EVパワーインバータの市場規模
調査期間 | 2019 - 2029 |
市場規模 (2024) | USD 76.5億米ドル |
市場規模 (2029) | USD 212億6000万米ドル |
CAGR(2024 - 2029) | 22.66 % |
最も成長が速い市場 | ヨーロッパ |
最大の市場 | アジア太平洋 |
市場集中度 | ミディアム |
主要プレーヤー*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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EVパワーインバーター市場分析
電気自動車用パワーインバータの市場規模は、2024年に76.5億米ドルと推定され、予測期間中(2024-2029年)の年平均成長率は22.66%で、2029年には212.6億米ドルに達すると予測される。
各国の政府は、電動モビリティ・プロジェクトに多額の予算を投じている。各国政府は電気自動車用パワーインバーターメーカーに機会を提供しようとしている。政府はまた、自動車メーカーや顧客に電気自動車の生産と採用を奨励している。電気自動車の需要の高まりは、パワー・インバータなど電気自動車に使用される部品の売上を増加させるとも予想される。
世界的に排ガス規制が厳しくなるにつれ、自動車メーカーは従来のエンジン車からハイブリッド車や電気自動車へと徐々に生産をシフトしている。加えて、各国政府は、電気自動車の販売成長を支援するため、電気自動車購入者に対する自動車税減税、ボーナス支給、保険料支払いなどのインセンティブを開始した。地域、特に欧州、北米、アジア太平洋地域、特に日本と中国における充電ステーション設備の増加は、電気自動車販売の伸びをさらに支えた。
いくつかのメーカーは、2025年以降の見通しを立てて、電気自動車に関連する発表を超えるハードルを引き上げた。大手OEMのうち10社以上が、2030年以降の電動化目標を宣言した。重要なのは、一部のOEMが、電気自動車のみを生産するために製品ラインの再構成を計画していることである。例えば、ゼネラルモーターズは第1四半期に、電気自動車と自律走行車に対する支出を2025年までに200億米ドルに引き上げる計画を発表した。同社は2023年末までに20の新型電気自動車を発売し、予測期間中に米国と中国で年間100万台以上の電気自動車を販売することを目指した。
EVパワーインバータの市場動向
電気自動車の販売拡大
電気自動車は自動車産業にとって不可欠な存在となっており、汚染物質やその他の温室効果ガスの排出削減とともに、エネルギー効率の達成に向けた道筋を示している。環境問題への関心の高まりと政府の積極的な取り組みが、市場の成長を促す主な要因となっている。
2023年、バッテリー電気自動車(BEV)とプラグイン・ハイブリッド車(PHEV)の世界販売台数は35%急増し、1,400万台に達した。そのうち1,000万台が純粋な電気自動車であるBEVで、400万台がPHEVである。小型乗用車用電気自動車(EV)の普及を加速させ、従来の内燃機関を搭載した自動車を段階的に廃止していこうという動きは、世界中で活発化している。平均燃料価格の上昇は、欧州の電気自動車新規登録台数が他の地域よりも高い割合を占めていることを反映している。したがって、燃料価格の上昇に起因する電気自動車の大量導入は、世界的にビジネスを拡大すると予想される。
充電インフラ整備への政府投資が世界的に増加していることは、電気自動車の販売を促進すると思われる。例えば、。
- 英国政府は、電気自動車の需要増に合わせて、公共の電気自動車充電ステーションの数を100倍以上に拡大し、2030年までに30万カ所に達することを目指している。
- BPは2023年2月、全米の電気自動車(EV)充電ポイントに2030年までに10億米ドルを投入する意向を明らかにした。これは、BPが総合エネルギー企業へと進化する上で、大きな前進となった。
さらに、バッテリーに関連する高コストのため、自動車の性能向上とともに、インバーターやその他のパワーエレクトロニクスの改良が必要となった。
例えば、顧客の嗜好が電気自動車にシフトしていることは、将来の脱炭素化の明白な兆候であり、同時に充電ステーションにとっても決定的なことである。しかし、電気自動車の普及は、消費者の行動、インフラ、特定の地域クラスターなど、さまざまな属性に左右される。電気自動車の販売台数の増加は、比例して充電ステーションの需要に拍車をかけると予想される。市場の有力企業は消費者心理を的確に把握しており、全国で急速充電技術を提供することで消費者心理に応えることに注力している。
