
調査期間 | 2019 - 2029 |
推定の基準年 | 2023 |
CAGR | 16.28 % |
最も急速に成長している市場 | 北米 |
最大市場 | アジア太平洋地域 |
市場集中度 | 中くらい |
主要プレーヤー![]() *免責事項:主要選手の並び順不同 |
Eバイク用タイヤ市場分析
e-bikeタイヤ市場は、今後5年間で年平均成長率16.28%を記録し、USD 2,351.93 millionに達すると予想される。
COVID-19の大流行は市場に様々な影響を及ぼし、当初は製造装置の閉鎖や操業停止により、世界中で需要が低迷した。しかし、規制が緩和されるにつれて、e-bikeタイヤの需要は増加し、様々なディーラーが世界中で前年比売上高の増加を目撃した。e-bikeタイヤ需要は、e-bikeの人気の高まりとともに増加するだろう。高まる需要に対応するため、複数のe-bikeメーカーが世界中で事業を拡大している。例えば、ピレリは2022年3月にミラノ近郊のボラーテ工場でサイクリング用タイヤの生産を開始した。ピレリサイクリングの最高級ラインの生産に対応するため、この施設は近代化とオーバーホールの期間を経ている。
長期的には、トレッキングやレジャーでの自転車利用の増加、サイクリング・イベントの増加により、スポーツ用e-bikeの需要は今後数年間で増加すると予想される。近年、険しい山岳地帯などの難所への自転車遠征が増加している。このような遠征の人気が高まることで、自転車の需要が高まり、e-bike用タイヤの販売にプラスに働くと予想される。e-bikeの販売拡大に伴い、タイヤの需要も増加する可能性がある。いくつかのe-bikeメーカーは、需要の増加に対応するために施設を拡張している。例えば、ヴィットリアは2021年2月に1000万ユーロ(約1200万米ドル)を投資し、北イタリアの欧州事業を拡張した。同社は、増産に向けた投資の一環として、今後数年間の成長を支えるため、欧州の倉庫能力を倍増させる。
タイヤ価格は、他の商品と同様、サプライチェーンの混乱と原材料の需要といった2つの大きな要因に影響される。また、世界的に原油価格の変動もある。合成ゴムとカーボンブラックの生産は原油に大きく依存しているため、世界的な原油価格の乱高下は市場に大きな変動をもたらし、タイヤの最終コストに影響を与える。 このことは、来年の市場成長を妨げる可能性がある。
予測期間中、欧州市場はe-bikeタイヤ市場で最も急成長しているセグメントの一つである。ドイツが欧州市場をリードし、前年は市場の約40%を占めた。次いでオランダとフランスが続き、それぞれ市場全体の11%以上のシェアを獲得した。欧州委員会による中国製e-bikeに対する反ダンピング・反補助金制裁は、2018年以降の市場の成長に大きく寄与している。さらに、英国政府は同国におけるe-bikeと二輪車の普及を強化するための措置を取り始めた。e-bikeの利用を促進するため、政府は国家的なインセンティブを導入し、財政補助金の増額を計画している。政府は、内燃機関(ICE)を搭載したすべての新型二輪車の段階的廃止目標を2035年に設定する決定を発表した。
Eバイク用タイヤの市場動向
予測期間中、E-Bikeの急速な普及がターゲット市場の成長にプラスに働く
交通手段の選択肢を増やし、交通安全を向上させ、環境を改善するための主要イニシアチブの一環として、自転車シェアリング・プログラム、自転車専用道路、歩行者にやさしい道路に対する政府の支出が増加しており、今後数年間でe-bikeに対する消費者の関心が高まると予想される。温室効果ガス排出に対する関心の高まりと、増加する消費者の需要への対応は、太めで大型のE-Bike用タイヤなど、より持続可能な製品に対する政府や市場の要求に応えるよう業界に圧力をかけている。各企業は、それらのe-bikeタイヤをより効率的なものにするために、あらゆる段階で協力してきた。その結果、タイヤメーカーはより太く大きなタイヤを開発している。大径タイヤの最も大きなメリットは、どんな天候でも乗れることで、水の上でスリップしたり、雪や泥の中で沈んだりすることがない。
E-bikeは太いタイヤと完璧なバランスを保ち、走行時に余分な力を必要としない。だから、雪の日にライダーが家の中に閉じこもっているときは、冬のワンダーランドを走って、その時間を最大限に活用しよう。ラージタイヤバイクは、どんな状況にも適応できるクルーザーだ。大型タイヤはもともと雪の上を走るために設計されたものだが、時代とともにマウンテンバイクに対抗できるヘビーデューティーなタイヤへと進化した。全米の主要都市では、より安全な自転車インフラの整備に力を入れている。
