マーケットトレンド の 欧州車載用ナビゲーションシステム 産業
電子商取引とオンラインタクシー予約サービスは、ほとんどGPS追跡に頼っている
カーナビゲーションシステムの主な機能には、リアルタイムのデータ統合、地図更新、スマートフォンとの統合などがあります。携帯電話を介したインターネットアクセスが増加する中、メーカーはコストを抑えながら、ユーザーのスマートフォンシステムに車載GPSのすべての内蔵機能を選択します
ナビゲーション・システムの需要は、特にライドヘイリング・アプリの間で増加しており、市場の推進を期待しています。GPSデバイスは、主にUberやGrabのような自動車フリートによって使用され、ドライバーと乗客の活動を追跡することによって、彼らの相乗りを管理します。受動的追跡と能動的追跡の両方が、所有者に貴重な情報を提供することができます。この蓄積されたデータを分析し、リアルタイムで監視することで、業界は大きな利益を得ることができる
世界中の高速道路、交通システム、道路における遅延は生産性の低下につながり、年間数十億ドルが無駄になると推定されている。さらに、電子商取引や物流などの業界は、ナビゲーションの追跡が不可能な遠隔地では大きな影響を受けます。その結果、GPSベースのシステムは、高速道路や車道の交通渋滞の中でさまざまな宛先を見つけるための技術を向上させたナビゲーション・システムに依存しており、リアルタイムの交通状況に基づいてさまざまなルートを推奨することが不可欠な機能となっています
この市場を形作る主な傾向を理解する
ドイツが欧州自動車用ナビゲーション・システム市場をリード
ドイツの自動車市場において、セキュリティと安全性は不可欠な要素である。その結果、ドイツは2020年以降に製造されるすべての自動車にGPSシステムを義務付ける意向です。EU地域の安全要求を満たすため、欧州電気通信標準化機構（ETSI）と欧州標準化委員会（CEN）も、高度道路交通システム（ITS）の規格を発行した。その結果、新車には3G/4GとGPSシステムの搭載が義務付けられ、カーナビゲーション・システムの基礎が築かれた
自動車メーカーと一流サプライヤーは、モビリティ・マネジメントとナビゲーション技術におけるデジタル・サービスを開発するため、より優れたデータ主導型ソリューションを求めて、一貫してナビゲーション・プラットフォームの強度をテストしてきた
さらに、より優れたナビゲーション・インフラを開発するために、OEMメーカーとシステム・メーカーとの提携が行われている。例えば
- 2022年10月：BMWグループは、最新の「リモート・ソフトウェア・アップグレードをBMWオペレーティング・システム8搭載車に無料で提供すると発表した。リモート・ソフトウェア・アップグレードは、BMWオペレーティング・システム8を搭載した全電気自動車モデルにおいて、クラウドベースのBMWマップ・ナビゲーション・システムの「充電ルート機能を大幅に改善する。
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