電気自動車用高電圧DC-DCコンバータ市場規模
| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 市場規模 (2024) | USD 14.6億ドル |
| 市場規模 (2029) | USD 28.2億ドル |
| CAGR(2024 - 2029) | 14.05 % |
| 最も成長が速い市場 | アジア太平洋地域 |
| 最大の市場 | アジア太平洋地域 |
| 市場集中度 | 中くらい |
主なプレーヤー
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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電気自動車高電圧DC-DCコンバーター市場分析
電気自動車用高電圧DC-DCコンバータの市場規模は、2024年に14億6,000万米ドルと推定され、2029年までに28億2,000万米ドルに達すると予測されており、予測期間（2024年から2029年）中に14.05%のCAGRで成長します。
- 新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックにより、いくつかの車両および部品製造施設の一時閉鎖を余儀なくされた。この要因が自動車産業の発展を妨げました。ただし、いくつかの国で車両ロックダウンが段階的に解除されたため、車両の需要がわずかに増加し、予測期間中に市場の成長を促進すると予想されました。
- 消費者が手頃な価格の製品を求めているため、世界中の電気自動車市場は変化を経験しています。この消費者の好みの潜在的な変化は、中古車に向けられています。 2020年以来、世界のほぼすべての地域で中古車の需要が増加しています。中古車需要の増加が市場に影響を及ぼしそうだ。
- パンデミックは世界中のほぼすべての業界に影響を与えました。しかし、毎年の電気自動車の継続的な需要と販売などの要因により、電気自動車のDC-DCコンバータ市場の需要は大幅に成長しています。たとえば、パンデミックにもかかわらず、乗用車などの電気自動車の販売は、アジア太平洋やヨーロッパなどの地域のさまざまな国でプラスの成長を示しています。
- 電気自動車の販売の急速な増加は市場の拡大を促進し、メーカーに収益の可能性をもたらしています。電気自動車のパワー エレクトロニクス システムは、車両のバッテリーからの電力供給を変換および調整するために使用されます。
- バッテリー駆動のハイブリッド電気自動車の人気の高まりにより、安全で信頼性の高い動作を保証するために 24V または 48V 電源を 12V 電源に変換する DC-DC コンバータが必要となるため、DC-DC コンバータの需要が増加しています。車載電子システムの。
- メーカーは世界中で電気商用車（ECV）に注目しており、その理由としては、低排出輸送の需要の高まりや、補助金によるバス、トラック、ピックアップ、バンなどの電気商用車のゼロエミッション輸送に対する政府の支援などが挙げられます。そして税金の還付。これは、予測期間中の市場の成長にプラスの影響を与えます。
電気自動車用高電圧DC-DCコンバータの市場動向
世界的な電気自動車の普及拡大
- バッテリー電気自動車（BEV）やプラグイン・ハイブリッド電気自動車（PHEV）の販売台数の増加や、材料の進歩やパッケージング配置の改善によるパワートレイン・コンポーネントのコスト低下も、市場調査を後押ししている。さらに、バッテリーのコストが高いため、コンバーターやその他のパワーエレクトロニクスの改良が必要となり、自動車の性能も向上している。
- 世界中の政府も、購入者が従来の自動車よりも電気自動車を選ぶことを奨励するために、さまざまな制度や政策を打ち出している。電気自動車の購入を奨励するそのような取り組みのひとつが、カリフォルニア州のゼロ・エミッション車（ZEV）プログラムで、2025年までに150万台の電気自動車を走らせることを目指している。その他にも、インド、中国、イギリス、韓国、フランス、ドイツ、ノルウェー、オランダなど、さまざまなインセンティブを提供している国がある。
- COVID-19の発生後、電気自動車の販売は大きく伸びた。世界中の政府が締め出しを行った結果、経済が減速し、電気自動車と充電インフラ・システムの販売に悪影響を及ぼした。電気自動車製造者協会（SMEV）によると、インドにおける電気自動車の登録台数は、20年度と比較して21年度は20％減少した。リチウムイオン電池パックやインバーターなど、他の部品の供給にも影響が出た。パワーインバータは電気自動車に不可欠な部品である。バッテリーからのエネルギーをトラクション・モーターに変換し、車両を推進する。
