マーケットトレンド の ダンプトラックと鉱山トラック 産業
予測期間中、電気トラックは高い成長率を示すと予測される
ここ数年、中国、インド、ヨーロッパといったダンプトラックや採掘トラックの主要市場では、インドのBharat 6、中国のChina 6基準、ヨーロッパのEuro 6といった厳しい排出ガス規制が採用されている。特にディーゼルエンジン車には、選択触媒還元（SCR）と排ガス再循環（EGR）技術を装備しなければならないため、電動化とハイブリッド化が必要となっている。これは、ディーゼルエンジンから排出される硫黄すすやその他の硫黄系排出ガスを削減するものである。これらのシステムのディーゼルエンジンへの搭載は、ダンプトラックや採掘トラックなどのディーゼル車価格をさらに押し上げた。米国のような多くの国も、最近成立したインフレ削減法を通じて、電気トラック購入に直接税額控除を提供することで、電気トラック販売を促進している。鉱山トラックは鉱山からの総排出量の60％以上を占めているため、これらの措置は鉱山セクターにおける電気トラックの採用を促進すると予想される。例えば
2022年9月、スウェーデンのカウニス・アイアンは、ボルボ・トラックと共同で74トンの電気トラックの試験を開始した。このトラックは、スウェーデン北部のカウニスヴァーラとピトカヤルヴィを結ぶ160kmの道路で鉄鉱石を輸送するためにテストされた。カウニス・アイアン社は、トラック車両を完全に電化するために5億クローネ（4800万米ドル）を投資する計画だ。さらに、鉱山会社とOEMとの間で、その鉱山で電気運搬トラックを試験・配備するための重要な契約が結ばれており、世界中で電気ダンプ・トラックの採用がさらに加速している。例えば
2022年9月、オーストラリアを拠点とするニュークレスト・マイニング社は、カナダのブリティッシュ・コロンビア州にあるブルースジャック・ゴールド・シルバー鉱山で、ディーゼル・トラックの全車両をバッテリー式に電動化する方向に徐々に傾いていると発表した。この移行により、ニュークレスト・マイニング社は2030年までに65,000トンのCO2排出量を削減できる見込みだ。ニュークレスト・マイニング社は、12台のディーゼルエンジン駆動のトラック全車両の電動化への移行が、2022年末までに完了すると見込んでいる。ニュークレスト・マイニングの子会社であるプレティウム・リソーシズ社は、2020年に同社の鉱山でSandvik Z50バッテリー電気運搬トラックの試験を完了した
上記のような事例やインフラセクターの発展により、市場は予測期間中に楽観的な成長を遂げると予想される
この市場を形作る主な傾向を理解する
予測期間中、アジア太平洋地域が市場をリードすると予測される
アジア太平洋地域のダンプトラックと採掘トラック市場の成長における重要な要因の1つは、中国、インド、日本、オーストラリアなどの国々における採掘活動の増加である。中国東部では、政府が家庭にガス・パイプラインを敷設したが、まだ定期的なガス供給には至っていない。そのため、暖房用として石炭を消費する人が増えている。中国最大の産炭地である山西省は、政府の厳しい政策を緩和し、需要増に対応するために1100万トン近いコークス生産能力の増設を計画している
中国は石炭の輸入依存度を最小限に抑えることを目指している。NDRC（国家発展改革委員会）（旧・国家計画委員会、国家発展計画委員会）は、2021年に40億トン以上の石炭を生産すると発表した。さらに、中国の年間輸入量に匹敵する3億トンの石炭増産を目指している。石炭輸入への依存度を劇的に減らすことが期待されている。生産能力の増加は、ロシアのウクライナ侵攻をきっかけに記録的な世界価格の高騰に見舞われた後、同国の海外からの輸入への依存度を下げるだろう。加えて、中国は最大の鉄鋼生産国であり、世界の鉄鋼の約半分が中国で生産されている。また、中国は世界のレアアースの約90％を生産している
さらに、インドもアジア太平洋地域の鉱業生産量の向上に同様に貢献している。インド鉱業省によると、2022年度の時点で1,245の鉱山が登録され、現在のシナリオでは安定した生産量を積極的に報告している。鉱業からの膨大な活動のため、鉱業で活動する様々な利害関係者は、鉱山現場からの鉱物運搬のために新世代の技術を導入している。例えば
2021年9月、コール・インディア・リミテッドは、国営ガス公社GAILおよびインド鉱山機械OWM BEMLと、国内の既存の鉱山ダンプトラックのデュアル燃料運転の代替燃料としてLNGを使用するパイロットプロジェクトに関するMoUに調印した。二酸化炭素排出量の削減を意図して、両社は、Mahanadi Coalfields Ltd（MCL）の一部であるオディシャ州Jharsuguda地区のLakhanpur鉱山で、100トンクラスのダンプトラック2台にLNG変換キットを取り付けるプロセスを開始したという
地域のプレーヤーは、建設会社や鉱山会社から新たな契約を獲得している。上記のような動きはすべて、予測期間中の市場成長を後押しすると予想される
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