この変化は、ICエンジン車の販売不振にはつながらなかったものの、現在と将来において電気自動車の有望な市場を作り出した。上記の傾向を受けて、一部の自動車メーカーは、電気自動車やパワー・インバータのような関連部品の研究開発への支出を増やした。その一方で、市場シェアを獲得するために新製品の投入に力を入れ始めた自動車メーカーもあり、最終的に市場の需要を押し上げた。
アジア太平洋地域が電気自動車用パワーインバータ市場をリード
アジア太平洋地域の電気自動車市場は、環境意識、政府の取り組み、電気自動車(EV)技術の進歩が相まって、近年大幅な成長を遂げている。大気の質に対する関心が高まり、温室効果ガスの排出削減に取り組む中、この地域の国々は電気自動車の導入を促進するための支援政策やインセンティブを実施している。
- 2023年4月には、インドネシアのION Mobility社やベトナムのVinFast社など、東南アジアの新興企業数社が多額の資金を調達し、電気自動車の新モデルを発売した。
中国は、アジア太平洋地域の主要プレーヤーとして、電気自動車の最大市場として台頭してきた。手厚い補助金やインセンティブ、包括的な充電インフラの整備など、中国政府の強力な支援が、同国における電気自動車の急成長を後押ししている。さらに、電気モビリティの世界的リーダーを目指す中国の動きは、電気自動車製造の技術革新と投資に拍車をかけている。
- 2023年7月には、中国のEV大手BYDが2023年上半期の電気自動車販売台数でテスラを抜いて世界首位となり、世界のEV市場で中国勢が力をつけていることが浮き彫りになった。
日本や韓国といった国も、アジア太平洋地域の電気自動車市場で極めて重要な役割を果たしている。有名自動車メーカーの本拠地である日本は、技術の進歩と持続可能な輸送への強いコミットメントによって、電気自動車の導入が着実に増加している。韓国では、政府の奨励策と研究開発への投資が電気自動車市場の成長に寄与しており、バッテリー技術の強化と充電インフラの拡大に重点が置かれている。
- 日本政府は2023年3月に電気自動車補助金制度を改正し、対象となる電気自動車に対する補助金を延長・増額して電気自動車の普及をさらに促進した。 2023年2月、LGエナジー・ソリューションとホンダは、北米でのEV需要の拡大に対応し、アジア太平洋市場にも供給する可能性のあるバッテリーセル生産工場を米国に設立する合弁事業を発表した。
野心的な電動化計画を掲げるインドは、アジア太平洋地域の電気自動車市場において徐々に重要な存在になりつつある。FAME(Faster Adoption and Manufacturing of Hybrid and Electric Vehicles)計画などのインド政府のイニシアチブは、電気自動車の導入にインセンティブを与え、充電インフラの整備を支援することを目的としている。これは、消費者の意識の高まりと相まって、電気自動車用電源インバータ市場にとって好ましい環境を醸成している。
2023年5月、インドの電気自動車市場は販売台数が急増し、燃料価格の上昇と環境面での利点に対する意識の高まりによって、単年度の電気自動車販売台数としては最多を記録した。
EVパワーインバータ産業概要
コンチネンタルAG、ロバート・ボッシュGmbH、デンソー株式会社、三菱電機株式会社など、少数の企業が電気自動車用パワー・インバータ市場を支配している。各社は、競合他社より優位に立てるよう、新たな生産工場の開設や合弁事業によって事業を拡大している。例えば。
- 2024年6月NXPセミコンダクターズNVとゼット・エフ・フリードリヒスハーフェンAGは、NXPのGD316x HV絶縁ゲート・ドライバを活用した先進的なSiCベースの電気自動車用トラクション・インバータ・ソリューションで協業した。これらのソリューションは、800VおよびSiCパワーデバイスの採用を促進し、EVの航続距離を延ばし、充電停止時間を減らし、OEMのコストを削減することを目的としています。
- 2024年1月ボルグワーナーはShaanxi Fast Auto Drive Groupと提携し、中国の電気商用車向け高電圧インバータ・ソリューションに注力。
- 2023年11月ダイヤモンドファウンドリー社は、ダイヤモンドウェハー技術を使用した電気自動車用インバーターを開発。
EVパワーインバータ市場のリーダー
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DENSOCorporation
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Mitsubishi Electric Corporation
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Tesla, Inc.