- 電気自動車メーカーにとって、消費者の受容は大きな課題である。電気自動車が提供する利点にもかかわらず、充電インフラの不足、EVの高コスト（EVのコストはエントリーレベルの高級車とほぼ同じ）といった要因から、消費者は消極的だ。インドなどは充電インフラを整備し、全国に5万カ所以上の充電ステーションを設置する計画を発表していたが、COVID-19のために計画を保留せざるを得なかった。
- 需要の増加に伴い、リビアン、フォード、ボルボ、GM、テスラなどの企業は、今後数年間で電気ピックアップトラックの品揃えを拡大すると予想されている。例えば、2022年8月、現代自動車はXCIENT燃料電池大型トラックを欧州最大の商用車市場であるドイツに輸出すると発表した。ドイツ連邦デジタル・運輸省の環境に優しい商用車への支援により、ドイツの物流、製造、小売の7つの組織が27台のエクシアント燃料電池トラックを使用する予定である。
- フォードは2022年6月、オハイオ州の工場でフォード・プロの顧客向けに生産され、10年半ばにデビューする新型電気商用車を正式に発表した。ミシガン州、オハイオ州、ミズーリ州にある施設では、37億米ドルを投資し、6,200人以上の労働組合による製造業の追加雇用を創出する計画も明らかにしている。
- 世界中の政府もまた、従来型自動車よりも電気自動車を購入者に選択することを奨励するさまざまな制度や政策を開始している。カリフォルニア州のZEVプログラムは、2025年までに150万台の電気自動車を走らせることを目標としており、電気自動車の購入を促進するそのような取り組みの1つである。
- したがって、電気自動車の普及が着実に進むにつれて、DC-DCパワー・コンバータの需要も長期予測期間中に同時に成長することになる。
この市場を形作る主な傾向を理解する
市場を支配するアジア太平洋地域
- 世界の電気自動車市場では、アジア太平洋地域が大半のシェアを占めている。中国のような国々が電気自動車販売をリードしているため、予測期間中に市場は大きく成長すると予想される。
- 中国と日本は技術革新、テクノロジー、先進的な電気自動車の開発に傾倒している。さらに、インドネシアなどは大規模な電気モビリティ・プロジェクトに取り組んでいる。
- 中国は、世界の電気自動車産業における主要プレーヤーである。さらに、中国政府は電気自動車の導入を奨励している。同国は、2040年までにモビリティを完全に電気自動車に切り替えることを計画している。中国の電気乗用車市場も世界最大級の規模であり、ここ数年で急成長しており、予測期間中もさらに高成長が見込まれることから、電気自動車用高圧DC-DCコンバータ市場の需要にも好影響を与えそうだ。同市場では、複数の主要プレーヤーが他のプレーヤーと提携してパワーエレクトロニクス部品を開発している。
- 例えば、2021年11月、ジーパルスとシリコンモビリティは、燃料電池電気自動車（FCEV）、BEV、ハイブリッド電気自動車（HEV）、PHEVなどの新エネルギー自動車（NEV）向けの高電圧多相インターリーブ双方向DC-DCコンバータプラットフォームを開発するための提携を発表した。
- TDK株式会社（社長：上釜 健宏）は2021年5月、電気自動車用電装品やDC-DCコンバータなどの事業強化のため、Contemporary AmperexTechnology Co.TDKはCATLに対し、車載用電装品および車載用電源製品を供給する。
- インドの電気自動車市場は成長段階にあります。インドでは、TATA、Mahindra、MG などの自動車メーカーが、手頃な価格の電気自動車を提供するための取り組みを行っています。さらに、政府は国内の温室効果ガスの排出を削減するため、電気モビリティを支援している。
- さらに、インドの自動車メーカーも、インドで手頃な価格の電気自動車を提供するための取り組みや研究開発への投資を行っている。例えば、2021年2月、現代自動車は、手頃な価格の新型EVの開発に1億2,000万米ドルを費やすと発表した。車両は現地で製造される予定で、同社は部品を調達するために現地ベンダーと交渉中である。また、現代自動車は姉妹ブランドの起亜自動車とも戦略的提携を模索する可能性があり、起亜自動車もインドでEVをポートフォリオに加える計画を持っている。同社はまた、2024年までにデビューする予定のインド向けの大衆向け、より手頃な価格の電気自動車に取り組んでいる。
- 前述の要因により、自動車用DC-DCコンバーターの需要は増加するとみられる。このことは、予測期間中の研究市場の成長を促進すると予想される。
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電気自動車用高電圧DC-DCコンバータ産業概要
電気自動車用高電圧DC-DCコンバータ市場の主要プレーヤーには、Tesla Inc.、Toyota Industries Corporation、Denso Corporation、Robert Bosch GmbH、Continental AG、Infineon Technologies、Hella GmbHなどが含まれる。これらのプレーヤーは、他のプレーヤーに対する競争力を得るために、研究開発に多額の投資を行っている。
