欧州防衛航空機用航空燃料市場規模・シェア分析-成長動向・予測（2024年～2029年）

欧州防衛航空機用燃料市場の動向

市場を支配するエアタービン燃料（ATF）

• 欧州政府は、軍用ジェット燃料の仕様を別に定めている。別仕様とする理由には、軍用と民生用の運用や物流の違いがある。
• JP燃料は、主に市販の灯油ベースの燃料をベースにしたジェット燃料または航空タービン燃料の軍用呼称である。JP-8はJET F-34としても知られている。
• JP-8はジェットA-1に腐食防止剤と着氷防止剤を加えたもので、軍用ジェット燃料の主流です。NATO空軍の軍用ジェット燃料の主流グレードである。英国にもDEF STAN 91-87 AVTUR/FSII（旧DERD 2453）という規格がある。
• 欧州では、NATO加盟国もGDPの2％という防衛支出目標を達成するために防衛予算を増やしている。したがって、軍用ジェット燃料の需要は市場で増加すると予想される。
• ドイツは2019年時点で合計712機の軍用機を保有しており、2019年には10％増の493億米ドルと欧州で最も軍事支出が多かった。そのため、新たな航空機の導入が予想され、航空タービン燃料の需要がさらに促進されるだろう。

市場を支配するイギリス

• 同国のジェット燃料消費量は飛躍的に増加し、2019年には日量267.46千バレルに達した。その一部を支えているのがイギリスの防衛部門だ。
• 英国空軍の航空機総数は2019年4月時点で601機。さらに、2020年から2022年にかけて17機の新型F-35Bが納入される予定で、同国は今後1年間で138機以上の調達を約束している。
• さらに英国政府は、2025年までに新戦闘機プロジェクト「テンペスト（開発中）に20億英ポンドを投資する計画だ。
• したがって、同国における防衛分野の優位性は、予測期間中、欧州の防衛航空機用航空燃料市場を牽引すると予想される。