エストニアの貨物・物流市場分析
エストニアの貨物・物流市場の市場規模は2024年にUSD 3.02 billionと推定され、2029年にはUSD 4.18 billionに達し、予測期間中(2024-2029)に7%の年平均成長率で成長すると予測されています。
エストニアの経済実績は、強力な制度と効果的な構造改革に支えられ、引き続き堅調である。エストニアの世界銀行ロジスティクス・パフォーマンス・インデックスは、2018年と比較して2023年に改善した エストニアは北欧の地理的中間点に位置し、中国からロシア北西部への最も効率的な貿易ルートの1つを持っており、北欧とバルト海最大の港はすべてエストニアにある。
その経済と環境の持続可能性を重視した交通開発計画がますます重視されている。エストニア経済通信省は、2021年から2030年にかけての交通・モビリティ・マスタープランの策定に着手している。エストニア経済通信省のアハティ・クニンガス運輸担当次官によると、今後10年間のマスタープランの目的は、ロジスティクス部門の競争力をさらに発展させる一方で、安全で技術的に革新的な運輸部門を確保することだという。エストニアがグリーン・フレイト・ソリューションの成長に向けたイニシアチブを取り、欧州横断的な貨物輸送インフラを発展させていることで、中継地としてのエストニアの重要性が高まっている。さらに、政府は物流インフラの開発を支援するイニシアチブを取っており、同国における物流の成長を後押ししている。
エストニアの貨物・物流市場の動向
電子商取引の急成長
オンライン販売はエストニアの小売業全体の約5分の1を占め、国内の多くの企業にとって最も重要な販売チャネルのひとつとなっている。エストニア国外での電子商取引もここ6~7年で急成長しており、国境を越えた電子商取引の拡大や貨物の増加につながっている。中国の電子商取引の広がりは、アジアから届く定形郵便物の数で実証されており、過去5年間で国際的な通信物の数が250万点にまで増加していることは注目に値する。
平均的なエストニア人は、年に1通しか定形書簡を送らない。この数百万通の標準的な手紙の増加が示すことはただひとつ、主にアジアから税金を払わずに郵便受けに届く電子商取引による購入である。競争委員会によると、エストニアで宅配便サービスを提供する最も著名な3社、DPD、Itella、Omnivaの市場シェアは合計で80%、DHLとUPSはさらに10%を占めている。 同協会によると、大手宅配業者5社の年間宅配量は約2,000万個で、そのうち900万個は国境を越えた小包であり、全体の約半分はOmniva経由で移動している。エストニアの大手宅配業者3社は、現在の流行とエストニア政府の対策により、宅配量が増加している。2022年、エストニアで過去3ヶ月間にオンライン購入をした個人の大半は、国内の販売業者から商品を購入しており、その割合は88%を超えている。これに対し、エストニア人の41%が他のEU諸国の販売者からオンラインで商品を購入している。
エストニアの農業、漁業、食品産業の成長
エストニア統計局によると、2022年、養殖業者は801トンの業務用魚とザリガニを販売し、その総額は490万ユーロに上った。魚卵の販売量は2.7トンであった。魚卵の販売量は3年連続で減少した。2022年の魚卵の販売量は前年の8倍となった。エストニア統計局によると、2022年、養殖業者は801トンの商業用魚とザリガニを販売し、その総額は490万ユーロであった。魚卵の販売量は2.7トンであった。魚卵の販売量は3年連続で減少した。2022年の魚卵販売量は前年の8倍となった。
農業、漁業、食品産業の成長は、国内輸送業者が国際輸送業者との激しい競争にさらされている今、国内の道路貨物輸送業界の成長を支えている。デジタル化はエストニアにおける重要なトレンドであり、道路貨物輸送業界のデジタル化は今後数年でさらに進むと予想される。Uber Freightのようなプラットフォームが国内から登場し、市場の発展に貢献すると期待されている。
エストニア 貨物・物流産業概観
エストニアの貨物・ロジスティクス市場は細分化されており、国内だけでなく国際的なプレーヤーも数多く活動している。同市場の著名なプレーヤーには、DHL、CEVA Logistics、DSV、Rhenus Logistics、Group Logisticsなどがある。エストニアよりも低コストで、例えば人件費、燃料費、保険料が安いため、ラトビア、リトアニア、ポーランドといった近隣諸国からのサービスプロバイダーの数が多く、運賃価格を押し下げ、地元プレーヤーに厳しい競争を与えている。
エストニアの貨物・物流市場のリーダーたち
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DHL
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CEVA Logistics
