マーケットトレンド の ヨーロッパの自動車用接着剤およびシーラント 産業
ポリウレタンは最大の樹脂
- 欧州の自動車用接着剤・シーリング剤市場では、ポリウレタン樹脂、エポキシ樹脂、アクリル樹脂が大きなシェアを占めている。ポリウレタン樹脂のシェアが高いのは、自動車産業で高反発フォームシート、硬質フォーム断熱パネル、Bピラー、ヘッドライナー、サスペンションインシュレーター、バンパー、その他小型商用車、自動車、電気自動車の内装部品の製造に最も一般的に使用されているからである。
- 欧州では、ドイツ、ロシア、ポーランド、フランス、英国、ベルギー、イタリアなどの国々でエポキシ樹脂の使用が増加している。これらの国々では、自動車生産能力とともに、自動車部品における軽量樹脂の使用が増加している。2021年の小型商用車の生産台数は210万台に増加し、2020年比で1%増加した。そのため、アクリル、シリコーン、その他の樹脂ベースの接着剤およびシーラントの使用量がこの地域で増加した。
- 同地域の政府が実施する厳しい排ガス規制と、自動車メーカーによる自動車の電動化へのシフトが、予測期間中の欧州自動車用接着剤市場の成長を押し上げると予想される。市場は、従来の金属溶接よりも自動車用接着剤が提供する利点により、大きな成長が見込まれている。自動車用接着剤はまた、自動車の騒音、過酷さ、振動を低減し、快適な運転を提供する。したがって、このような要因により、市場は予測期間（2022-028）に4.57%のCAGRを記録すると推定される。
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ドイツは最大の国
- 2018年と2019年の欧州の自動車用接着剤・シーラント需要は、世界的な自動車規格の変更と西ヨーロッパでの需要減、国際貿易摩擦により若干減少した。2020年には、COVID-19パンデミックによる操業・サプライチェーンの制限により、自動車生産台数が2019年の2,156万台から2020年には1,690万台に減少するため、欧州の自動車用接着剤・シーラント需要は20%減少する。
- ドイツは、同国の統合されたバリューチェーンと研究開発インフラに支えられた大規模な製造能力により、欧州諸国の中で自動車用接着剤・シーラントの需要で最大のシェアを占めている。2021年にドイツが製造した自動車は330万台で、欧州で製造される自動車全体の20%を占めている。
- ポリウレタンとエポキシベースの接着剤とシーラントは、自動車の耐荷重性を高める構造用接着剤として使用できるため、この地域で最も一般的に使用されている。また、電気絶縁性とともに耐熱性や耐薬品性も備えているため、PCB（プリント基板）用途にも最適である。2021年には8500万キログラムのポリウレタン系製品が消費され、2028年には年平均成長率3.16％で1億560万キログラムに達すると予想されている。
- 2030年までに温室効果ガスの排出量を少なくとも55％削減するという欧州委員会の気候変動目標の一環として、「Fit for 55という法律が制定された。Fit for 55 法では、2030年までに自動車のCO2排出量を55％、バンのCO2排出量を50％削減する目標を設定している。この規制は電気自動車の需要を押し上げ、その結果、自動車用電子機器にも使用できるPU、アクリル、シリコーン系製品の需要が予測期間中に高まると予想される。
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