| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| CAGR | 6.07 % |
| 市場集中度 | 中くらい |
主要プレーヤー*免責事項:主要選手の並び順不同 |
欧州自動車インフォテインメント市場分析
欧州の自動車用インフォテインメント市場は、2021のUSD 5,347.35 Millionと評価され、予測期間中にUSD 7,668.59 Millionに成長し、売上高で6.07%のCAGRを記録すると予測されている。
2020年初頭、自動車用品とサプライチェーン市場はCOVID-19によって大きな影響を受けた。また、旅行制限とロックダウンにより、乗用車の販売需要が減速し、インフォテインメントシステムの需要に直接影響を与えた。しかし、ロックダウン後、工場の操業とインフォテインメント製造企業の労働力は勢いを取り戻している。
中期的には、モビリティ・サービス（ライドシェアやタクシー・サービスを含む）の向上、特にインドなどの新興市場における高級車需要の増加、快適性、利便性、安全性への注目の高まりが、この地域全体の自動車用インフォテインメント・システム需要増加の重要な資産となっている。
自動車メーカー各社は、予測期間中に発売予定の車種に先進的なインフォテインメント・システムを導入しようと強く競い合っている。例えば、三菱自動車工業株式会社、日産自動車株式会社、Groupe Renault, Inc.Ltd.、Groupe Renaultは、次世代インフォテインメント・システムにGoogle Inc.のAndroid OS（オペレーティング・システム）を採用している。また、IVI（車載インフォテインメント）の需要は、消費者行動の変化や携帯電話とシステムとのシームレスな接続の需要に伴い、急増すると予想される。
車載インフォテインメント・システムに組み込まれるスマートフォン機能が増加している。欧州では、成人の90％以上が携帯電話からインターネットにアクセスしており、これは他地域と比べてもトップクラスである。携帯電話の利用率の上昇に伴い、車内でも同様の目的でスマートフォンの利用が増加している。
欧州自動車インフォテインメント市場動向
市場を席巻するインダッシュ・インフォテイメント
インダッシュのインフォテインメント・システムは、よりユーザーフレンドリーで応答性の高い機能で常にアップグレードされており、シャープなグラフィックを提供し、運転中に見やすく、手が届きやすく、コントロールしやすくなっている。ほとんどの新車、トラック、SUVは、過去のシステムよりもはるかに優れた最新のインフォテインメント技術を提供しています。
ピックアップトラック、ミニバン、メインストリームSUVの多くも、機能豊富なインダッシュ式インフォテイメントシステムとスマートフォンアプリ統合を標準装備している。例えば、。
- 2022年、トヨタは3.5リッターV6ツインターボハイブリッドエンジンを搭載した新セグメントのタンドラTRDトラックを発売した。このピックアップトラックのインテリアは、消費者の視点から見ると、より有望に見える。インダッシュのインフォテインメント・システムを搭載し、自然光の変化なしに明るさがランダムに変化する。
- 2020年5月、MGモーターは英国でZS SUVのフェイスリフト版を発売した。このSUVには、より大型の10.1インチのタッチスクリーン・インフォテインメント・システムが搭載され、アンドロイド・オートとアップル・カープレイに対応している。
さらに、自律走行車のトレンドの高まりにより、自動車メーカーは運転支援システムだけでなく、後席インフォテインメントシステムを含むインフォテインメントシステムにも注力している。アウディA8は、世界で初めてレベル3の自律走行車の生産を開始し、エヌビディアが開発した新しい後席インフォテインメントシステムを搭載している。
- 2022年、ジープもジープ・グランドチェロキーの2022年モデルについて、後部座席に2つのインフォテインメント・スクリーンを搭載し、ダッシュボードにもスクリーンを設けて、前席の乗客がドライバーのナビゲーション・システムと対話できるようにすることを提案している。
この市場を形作る主な傾向を理解する
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ドイツとその他の欧州諸国が大きなシェアを占める
ドイツは欧州連合（EU）加盟国の中で乗用車生産のリーダーである。同国の自動車部門は、EU全体の自動車市場シェアの29％以上を占めている。現在、フォルクスワーゲン、ダイムラーAG、アウディ、BMWの大手3社がドイツの自動車産業を支配している。同国の自動車部門の統計によると、ドイツでは乗用車と商用車を含め、年間330万台以上の自動車が生産されている。
ドイツ全土で先進運転支援システムの自動車への統合が進んでおり、予測期間中に大きな成長が見込まれる。例えば。
2020年3月、Elmosは新しいCMOSベースの3D ToF（飛行時間）イメージャ「E527.31を発表した。車内用途では、ジェスチャーで操作するインフォテインメントシステムや、車内の人数モニタリングに使用される。
後席インフォテインメント・システムの需要は過去3年間で増加した。以前は、後席インフォテインメント・システムは高級車でのみ使用されていた。しかし、競争の激しいタクシー業界で生き残るため、タクシー会社は革新的な製品やサービスを取り入れ、顧客に最高のサービスを提供するようになった。現在、インフォテインメント・システムは、タクシー会社が展開するトレンドサービスのひとつである。ドイツのほとんどの都市では、公共交通機関が便利で質が高いため、ドイツの通勤客は日常的に公共交通機関よりもタクシーを好んで利用している。
ドイツに続いて、その他のヨーロッパ諸国が予測期間中、収益面で大きな市場シェアを占めている。ロシアでは、大型車に対する消費者の嗜好と政府補助金の不足が電気自動車やハイブリッド車の成長を妨げているため、内燃機関が支配的であり続けると予想される。同国では自動車販売が伸びているため、インフォテインメント・システム市場も予測期間中に拡大すると見込まれる。
ロシア市場の主要企業は、大型インフォテインメント・スクリーンと最新機能を搭載した新モデルを発売している。例えば。