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Rhenus Logistics
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DSV
- *免責事項:主要選手の並び順不同
エストニア 貨物物流市場ニュース
- 2023年7月 国際エクスプレスとロジスティクス業界のグローバルリーダーであるディー・エイチ・エル・ジャパン株式会社(略称:DHLジャパン 代表取締役社長:山川丈人 本社:東京都品川区)はこのたび、ハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港(ATL)を拠点とする米州地域のハブをグランドオープンすると発表しました。持続可能性を重視し、8,450万米ドルを投資したことで、米国と主要な世界市場間の接続とサービス能力がさらに強化され、容量が増加し、輸送時間が短縮され、ネットワークに弾力性が加わった。10万平方フィートに及ぶ最新鋭のハブは、米国南東部の19都市と、ヨーロッパおよび世界の主要なDHLハブを含む主要なグローバル市場との直接接続を確立します。
- 2023年7月CEVAロジスティクスは、オランダのVenrayにある2つの倉庫において、フランスに本社を置く倉庫ロボットのスペシャリストであるExotec社のSkypodシステムを導入し、倉庫の自動化を拡大します。フレキシブルな商品対人のオーダーピッキングソリューションにより、施設の効率が向上し、繁忙期には、CEVAは以前の3倍の量を処理できる見込み。
エストニアの貨物・物流産業セグメント
貨物とは、航空輸送、地上輸送、または海上・海上輸送により大量に輸送されるあらゆる種類の商品、品目、または日用品を指す。ロジスティクスとは、資源がどのように最終目的地まで取得、保管、輸送されるかを管理するプロセス全般を指す。
この調査レポートは、エストニアの貨物輸送とロジスティクス市場を機能別(貨物輸送、貨物フォワーディング、倉庫保管、付加価値サービス、その他サービス)とエンドユーザー別(製造業と自動車、石油・ガス、鉱業・採石業、農業・漁業・林業、建設業、流通貿易、医療・製薬、その他エンドユーザー)に分類しています。 本レポートでは、上記すべてのセグメントについて、金額(米ドル)ベースの市場規模と予測を提供しています。
| 貨物輸送 | 道 |
| 内水 | |
| 空気 | |
| レール | |
| 貨物輸送 | |
| 倉庫保管 | |
| 付加価値サービスとその他の機能 |
| 製造業と自動車 |
| 石油・ガス、鉱業、採石業 |
| 農業、漁業、林業 |
| 工事 |
| 流通業(卸売業および小売業 - FMCG を含む) |
| ヘルスケアと医薬品 |
| その他のエンドユーザー |
| 機能別 | 貨物輸送 | 道 |
| 内水 | ||
| 空気 | ||
| レール | ||
| 貨物輸送 | ||
| 倉庫保管 | ||
| 付加価値サービスとその他の機能 | ||
| エンドユーザー別 | 製造業と自動車 | |
| 石油・ガス、鉱業、採石業 | ||
| 農業、漁業、林業 | ||
| 工事 | ||
| 流通業(卸売業および小売業 - FMCG を含む) | ||
| ヘルスケアと医薬品 | ||
| その他のエンドユーザー |
エストニアの貨物・物流市場に関する調査FAQ
エストニアの貨物・物流市場の規模は?
エストニアの貨物・物流市場規模は2024年に30億2,000万米ドルに達し、年平均成長率(CAGR)7%で成長して2029年には41億8,000万米ドルに達すると予測される。
現在のエストニアの貨物・物流市場規模は?
2024年には、エストニアの貨物・物流市場規模は30.2億米ドルに達すると予測されている。
エストニアの貨物・物流市場の主要プレーヤーは?
DHL、CEVA Logistics、Rhenus Logistics、DSVがエストニアの貨物・ロジスティクス市場で事業を展開している主要企業である。
このエストニアの貨物・物流市場は何年を対象とし、2023年の市場規模は?
2023年のエストニアの貨物・物流市場規模は28.1億米ドルと推定される。この調査レポートは、エストニアの貨物・物流市場の2020年、2021年、2022年、2023年の過去の市場規模を掲載しています。また、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年のエストニアの貨物・物流市場規模を予測しています。
最終更新日:
エストニア物流産業レポート
Mordor Intelligence™の産業レポートが作成した2024年のエストニアの貨物・物流市場のシェア、規模、収益成長率に関する統計です。エストニアの貨物・物流産業の分析には、2024年から2029年までの市場予測展望と過去の概観が含まれます。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードで入手できます。