例えば、シカゴ交通局(CDOT)は2021年9月、市内全域に自転車レーンを拡大すると発表した。同局は約1,700万米ドルを投じて、100マイルに及ぶ自転車専用レーンを新設・整備する。デンバー交通局は、2021年までに16マイルの保護レーンと19マイルの通常レーンの建設を計画している。保護レーンにより、ライダーはより安全でスマートな接続性の恩恵を受ける。

北米がターゲット市場で大きなシェアを占めると予想される
北米では、電動バイクは多用途で環境に優しい移動手段だ。柔軟性があり、さまざまな使い方ができるため、環境に優しい移動手段を求める人々に人気がある。消費者は、スクーター、自動車、公共交通機関などの代替交通手段としてE-bikeを高く評価している。E-バイクは従来の自転車よりも小型で、少ない労力でより速く走ることができるため、交通渋滞の解消に効果的だ。また、ペダルを漕ぐことで健康上のメリットもある。前述のような要因が、電動自転車用タイヤの需要増加につながっている。
ここ数十年、政府や環境保護活動家にとって大きな関心事のひとつは、燃料の燃焼による世界的な二酸化炭素排出量の増加である。これは、米国とカナダにおける電気自動車の需要を増加させる効果があり、市場の成長を後押ししている。e-bikeメーカーの中には、新モデルを発表し、製造施設を全米に拡大したところもある。
例えば、HOVSCOは2022年5月、3種類のファットタイヤe-bike(HovAlpha、HovAlpha Step-Through、HovBeta)、電動コミューターバイク(HovRanger)、電動コミューターバイク(HovRanger)を含む5種類の新型電動バイクを米国市場で発売すると発表した。すべての新モデルには、サムスン/LG製48V/20Ah(または15Ah)バッテリー、48V 3A急速充電器、750Wモーターが含まれる。2022年3月、ヤマハ発動機USAは2つの新型クラス・モーターを発表した。USAは2022年3月、まったく新しいクラス3の電動アシスト自転車、Wabash RTとCrossCore RCを発表した。これらの電動アシスト自転車は、ヤマハの新型PWSシリーズSTドライブユニット、フレーム、バッテリーを内部で統合し、ゼロから設計されている。
アメリカやカナダでは、燃料費の高騰、公害レベル、都市部での交通渋滞などを背景に、電動バイクの人気が高まっている。複数の企業が団体と提携し、プログラムを実施することで、e-bikeをより手頃な価格で購入できるようにしている。例えば、カルバイク(カリフォルニア自転車連合)は第1ラウンドを勝ち抜いた。CalBikeは現在、カリフォルニア州大気資源局と協力し、カリフォルニア州民のe-bike購入を支援するプログラムを立ち上げている。

E-Bikeタイヤ産業概要
市場は適度に断片化されており、中国と日本のプレーヤーが数社存在する。e-bikeタイヤ業界は、新製品開発や世界各地での展開など、様々な産業を取り入れている。OEM企業は、増大する顧客の需要に応えるため、最新の機能や技術を導入している。彼らは顧客の現在のニーズに適したタイヤを作る。例えば。
- 2022年3月、ピレリはイタリアのボラーテ工場の生産能力を拡大し、年間150万本のタイヤを生産できるようになった。更新された工場では、ハイエンドのP Zero Raceロード・マウンテンバイク用タイヤとe-bike用タイヤが製造される。工場拡張は2023年初頭に完了する予定。
- 2022年1月:ミシュラン・グループの新しい自転車用タイヤ3種が発表された。
Eバイク用タイヤ市場のリーダー
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Pirelli & C. SpA
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Michelin Group
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Schwalbe - Ralf Bohle GmbH
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Vittoria SpA
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Continental AG
- *免責事項:主要選手の並び順不同

Eバイク用タイヤ市場ニュース
- 2022年7月:Pirelli C. SPAは、自転車およびe-bike用タイヤの新シリーズAngel Urbanを発表した。このタイヤは、ピレリのモーターサイクル技術に由来する補強技術HyperBELTを採用し、市街地走行、ツーリング、トレッキングに使用できる。