例えば、豊田自動織機は2022年4月、充電器とDC/DCコンバーターを統合した小型・軽量の単一モジュールの発売を発表した。これはトヨタ初の電気自動車（EV）用ESU（Electricity Supply Unit）で、bZ4Xの充電と電力変換を担うコアユニットとして搭載される。EV走行に必要な2つの部品を一体化することで、従来の別部品の搭載に比べ、23％の小型化、17％の軽量化を実現した。
TDK株式会社（社長：上釜 健宏）は2022年3月、好評の絶縁型DC-DCコンバータCCGシリーズに追加モデルを投入すると発表した。定格出力1.5Wおよび3Wの部品は、-40～+85°Cの全負荷で対流冷却動作します。すべての電圧の組み合わせで、表面実装またはスルーホール実装の終端が可能です。アプリケーションには、データ通信、電気通信、試験、測定、プロセス制御、放送、バッテリー駆動機器などがあります。
電気自動車用高電圧DC-DCコンバータ市場のリーダーたち
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Tesla Inc
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Robert Bosch GmbH
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TDK Corporation
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Toyota Industries Corporation
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HELLA GmbH & Co. KGaA
*免責事項:主要選手の並び順不同
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電気自動車用高電圧DC-DCコンバータ市場ニュース
- 2022年9月：ダイムラー・トラックは、DC/DCコンバーターとボッシュのドライブトレイン用車両制御ユニットを搭載した電気駆動システムを発表した。電気駆動装置は最大出力129 kW、連続出力100 kWを誇る。付属の永久磁石同期機は、短時間で430Nmのピークトルクを発生させることができる。
- 2022年4月：株式会社デンソーは、トヨタとスバルの新型電気自動車「bZ4Xと「SOLTERRAへの電動化キーコンポーネントの提供について発表した。これらの車の発売日は、それぞれ2022年5月12日、2022年半ばに設定された。デンソーは、バッテリー電気自動車（BEV）に不可欠な複数の製品を、バッテリー充電、電力変換、電力分配を含む1つのユニットに統合した。豊田自動織機がバッテリー充電を担うECU、ACバッテリー充電器、DCDCコンバーターを開発し、デンソー製品と統合した。
- 2021年12月：Hellaは48ボルトDC/DCコンバーターを発表し、48ボルトと12ボルトの車載ネットワーク間の双方向エネルギー伝送を可能にした。この技術により、制動時にエネルギーを効率的に回収し、再び12ボルトネットワークで利用できるようになる。その結果、エネルギーが効率的に利用される。Hellaは、ドイツの有名自動車メーカーからこの製品の複数の受注を獲得し、この分野におけるトップ3サプライヤーの地位をさらに強固なものにした。
- 2021年5月TDK株式会社は、公称12V入力で動作するように設計された高電圧出力CHVMシリーズDC-DCコンバータを発売した。これらの非絶縁型コンバータは、180V～2,000Vの出力電圧を提供する。放射エミッションを低減するため、5面シールドの金属ケースを採用し、低出力リップルとノイズを実現しています。
EV用高電圧DC-DCコンバータ市場レポート-目次
1. 導入
1.1 研究の前提条件
1.2 研究の範囲
2. 研究方法
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場力学
4.1 市場の推進力
4.1.1 電気自動車の導入の増加
4.1.2 その他
4.2 市場の制約
4.2.1 コンバータの動作中にノイズが発生すると、ターゲット市場の妨げになる可能性がある
4.3 業界の魅力 - ポーターのファイブフォース分析
4.3.1 新規参入の脅威
4.3.2 買い手/消費者の交渉力
4.3.3 サプライヤーの交渉力
4.3.4 代替品の脅威
4.3.5 競争の激しさ
5. 市場セグメンテーション (金額ベースの市場規模 - 100万米ドル)
