マーケットトレンド の ヨーロッパ航空 産業
予測期間中に著しい成長を見せる軍需セグメント
欧州の軍用ヘリコプター市場は堅調で技術的にも進んでおり、地政学的な懸念、近代化への取り組み、国防予算の配分など、さまざまな要因に後押しされている。軍用ヘリコプター市場の形成には、欧州各国の国防予算が重要な役割を果たしている。経済的な課題にもかかわらず、安全保障上の懸念が高まっているため、防衛費は多くの欧州諸国にとって優先事項であり続けている
2022年、欧州は軍事費に4,800億米ドルを投じ、2021年比で13％増加した。2022年3月末までに、欧州のNATO加盟国の多くが、2022年2月のロシアのウクライナ侵攻への反動として軍事費の増額計画を発表し、GDPの2%以上というNATOの支出目標を達成または上回ることを目指している
老朽化したプラットフォームを最新鋭のヘリコプターでアップグレードすることで、各国は作戦効果を高め、任務の汎用性を高め、NATOや他の同盟軍との相互運用性を維持することができる。ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、スペイン、オランダ、その他のヨーロッパ諸国は、2024年から2029年にかけてヘリコプターの購入を計画している
例えば、ドイツは2022年3月、ロシアのウクライナ侵攻に対抗して軍備を強化するため、15機のユーロファイター戦闘機と最大35機の米国製F-35戦闘機を調達する計画を表明した。ロッキード・マーティン社製のF-35戦闘機は、ドイツの老朽化した40年前のトーネード戦闘機に取って代わることになる
予測期間中、イギリスが市場を支配すると推定される
英国を拠点とする航空会社は、2021年の1億8,964万人に対し、2022年には合計2億635万人の英国経由の航空旅客を増加させた。2022年と2021年の成長率は8.8％、2022年と2020年の成長率は566％であった。同国の収入旅客キロは、2021年比で2022年は644％、2020年比で501％の伸びを記録した。航空輸送産業への投入と航空便で到着する外国人観光客は、同国のGDPに4.5%貢献している
英国の航空会社は、航空旅行率の上昇による需要に対応するため、また老朽化した航空機を燃費の良いモデルに置き換えるため、新しい航空機を調達している。2023年12月、イージージェットはA320neoを56機、A321neoを101機発注した。同様に2023年9月、ブリティッシュ・エアウェイズはボーイングB787-10型機6機とA320neo型機10機の発注を決定した
一般航空産業は英国で約12,000人を雇用している。英国で登録されている2万1,000機の民間航空機のうち約96％が一般航空に使用されており、年間125万～135万時間の飛行時間が記録されている。グライダーの公認パイロットは10,000人、自家用操縦士免許（PPL）を持つ人は28,000人いる。マイクロライト、地元で製造された飛行機、小型ヘリコプターなど、より身近な航空機の利用は過去20年間で増加している
2022年の同国の軍事予算は685億米ドルで、3.7％の増加だった。政府支出全体のうち、2.2％を軍事費に充てている。NATO加盟国である英国は、年間GDPの2％を国防に充てることを義務づけられている。現在、イギリスはGDPの2％以上を軍事費に充てている。同国は航空能力を向上させるために新世代の航空機を購入しており、その結果、軍事費が増加している
