マーケットトレンド の エチオピア中古車 産業
大きな成長を遂げるオンラインインフラ
- 中古車市場は、中古車小売業者がデジタル化を利用して市場提供を魅力的にしているため、より組織化されています。オンラインプラットフォーム上の膨大な数の写真やビデオ、簡単なオンラインインスタントファイナンスサービスなどの機能は、より多くの顧客を中古車の購入に引き付けています。
- 25歳から40歳の年齢層のテクノロジーに精通した顧客は、エンドツーエンドの取引、玄関先での配達、顧客の運転行動やライフスタイルに基づくデジタル化されたレコメンデーション、デジタル化された試乗などの機能を求めています。市場のプレーヤーは、車の仕様、パフォーマンスレポート、および在庫情報への完璧でスムーズなアクセスを顧客に提供し、情報に基づいた意思決定を支援しています。
- ブロックチェーン技術はすでにさまざまな分野でさまざまな発展をもたらしており、自動車金融セクターはその次のようです。OEMとオンラインプラットフォームは、中古車の売買という非常に組織化されていない活動に新たなレベルの明確さをもたらしました。オンライン販売は、スムーズな旅を提供し、購入するのに最高の価格を提供するため、若い世代の間で人気が高まっています。オンラインストアは幅広い製品カテゴリを提供し、顧客が商品を購入できるようにします。
- 多くのマルチブランドおよび独立系ディーラーは、オンライン中古車市場に参加するためにオンラインプレゼンスを開発することが期待されています。一部のディーラーは、インターネットマーケットプレイスで中古車在庫を宣伝することに加えて、ウェブサイトやInstagramページに投資しています。
- 企業は、見込み客に提供される付加価値サービスに基づいて優位に立ち、サービスコストを削減し、プレミアムで手入れの行き届いた車両モデルと機能をフリートに導入して、市場で大きなシェアを獲得することに引き続き注力します。
ハッチバックとセダンの中古車販売が予測期間中に急増
- ハッチバックおよびセダン車セグメントは、今年の収益面で大きな市場シェアを保持しており、予測期間中に成長すると予測されています。ダイビングの柔軟性を求める消費者の傾向の高まりは、全国で中古のハッチバック車やセダン車の需要を高める可能性があります。
- エチオピアは最近、サハラ以南のアフリカでフォルクスワーゲンと覚書(MoU)を締結した3番目の国となった。この覚書を通じて、同社は国内の車両組立施設を拡張し、自動車ディーラープラットフォームを拡大することを計画しており、予測期間中に市場の大きな成長を目撃する可能性があります。
- ハッチバックは、セダンよりも税金が低く、同じ性能と快適性を提供するなど、さまざまな理由で人気があります。さらに、これらの税制優遇措置の対象となる新車は非常に少ないため、中古ハッチバックの価格は影響を受けません。
- 中古のハッチバックといえば、消費者がよく利用するLCGCやLMPVに代わる魅力的な車種です。市場に出回っている5〜10年前のまともな形のハッチバックを手に入れることができます。
- また、道路を走る車種の大半はMPVですが、都市部では共同家族から核家族への移行により、ハッチバックが徐々にペースを上げており、中古車市場のハッチバックセグメントを牽引すると予想されます。
- 中流階級の消費者の購買力も過去20年間で増加し、セダンを所有できるようになりました。さらに、セダンセグメントは、中古高級車セグメントからの高い需要を目の当たりにしています。
- 古い車は安価であることが多いですが、セダンの方が費用対効果が高くなります。SUVやトラックの所有費用は高くなる可能性がありますが、セダンの所有費用は低くなります。経済的で質の高いケアを見つけることが難しいことを理解しています。その結果、経済的で信頼性の高い中古セダンを幅広く取り揃えています。
- セダンは、室内空間の拡大により、リアACベントやリアアームレストなどの快適性が向上しています。足元のスペースが広くなるだけでなく、シートはより優れたサポートを提供し、乗客をより快適にします。これらの機能の大部分は、現在、エチオピア市場のすべてのセダンと一部のハッチバックに標準装備されています。