2021年5月、高級セダンAurus Senatの生産が開始され、このプロジェクトはロシアのウラジーミル・プーチン大統領によって推進されている。これはロシアの自動車セクターに大きな影響を与えるだろう。2021年8月には、ロシア初の電気自動車ゼッタの生産が開始されたが、同社は2024年末までに燃料電池車を開発するというビジョンを共有している。
技術の進歩により、欧州のインフォテインメント・システム市場は今後数年間で成長が見込まれている。
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欧州自動車インフォテインメント産業概要
欧州の自動車用インフォテインメント市場は、デンソー、ボッシュ、ハーマンインターナショナル、コンチネンタルAG、アイシンコーポレーション、パイオニアといった既存プレーヤーによって支配されている。同地域ではインフォテインメントの需要が伸びているため、インフォテインメントメーカーは合弁やパートナーシップを結び、先進技術を搭載した新製品を発売することで、競合他社より優位に立とうとしている。例えば。
- 2022年2月、Robert Bosch GmbHは、3D地図のような高解像度デジタル地図の拡大のため、Atlatec GmbHを買収した。地図は、自動運転機能を安全かつ便利に利用するために不可欠な役割を果たす。
- 2021年9月、ドイツ・ミュンヘンで開催されたIAAモビリティ2021において、LGエレクトロニクスとルノーグループがインフォテインメントシステムを共同開発。
- 2021年4月、マレリとWHSTは、ADASおよび自律走行アプリケーション向けのレーダー・ソリューションに関する基本協力契約を締結した。
欧州自動車インフォテインメント市場のリーダーたち
-
Continental AG
-
Robert Bosch GmbH
-
AISIN Corporation
-
Denso Corporation
-
Pioneer Corporation
- *免責事項:主要選手の並び順不同
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欧州自動車インフォテインメント市場ニュース
- 2022年8月、コンチネンタルは、車両情報をプライベートモードまたはパブリックモードのいずれかで動的に表示できる革新的なディスプレイの開発を発表した。いわゆるスイッチャブル・プライバシー・ディスプレイは、新しいディスプレイ技術であり、フロント乗員がドライバーの注意をそらさずにインフォテインメント・システムやビデオなどのマルチメディア・コンテンツを使用できるようにする。
- 2022年2月、サムスン電子の完全子会社であるHARMANは、2つの新しい音響イノベーションを発表した。Ltd.は、HARMAN EXPLORE 2022イベントにおいて、2つの新しい音響イノベーション、Ready TogetherとSoftware Enabled Branded Audioを発表した。両イノベーションは、車載コミュニケーションとエンターテインメントの強化に貢献します。
- 2022年1月、ロバート・ボッシュGmbHは高性能インフォテインメント・ドメイン・コンピューティング・システムを開発した。このシステムは、車内通信、車内決済、ビデオストリーミング、音声アシスタントなどの機能を迅速に自動車にもたらします。
欧州の自動車用インフォテインメント産業のセグメンテーション
車載インフォテインメントとは、ドライバーや同乗者にエンターテインメントや情報を提供する車載機器である。このシステムには、オーディオ／ビデオ（A/V）インターフェース、タッチスクリーン、キーパッドなどが統合されており、ナビゲーションサービス、ハンズフリー電話接続、車両音声制御、駐車支援、空調制御、双方向コミュニケーションツール、インターネットへのアクセス、その他のセキュリティサービスなどを提供する。これらの機能は、自動車の運転効率を高め、安全性とドライバー体験を向上させるのに役立つ。
欧州車載インフォテインメント市場は、設置タイプ、車両タイプ、国別に区分される。
設置タイプに基づき、市場はダッシュボード内インフォテインメントと後部座席インフォテインメントに区分される。
車両タイプ別では、乗用車と商用車に区分される。
国別では、ドイツ、イギリス、フランス、イタリア、その他ヨーロッパに区分される。
各セグメントについて、市場規模と予測は金額（USD Million）ベースで行われている。
| 設置タイプ | インダッシュインフォテインメント |
| 後部座席インフォテインメント | |
| 車両の種類 | 乗用車 |
| 商用車 | |
| 国別 | ドイツ |
| イギリス | |
| フランス | |
| イタリア | |
| ヨーロッパの残りの部分 |
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欧州自動車インフォテイメント市場調査FAQ
現在のヨーロッパの車載インフォテイメント市場規模はどれくらいですか?
ヨーロッパの車載インフォテインメント市場は、予測期間（2024年から2029年）中に6.07%のCAGRを記録すると予測されています
ヨーロッパの自動車インフォテインメント市場の主要プレーヤーは誰ですか?
Continental AG、Robert Bosch GmbH、AISIN Corporation、Denso Corporation、Pioneer Corporationは、ヨーロッパの自動車インフォテインメント市場で事業を展開している主要企業です。
このヨーロッパの自動車インフォテインメント市場は何年を対象としていますか?
このレポートは、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年の欧州自動車インフォテインメント市場の過去の市場規模をカバーしています。また、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年の欧州自動車インフォテインメント市場規模も予測しています。
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