エポキシ複合材料 マーケットトレンド

マーケットトレンド の エポキシ複合材料 産業

航空宇宙・防衛産業における需要の高まり

• 航空宇宙・防衛産業では、エポキシ複合材が主翼や胴体などの一次構造における航空機の性能を向上させている。
• 大手航空宇宙部品・コンポーネントメーカーは、特に需要の多い軽量化ソリューションに注力している。航空機の重量を1,000キロ減らすことで、耐用年数中に6,000トンの航空燃料を節約できる。
• 世界の航空宇宙・防衛産業は、世界的な旅客需要や軍事費の増大により、ここ数年で大きく成長した。原油価格が絶えず上昇しているため、燃費の良い航空機に対する需要が急速に高まっている。
• さらに、米国や中国などの国々の国防予算は、世界的な緊張の高まりと、軍隊に近代的なプラットフォームを装備したいという国の願望により、継続的に増加している。
• 日本の航空宇宙産業は、民間航空機および防衛航空機用の航空機部品を製造している。民間航空機の生産は、貨物需要の増加によりここ数年増加している。
• 2024年3月、日本の大手eVTOL航空機メーカーのひとつである株式会社スカイドライブは、待望の「SKYDRIVE（SD-05）航空機の生産を開始したと発表した。この航空機は、静岡県磐田市にあるスズキ株式会社（以下「スズキ）の製造工場で生産される。この生産を通じて、同社は都市の空の移動に革命を起こすことを目指している。
• 航空宇宙産業は急速な技術の進歩と革新の中にあり、航空機製造の好況を生み出している。ボーイング・コマーシャル・アウトルック2023-2042によると、国際線の利用が復活し、国内線の利用がパンデミック以前のレベルに戻っていることから、同社は2042年までに48,575機の新たな民間ジェット機の世界需要を予測している。
• 2023年、ドイツの兵器メーカーであるラインメタル社は、ドイツのヴァイツェに新製造施設を建設すると発表した。この新施設は最先端のインフラを備え、2025年からF-35ステルス機の部品を製造できるようになるようだ。
• したがって、航空宇宙・防衛産業の成長は、予測期間中にエポキシ複合材の需要を押し上げると予想される。

アジア太平洋地域が市場を支配する見込み

• 予測期間中、アジア太平洋地域が最大のエポキシ複合材市場を占めている。
• この地域のエレクトロニクス産業は、スマートフォン、ポータブルコンピューティングデバイス、コンシューマーエレクトロニクス製品、ゲームシステム、その他のパーソナルエレクトロニクス機器の需要が一貫して伸びているため、過去数年間で増加している。
• 中国は世界で最も広範なエレクトロニクス生産拠点である。2023年、Huahong Groupの無錫工場は、65/55-40nmをカバーするプロセスグレード、月産83,000枚の12インチ特殊プロセス生産ラインの建設を計画している。
• また、インド政府は2023年11月、ITハードウェアの国内生産を促進するため、27の大手電子機器メーカーによる3億6,000万米ドルの投資を承認した。さらに、インド政府は2024年4月、国内の電子機器製造業のために7億6,000万インドルピー（905万4,000米ドル）を割り当て、電子機器製造業を後押しする奨励制度を導入した。
• 中国の航空機部品・組立製造部門は急速に成長しており、200社以上の小規模メーカーを誇る。主要メーカーは主に南昌、上海、成都、西安、ハルビン、石家荘、瀋陽に拠点を置いている。
• 中国の航空宇宙政策は、国家を航空宇宙開発と生産の最前線に押し上げるための強力なイニシアチブである。予測によると、中国は今後20年間で、民間航空機の販売において世界一の市場になると予測されている。
• 中国の航空宇宙産業は、過去2～3年に大幅な落ち込みに直面した後、着実に回復している。中国民用航空局（CAAC）は、航空産業が国内交通量をパンデミック前の85％程度まで回復させると見積もっている。ボーイング商業見通し2023-2042によると、中国では2042年までに約8,560機が新たに納入され、市場サービス額は2042年までに6,750億米ドルに達する。同国におけるこのような新規納入により、航空宇宙産業における複合材用接着剤の需要が高まる可能性が高い。
• インドの国防製造は改善され、アフガニスタン、インドネシア、ネパール、ベトナム、韓国、ミャンマー、イスラエル、ロシアなどへのチーター・ヘリコプターを含む国防機器の輸出が増加している。ISROは宇宙船の開発も急速に進めている。
• 2024年2月、韓国は1億7860万米ドルを投じて、今年中にKF-21ボラマエ戦闘機40機の量産を開始する計画を発表した。韓国空軍の老朽化した戦闘機による戦力の空白を、この戦闘機の量産で埋めるのが狙いだ。
• 日本航空機開発協会によれば、2022年から2042年にかけて、就航する旅客機の数は1.6倍に増加し、2022年には25,075機、2042年には45,527機となる。
• したがって、このような傾向と急速に成長するエンドユーザーを考えると、アジア太平洋地域のエポキシ複合材の需要は予測期間中に伸びると予想される。