5.1 車両の種類
5.1.1 乗用車
5.1.2 商用車
5.2 推進タイプ
5.2.1 プラグインハイブリッド車
5.2.2 バッテリー電気自動車
5.2.3 燃料電池電気自動車
5.3 冷却方法
5.3.1 水冷式
5.3.2 空冷式の
5.4 入力電圧
5.4.1 200V～450V
5.4.2 450V～800V
5.4.3 800V～1000V
5.5 出力電圧
5.5.1 12V～24V
5.5.2 24V～48V
5.6 出力電力
5.6.1 2kW未満
5.6.2 2kW以上
5.7 地理
5.7.1 北米
5.7.1.1 アメリカ
5.7.1.2 カナダ
5.7.1.3 北米のその他の地域
5.7.2 ヨーロッパ
5.7.2.1 ドイツ
5.7.2.2 イギリス
5.7.2.3 フランス
5.7.2.4 イタリア
5.7.2.5 スペイン
5.7.2.6 ノルウェー
5.7.2.7 ポーランド
5.7.2.8 ロシア
5.7.2.9 ヨーロッパの残りの部分
5.7.3 アジア太平洋地域
5.7.3.1 中国
5.7.3.2 インド
5.7.3.3 日本
5.7.3.4 韓国
5.7.3.5 残りのアジア太平洋地域
5.7.4 南アメリカ
5.7.4.1 ブラジル
5.7.4.2 アルゼンチン
5.7.4.3 チリ
5.7.4.4 南アメリカの残りの地域
5.7.5 中東とアフリカ
5.7.5.1 サウジアラビア
5.7.5.2 アラブ首長国連邦
5.7.5.3 南アフリカ
5.7.5.4 他の国々
6. 競争環境
6.1 ベンダーの市場シェア
6.2 会社概要*
6.2.1 Continental AG
6.2.2 Robert Bosch GmbH
6.2.3 Valeo Group
6.2.4 ABB Ltd.
6.2.5 DENSO Corporation
6.2.6 Hella GmbH & Co. KGaA
6.2.7 Toyota Industries Corporation
6.2.8 Infineon Technologies AG
6.2.9 Texas Instruments
6.2.10 STMicroelectronics
6.2.11 TDK-Lambda Corporation
6.2.12 Shinry Technologies
6.2.13 Delta Electronics
6.2.14 Vicor Corporation
6.2.15 Hyundai Mobis Ltd.
7. 市場機会と将来のトレンド
電気自動車用高電圧DC-DCコンバーターの産業区分
高電圧DC/DCコンバータは高い入力電圧で動作し、要求に応じて電圧を下げたり上げたりします。高電圧DC/DCコンバータはバッテリーの高電圧を低電圧に変換し、インフォテインメントや安全システムに電力を供給する。
電気自動車用高電圧DC/DCコンバータ市場は、車両タイプ、推進タイプ、冷却方式、入力電圧、出力電圧、出力電力、地域によって区分される。車両タイプ別では、市場は乗用車と商用車に区分される。推進力タイプ別では、市場はプラグインハイブリッド車、バッテリー電気自動車、燃料電池電気自動車に、冷却方式別では液冷式と空冷式に区分される。入力電圧別では、200V～450V、450V～800V、800V～1000Vに区分される。出力電圧別では、12V～24V、24V～48Vに区分される。出力別では、2kw未満と2kw以上に区分される。地域別では、北米、欧州、アジア太平洋、南米、中東、アフリカに区分される。
各セグメントについて、市場規模は金額（USD）に基づいて予測されている。
| 車両の種類 | ||
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| 推進タイプ | ||
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| 冷却方法 | ||
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EV用高電圧DC-DCコンバータ市場に関する調査FAQ
電気自動車用高電圧DC-DCコンバーター市場の規模はどれくらいですか?
電気自動車用高電圧DC-DCコンバータの市場規模は、2024年に14億6,000万米ドルに達し、CAGR 14.05%で成長し、2029年までに28億2,000万米ドルに達すると予想されています。
現在の電気自動車用高電圧DC-DCコンバータの市場規模はどれくらいですか?
2024 年の電気自動車用高電圧 DC-DC コンバータの市場規模は 14 億 6,000 万米ドルに達すると予想されています。
電気自動車用高電圧DC-DCコンバーター市場の主要プレーヤーは誰ですか?
Tesla Inc、Robert Bosch GmbH、TDK Corporation、Toyota Industries Corporation、HELLA GmbH & Co. KGaAは、電気自動車高電圧DC-DCコンバータ市場で活動している主要企業です。
電気自動車用高電圧DC-DCコンバーター市場で最も急成長している地域はどこですか?
アジア太平洋地域は、予測期間（2024年から2029年）にわたって最も高いCAGRで成長すると推定されています。
電気自動車用高電圧DC-DCコンバータ市場で最大のシェアを誇るのはどの地域ですか?
2024年には、アジア太平洋地域が電気自動車用高電圧DC-DCコンバータ市場で最大の市場シェアを占めます。
この電気自動車高電圧DC-DCコンバータ市場は何年をカバーし、2023年の市場規模はどれくらいですか?
2023 年の電気自動車用高電圧 DC-DC コンバータの市場規模は 12 億 8,000 万米ドルと推定されています。このレポートは、電気自動車高電圧DC-DCコンバーター市場の過去の市場規模を2019年、2020年、2021年、2022年、2023年までカバーしています。レポートはまた、電気自動車高電圧DC-DCコンバーター市場規模を年間予測しています:2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年。
電気自動車用高電圧DC-DCコンバータ産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports が作成した、2024 年の電気自動車高電圧 DC - DC コンバータ市場シェア、規模、収益成長率の統計。電気自動車高電圧 DC - DC コンバーターの分析には、2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。
電気自動車用高電圧DC-DCコンバータ レポートスナップショット