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Toyota Industries Corporation
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Valeo SA
*免責事項:主要選手の並び順不同
EVパワーインバータ市場ニュース
- 2024年6月シソイドがアプライドEVに産業用自律走行型電気自動車向けにSiCベースのインバーターモジュールを供給。
- 2024年6月ABBは、電気バス向けにAMXE250モーターとHES580 3レベルインバーターパッケージを発表しました。このパッケージは、一般的なドライブサイクルにおいて、従来技術と比較してモーターの損失を最大12%削減するよう設計されています。
- 2024年1月三菱電機は、SiC-MOSFETまたはRC-IGBT設計を採用し、EVおよびPHEVインバータの効率とスケーラビリティを向上させた、6種類のxEV用J3シリーズパワー半導体モジュールを発表した。
市場統計
EVパワーインバータ市場レポート-目次
1. 導入
1.1 研究の前提
1.2 研究の範囲
2. 研究方法
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場のダイナミクス
4.1 市場の推進要因
4.1.1 電気自動車の需要増加により、
4.2 市場の制約
4.2.1 インフラの課題は運用上の課題を伴う可能性がある
4.3 業界の魅力 - ポーターの 5 つの力の分析
4.3.1 サプライヤーの交渉力
4.3.2 買い手/消費者の交渉力
4.3.3 新規参入の脅威
4.3.4 代替品の脅威
4.3.5 競争の激しさ
5. 市場セグメンテーション(市場規模(価値) - USD)
5.1 推進タイプ別
5.1.1 ハイブリッド電気自動車
5.1.2 プラグインハイブリッド電気自動車
5.1.3 バッテリー電気自動車
5.1.4 燃料電池電気自動車
5.2 車種別
5.2.1 乗用車
5.2.2 商用車
5.3 地理
5.3.1 北米
5.3.1.1 アメリカ合衆国
5.3.1.2 カナダ
5.3.1.3 北米のその他の地域
5.3.2 ヨーロッパ
5.3.2.1 ドイツ
5.3.2.2 イギリス
5.3.2.3 フランス
5.3.2.4 イタリア
5.3.2.5 その他のヨーロッパ
5.3.3 アジア太平洋
5.3.3.1 中国
5.3.3.2 日本
5.3.3.3 インド
5.3.3.4 韓国
5.3.3.5 その他のアジア太平洋地域
5.3.4 その他の国
5.3.4.1 南アメリカ
5.3.4.2 中東およびアフリカ
6. 競争環境
6.1 ベンダーの市場シェア
6.2 企業プロフィール
6.2.1 ヴィテスコ・テクノロジーズ
6.2.2 ロバート・ボッシュ GmbH
6.2.3 株式会社デンソー
6.2.4 株式会社豊田自動織機
6.2.5 日立アステモ株式会社
6.2.6 Meidensha Corporation
6.2.7 アプティブPLC(ボルグワーナー社)
6.2.8 三菱電機株式会社
6.2.9 マレリ株式会社
6.2.10 ヴァレオグループ
6.2.11 リアコーポレーション
6.2.12 インフィニオンテクノロジーズAG
6.2.13 イートンコーポレーション
7. 市場機会と将来の動向
7.1 双方向充電の統合
7.2
EVパワーインバータの産業区分
電力インバーターは、電気自動車に搭載され、大電力の直流を交流に変換する装置である。変換された電流はさらにモーターによって利用され、他のいくつかの交流対応機器やセンサーを動かす。
電気自動車用パワー・インバータ市場は、推進力タイプ、車両タイプ、地域によって区分される。推進力タイプ別では、市場はハイブリッド電気自動車、プラグインハイブリッド自動車、バッテリー電気自動車、燃料電池電気自動車に区分される。車両タイプ別では、市場は乗用車と商用車に区分される。地域別では、北米、欧州、アジア太平洋地域、その他の地域に区分される。本レポートでは、上記のすべてのセグメントについて、金額(米ドル)ベースの市場規模および予測を提供しています。
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EVパワーインバータ市場に関する調査FAQ
電気自動車用パワーインバータの市場規模は?