- 2022年4月:コンチネンタルAGは、MTBグラビティと呼ばれる新しいタイヤシリーズを発売した。このタイヤは全地形対応タイヤである。
- 2021年7月ボントレガーがアグレッシブなトレイルタイヤの新シリーズXCとXRを発表。
E-Bikeタイヤ産業セグメント
e-bikeタイヤは、トラクションや耐摩耗性を提供するためにホイールのリムに装着される、中実または中空で空気入り、または金属製のゴムのリングまたはバンドである。
e-bikeタイヤ市場は、アプリケーションタイプ、タイヤタイプ、タイヤサイズ、タイヤ幅、タイヤバルブ、地域によって区分される。e-bikeタイヤ市場は、アプリケーションタイプ、タイヤタイプ、タイヤサイズ、タイヤ幅、タイヤバルブ、地域別に区分される。用途タイプ別では、シティ/アーバン、トレッキング(e-マウンテンバイク/MTB)、カーゴに区分される。タイヤタイプ別では、チューブラータイヤとチューブレスタイヤに区分される。タイヤサイズ別では、16インチ~20インチ、20インチ~24インチ、24インチ~25インチ、26インチ、27.5インチ、28インチ以上に区分される。タイヤ幅別では、18mm~28mm、28mm~40mm、40mm~50mm、50mm~62mmに区分される。地域別では、北米、欧州、アジア太平洋、南米、中東アフリカに区分される。
アプリケーションタイプ | 都市/都市部 | ||
トレッキング(Eマウンテンバイク/MTB) | |||
貨物 | |||
タイヤの種類 | 管状 | ||
チューブレス | |||
タイヤの大きさ | 16インチ~20インチ | ||
20インチ - 24インチ | |||
24インチ - 25インチ | |||
26インチ | |||
27.5インチ | |||
28インチ以上 | |||
タイヤ幅 | 18mm~28mm | ||
28mm~40mm | |||
40mm~50mm | |||
50mm~62mm | |||
タイヤバルブ | 仏式バルブ | ||
シュレーダーバルブ | |||
地理 | 北米 | アメリカ | |
カナダ | |||
北米のその他の地域 | |||
ヨーロッパ | ドイツ | ||
イギリス | |||
フランス | |||
イタリア | |||
スペイン | |||
ヨーロッパの残りの部分 | |||
アジア太平洋地域 | 中国 | ||
日本 | |||
インド | |||
韓国 | |||
残りのアジア太平洋地域 | |||
南アメリカ | ブラジル | ||
アルゼンチン | |||
南アメリカの残りの地域 | |||
中東とアフリカ | アラブ首長国連邦 | ||
サウジアラビア | |||
南アフリカ | |||
残りの中東およびアフリカ |
Eバイク用タイヤ市場に関する調査FAQ
現在の電動自転車タイヤ市場規模はどれくらいですか?
E-バイクタイヤ市場は、予測期間(16.28%年から2029年)中に16.28%のCAGRを記録すると予測されています
E-バイクタイヤ市場の主要プレーヤーは誰ですか?
Pirelli & C. SpA、Michelin Group、Schwalbe - Ralf Bohle GmbH、Vittoria SpA、Continental AGは、電動自転車タイヤ市場で活動している主要企業です。
E-バイクタイヤ市場で最も急成長している地域はどこですか?
北米は、予測期間 (2024 ~ 2029 年) にわたって最も高い CAGR で成長すると推定されています。
E-バイクタイヤ市場で最大のシェアを誇る地域はどこですか?
2024年には、アジア太平洋地域が電動自転車タイヤ市場で最大の市場シェアを占めます。
この電動自転車タイヤ市場は何年を対象としていますか?
このレポートは、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年の電動自転車タイヤ市場の歴史的な市場規模をカバーしています。また、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年の電動自転車タイヤ市場規模も予測します。。
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Mordor Intelligence™ Industry Reports が作成した、2024 年の電動自転車タイヤ市場シェア、規模、収益成長率の統計。 E-Bike タイヤ分析には、2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。