電動油圧パワーステアリング 市場規模

電動油圧パワーステアリング市場分析

自動車用電動油圧パワーステアリング市場は、2021年に210億米ドルと評価され、予測期間（2022〜2027年）のCAGRは7.75%を記録し、2027年には320.5億米ドルに達すると予測されている

自動車用電動油圧パワーステアリング市場は、2020年のCOVID-19パンデミック時の製造停止、ロックダウン、貿易制限により、COVID-19時に急落を記録した。さらに、自動車生産の落ち込みと労働力不足が市場に大きな影響を与えた。 2021年には、COVID-19感染者が限定的な国での自動車販売台数が順調に増加していることから、自動車メーカーが操業を再開したため、予測市場中に市場は回復するとみられる。さらに、メーカーは、自動車産業の重要な分野における顧客との継続性を維持するために、将来の事業の不確実性を軽減するコンティンジェンシープランを実施している

長期的には、業界大手による研究開発投資の増加、電気自動車やハイブリッド車の販売台数の増加、電子商取引部門による商用車需要の増加が、自動車用電動油圧式パワーステアリング・システムの販売急増を伴う自動車・運輸業界の需要を生み出している。電動油圧式パワーステアリング・システムのコストが高いことや、主要商用車メーカーがコスト削減に力を入れていることなど、いくつかの要因が自動車用電動油圧式パワーステアリング・システム業界の成長見通しを妨げる可能性がある

市場の主要企業は、電動油圧式パワー・ステアリング・システムの需要増に対応するために生産能力を拡大し、ポートフォリオを強化するためにMAにも取り組んでいる。例えば、コグスバーグ・オートモーティブは2022年8月、カナダのシャウィニガン事業を1億400万ユーロでボンバルディア・レクリエーショナル・プロダクツ社（BRP社）に売却すると発表した。シャウィニガンの製造施設では、パワースポーツおよびレクリエーショナル車両用のセンサー、アクチュエーター、電子パワーステアリング、ワイヤーハーネス、ダッシュボード・アセンブリを生産している。またゼット・エフ社は2021年6月、中国浙江省嘉興市に6万平方メートルの商用車用コンポーネント製造工場を新設した。同工場では、商用車用トランスミッション、電動油圧パワーステアリング・システム、電動セントラルドライブ・システム、電動アクスル・ドライブ・システム、パワーモジュール・アセンブリ、低床アクスル、次世代モビリティ・ソリューションを製造する

電動油圧パワーシステムの最大市場は、大手自動車用ステアリングOEMが存在し、商用車の販売台数が多く、自動車部品産業が発達しているアジア太平洋地域である。北米と欧州は、ZF Friedschafen AGやThyssenKrupp AGのような大手OEMの存在、長距離ツーリングバスや多軸トラックを含む商用車の好調な販売により、次に大きな市場となっている