ヨーロッパの 3D プリンティング マーケットトレンド

マーケットトレンド の ヨーロッパの 3D プリンティング 産業

自動車産業における3Dプロトタイプ部品の高い採用率

• 欧州の自動車産業は隆盛を極め、国の発展と富を支えるパイオニアであり原動力として頭角を現してきた。過去数年間で、欧州の自動車部門は世界産業の最前線に躍り出た。
• 多くの世界的な自動車OEMが存在するため、欧州では自動車産業における設計策定や研究開発用途に3Dプリンティング技術を幅広く導入している。BMW、メルセデス、アウディ、ジャガー・ランドローバー、フォルクスワーゲンなど、自動車業界のトップ企業が、欧州市場に3D技術とプリンターの潜在的なスペースを創出している。
• OICAによると、2023年にはドイツがヨーロッパで最も多くの乗用車を生産し、411万台となる。2位はスペインで、191万台の乗用車が生産された。
• 2022年4月、ブラックストーン・テクノロジー社は、電気自動車用の3Dプリント・ナトリウムイオン電池の販売計画を策定した。同企業は、ドイツのデーベルンにあるプロトタイプ施設に3,200万ユーロ（3,390億3,160万米ドル）を投資した後、10年半ばに3Dプリント固体電池を発売する計画だ。この固体電池はまずベルリンの電気バスに搭載され、実際のシナリオでテストされる。
• さらに、ドイツのメルケニヒにあるフォードのラピッド・テクノロジー・センターでは、短納期でプロトタイプを製造するために、複数の3Dプリンティング手法が採用されている。数週間のリードタイムで企業に仕事を出す代わりに、エンジニアやデザイナーは数時間以内にデザインを手にすることができる。デザイナーはラピッド・テクノロジー・センターで即日プロトタイプを作成し、数時間のうちに多数のデザインを反復することができる。フォードのアディティブ・マニュファクチャリングの専門家であるブルーノ・アルヴェスによれば、物理的なプロトタイプはデジタルモデルよりも利点があるという。

ドイツが主要シェアを占める見込み

• EOS、レニショー、SLMソリューションズ、アルティメーカー、フォトセントリックなど、業界をリードする幅広い企業は、積層造形分野の技術的専門知識でヨーロッパ全土に知られています。3Dプリンターの大半は西ヨーロッパにあり、ドイツ、英国、イタリア、フランスなどの国がAMの開発と応用を促進している。
• さらに、この地域のさまざまな国々が研究する市場への投資が増加しており、大きな需要がさらに生まれる可能性がある。GTAI（Germany Trade Investment）によると、ドイツには、航空宇宙、自動車、機器、歯科など、ヨーロッパで最も進んだ3Dプリンティングと積層造形ビジネスがある。
• Statistisches Bundesamtによると、2023年、ドイツの自動車産業は自動車部門で4576億ユーロ（4936億米ドル）の収益を上げ、前年より増加した。
• ドイツの大手工業企業の3社に1社はすでに3Dプリンターを使用しており、3社に2社はすでにこの技術を利用している。このことは、市場プレーヤーにとって、同国での足跡を拡大する有利な機会を生み出し、市場成長を後押しする可能性がある。
• 例えば、2022年12月、ドイツの3Dプリンティング技術プロバイダーであるHeadmadeMaterialsは、ColdMetalFusionAllianceと他の重要な市場プレーヤーに参入することを意図した。ColdMetalFusionは、何世代にもわたる焼結、積層造形、伝統的な工業生産の経験を持つ業界リーダーのパートナーシップである。アライアンスのパートナーは、金属生産事業の顧客にサービス、材料、設備、技術を提供するために協力している。