットフォームとなるGSBC(Global Scalable Brake Control)システム、全電動ステアリングシステム「EPS、オーバーレイステアリングシステム「AHPS(Advanced Hybrid Power Steering)など、同社の主要な交通安全技術をIAAトランスポーテーションで展示したと発表した。
欧州電動パワーステアリング産業セグメント
電動パワーステアリング(EPS)システムは、ハンドルの操舵にポンプの代わりに電気モーターを使用します。ポンプを使用するとエンジンに負荷がかかり続けるため、燃費や車の性能に影響する。
欧州電動パワーステアリング(EPS)市場は、タイプ別(コラムタイプ、ピニオンタイプ、デュアルピニオンタイプ)、コンポーネントタイプ別(ステアリングラック/コラム、センサー、ステアリングモーター、その他コンポーネント)、車両タイプ別(乗用車、商用車)、国別(ドイツ、イギリス、イタリア、スペイン、フランス、その他欧州)に分類されています。
本レポートでは、上記セグメントの市場規模および予測を金額(米ドル)で提供しています。
| 列タイプ |
| ピニオンタイプ |
| デュアルピニオンタイプ |
| ステアリングホイール/コラム |
| センサー |
| ステアリングモーター |
| その他のコンポーネントタイプ |
| 乗用車 |
| 小型商用車 |
| 大型車両 |
| ヨーロッパ | イギリス |
| フランス | |
| ドイツ | |
| イタリア | |
| ロシア | |
| その他のヨーロッパ |
| タイプ別 | 列タイプ | |
| ピニオンタイプ | ||
| デュアルピニオンタイプ | ||
| コンポーネントタイプ別 | ステアリングホイール/コラム | |
| センサー | ||
| ステアリングモーター | ||
| その他のコンポーネントタイプ | ||
| 車種別 | 乗用車 | |
| 小型商用車 | ||
| 大型車両 | ||
| 地理 | ヨーロッパ | イギリス |
| フランス | ||
| ドイツ | ||
| イタリア | ||
| ロシア | ||
| その他のヨーロッパ | ||
欧州電動パワーステアリング市場調査FAQ
現在の欧州電動パワーステアリング市場規模は?
欧州の電動パワーステアリング市場は予測期間中(2024〜2029年)に年平均成長率3.9%を記録すると予測
欧州電動パワーステアリング市場の主要プレーヤーは?
Nexteer Automotive Group Ltd、NSK Ltd、JTEKT Corporation、ZF Friedrichshafen AG、Robert Bosch GmbHは、欧州電動パワーステアリング市場で事業を展開している主要企業である。
この欧州電動パワーステアリング市場は何年を対象としているのか?
この調査レポートは、欧州電動パワーステアリング市場の過去市場規模を調査し、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年の市場規模を掲載しています。また、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年の欧州電動パワーステアリング市場規模を予測しています。
最終更新日:
欧州電動パワーステアリング産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reportsが作成した2024年の欧州EPS市場シェア、市場規模、収益成長率の統計。欧州EPSの分析には、市場予測展望2029年と過去の概観が含まれます。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードで入手できます。