マーケットトレンド の 欧州自動車ステアリングセンサー 産業
ポジションセンサーが市場で大きなシェアを占めると予想される
ステアリングセンサーの進化は、センシング技術にLED光を使用するデジタルステアリングポジションセンサーという形になっている。LED光は、シャッターとして使用されるホイールと、光の遮断を測定する光学センサーとともに機能する。センサーは、ホイールの回転速度に応じた周波数のデジタル矩形波信号を生成する。信号の周波数はホイールの回転速度によって変化し、ホイールがまっすぐなときは低く、ホイールが中心から離れるにつれて高くなる。センサーの最近の進歩には次のようなものがある
2018年、Hellaはステアリングとブレーキのソリューションを展示し、その中でステアリング角センサー、トルク＆アングルセンサー（TAS）を展示した。これらのセンサーは非接触誘導型位置センサー（CIPOSA）技術に基づいており、ステアリングホイールのトルクと角度を正確に測定する
一方2019年、インフィニオンテクノロジーズAGは、主に車載用途向けに安全規格ISO26262に従って開発されたリニアホールセンサを発表した。XENSIV TLE4999I3は最高レベルの機能安全（ASIL D）を提供します。これには、電動ステアリングシステム、電動スロットル制御システム、ペダルアプリケーションなどのさまざまな機能が含まれる
同様に2019年、ガーディアン・オプティカル・テクノロジーズはセンサー技術を発表した。同社の主なモットーは、1つのセンサーでセンサーの数を減らすことであり、新技術は約15のアプリケーションを1つにまとめる特性を持つ。また、同社の車内安全ソリューションの特徴であるオプティカル・キャビン・コントロール（OCC）は、まぶたの閉じ具合、頭の位置、ハンドル上の手の位置、ドライバーが携帯電話を持っているかどうかなど、さまざまな要素を測定することでドライバーの注意力を監視する
この市場を形作る主な傾向を理解する
スペインが市場で大きなシェアを占めると予測される：
ドイツに次いでヨーロッパで2番目に大きな自動車メーカーであるスペインには、9つの多国籍ブランドが存在し、17の製造工場がある。スペインで生産される自動車の約90％は130カ国以上に輸出されている
しかし、COVID-19の大流行により、スペインは大きな打撃を受けている。自動車産業に携わるすべての企業が、今年の売上高が20％以上減少すると予想しており、また他の企業もマイナス決算を予想している。この流行の影響を緩和するため、政府はスペインのGDPの10％を占める自動車産業に対する救済策を発表した
スペイン政府は2020年6月15日、自動車産業を支援する21の施策を盛り込んだ37億5,000万ユーロの計画を発表した。総額の一部は直接支援として提供されるが、約27億ユーロは国有銀行Instituto de Credito Espanol (ICO)を通じた同部門へのソフトローンとして提供される。この計画では、新車購入者が一定の要件を満たす新車を購入する場合、400ユーロから4,000ユーロの補助金が支給される
一方、ナノ・マイクロ技術を活用した新技術の開発は、スペインの自動車用ステアリング・センサー市場の成長に貢献する。センサー業界における研究開発の増加は、ステアリング・アプリケーションの新たな地平を開く技術的進歩の新たな機会を生み出している
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