市場規模 の 電気トラック 産業
|
調査期間 | 2017 - 2030 |
|
市場規模 (2024) | USD 65.23 Billion |
|
|
市場規模 (2030) | USD 287.5 Billion |
|
燃料カテゴリ別最大シェア | BEV |
|
|
CAGR (2024 - 2030) | 28.05 % |
|
地域別最大シェア | アジア太平洋 |
|
|
市場集中度 | 低い |
主要プレーヤー |
||
|
||
|
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
電気トラックの市場分析
電気トラックの市場規模は2024年に65.23 billion USDと推定され、2030年には287.5 billion USDに達し、予測期間中（2024～2030）に28.05%のCAGRで成長すると予測されている
65.23 Billion
2024年の市場規模（米ドル）
287.5 Billion
2030年の市場規模（米ドル）
31.24 %
CAGR（2017年～2023年）
28.05 %
CAGR（2024-2030年）
車体タイプ別最大セグメント
90.33 %
大型商用トラックのシェア（2023年, 大型商用トラック,
大型商用トラックは、ロジスティクスにおける重要な役割、長距離輸送の需要の高さ、堅牢な車両の必要性を駆り立てる産業の成長により、圧倒的なシェアを占めている。
車体タイプ別急成長セグメント
38.88 %
中型商用トラックのCAGR予測、2024-2030年, 中型商用トラック,
中型商用トラックは、効率的な都市配送の需要増加、電気トラック技術の進歩、政府の支援政策により急成長している。
燃料カテゴリー別最大セグメント
75.36 %
BEVのシェア（2023年, BEV,
BEVが優勢なのは、技術の進歩、政府による広範な支援、ゼロ・エミッション・トラックに対する消費者の嗜好の高まりによるものである。
最大の国別市場
61.45 %
金額シェア（中国、2023年, 中国,
中国が電気トラック市場をリードしているのは、その大規模な生産基盤、大きな国内需要、電気自動車技術とインフラへの大規模な投資によるものである。
市場をリードするプレーヤー
8.50 %
東風汽車有限公司のシェア（2023年, 東風汽車有限公司,
東風は、革新的な電気トラック、強力な製造能力、電気自動車技術の進歩へのコミットメントで優位を占めている。
電気式中型・大型トラックの世界市場は、よりクリーンな輸送ソリューションの必要性に後押しされ、大きく成長する見通しである。
- 中型・大型セグメントをカバーする世界の電気トラック市場は、持続可能な貨物・物流ソリューションに対する需要の高まりを反映し、2023年に大幅な成長を遂げた。この拡大は、輸送排出を抑制する緊急の必要性と車両電動化の世界的な推進への直接的な反応である。2024年には、電気自動車（EV）技術の進歩、バッテリーコストの低下、よりクリーンな商業輸送を重視する環境規制の強化に後押しされ、市場は成長の勢いを維持する見通しである。
- 電気トラック採用の増加は、EV購入奨励金、充電インフラへの投資、物流・輸送における二酸化炭素排出量削減の義務化など、世界各国の政府政策によって後押しされている。これらの措置は、企業の持続可能性への関心の高まりと相まって、電気トラックへのシフトを早めています。企業は、そのオペレーションを環境目標と一致させ、より環境に優しいサプライチェーンに対する消費者の期待に応えようとしています。
- 今後数年間、世界の電気トラック市場は、より効率的で航続距離の長い電気トラックを開発するための自動車メーカーによる投資の増加によって、力強い成長が見込まれます。EV技術における継続的な進歩により、電気トラックはより広範な輸送用途においてますます実行可能になっています。さらに、より多くの都市や国が低排出ガス地帯やゼロ・エミッション物流目標を設定するにつれて、電気トラックの需要は急増するものと思われます。
この市場を形作る主な傾向を理解する
PDFをダウンロード
世界的に、電気トラック市場は、技術の進歩、規制政策、持続可能性への市場ダイナミクスの変化により、全地域で大きな成長を遂げている。
- 中国の市場における圧倒的な存在感、野心的な環境政策、EV技術とインフラへの多額の投資が、APAC地域を世界の電気トラック市場の最前線へと押し上げている。日本と韓国も主要なプレーヤーであり、電気自動車導入のための技術革新と支援政策を重視している。APAC市場は、強力な政府補助金、急速な技術進歩、持続可能な輸送の重要性の認識の高まりから恩恵を受けている。
- 欧州の電気トラック市場は、その厳しい排出規制、環境持続可能性への強い関心、および輸送部門におけるカーボンフットプリント削減の野心的な目標によって際立っている。欧州連合のグリーン・ディールとそのゼロ・エミッション車推進政策は、欧州大陸全体における電気トラックの採用をさらに促進しています。欧州の製造業者と物流企業は、これらの規制に合わせて電気トラックを迅速に採用しています。
- 北米の電気トラック市場は、規制イニシアチブ、技術的進歩、および進化する消費者嗜好のミックスによって、徐々に成長しています。米国とカナダは、輸送からの温室効果ガス排出を抑制するための取り組みを強化しており、電気自動車の採用を促進するために、連邦政府や州レベルでインセンティブを提供しています。
- 南米の電気トラック市場はまだ始まったばかりで、ブラジルやチリのような国々が、経済変動やインフラ格差といった課題にもかかわらず、電動化の先陣を切っている。これらの国々で電気バスが導入されたことで、トラックを含む電気商用車がより広く採用される下地ができた。