電気自動車用パワーインバータ市場規模は、2024年には76.5億ドルに達し、年平均成長率22.66%で2029年には212.6億ドルに達すると予測される。
現在の電気自動車用パワーインバータの市場規模は?
2024年には、電気自動車用パワー・インバータ市場規模は76.5億ドルに達すると予想される。
電気自動車用パワーインバータ市場の主要プレーヤーは?
DENSOCorporation、三菱電機株式会社、Tesla, Inc.、豊田自動織機株式会社、Valeo SAが電気自動車用パワーインバータ市場で事業を展開している主要企業である。
電気自動車用パワーインバータ市場で最も成長している地域はどこか?
欧州は予測期間(2024-2029年)に最も高いCAGRで成長すると推定される。
電気自動車用パワー・インバータ市場で最大のシェアを占める地域は?
2024年、電気自動車用パワー・インバータ市場で最大の市場シェアを占めるのはアジア太平洋地域である。
電気自動車用パワーインバーター市場は何年をカバーし、2023年の市場規模は?
2023年の電気自動車用パワーインバータ市場規模は59.2億米ドルと推定される。本レポートでは、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年の電気自動車用パワーインバータ市場の過去の市場規模をカバーしています。また、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年の電気自動車用パワーインバータ市場規模を予測しています。
電気自動車のパワーインバータ産業レポート
この調査レポートは、世界のEVインバーター市場メーカーを調査し、ハイブリッド電気自動車、プラグインハイブリッド自動車、バッテリー電気自動車、燃料電池電気自動車など様々な推進タイプを網羅した包括的な市場概要を提供しています。また、乗用車、商用車を含む車両タイプ別、北米、欧州、アジア太平洋、その他の地域を含む地域別に市場を区分しています。<br><br>市場規模と市場シェアを徹底的に分析し、市場動向と市場成長に関する貴重な洞察を提供します。この市場レポートは、今後数年間の詳細な市場予測見通しを含んでいます。この業界レポートはまた、市場力学の包括的な理解を確実にするために、過去の概観を提供しています。<br><br>市場分析の面では、当レポートは業界分析と業界展望を掘り下げており、業界動向と市場データに光を当てています。また、市場レビューと市場セグメンテーションを掲載し、電気自動車用パワーインバータ市場の市場価値と市場予測を明らかにしています。<br><br>当レポートで提供している業界調査および業界情報は、市場リーダーとその戦略を理解する上で極めて重要です。市場予測と市場展望はレポートの重要な構成要素であり、将来の市場成長と業界売上高を垣間見ることができます。<br><br>さらに深く掘り下げたい方には、レポート例とレポートPDFをご用意しております。この調査に携わった調査会社は、業界統計と市場セグメンテーションが正確に表現されていることを確認し、市場状況の明確なイメージを提供しています。<br><br>全体として、本レポートは、電気自動車におけるパワーインバーター市場を理解しようとする人にとって不可欠なリソースであり、十分な情報に基づいたビジネス上の意思決定を行う上で重要な詳細な洞察と予測を提供しています。