マーケットトレンド の ディスクリート半導体 産業
自動車部門が大きな成長を遂げる見込み
- ダイオードやトランジスタなどのディスクリート半導体は、電力フローを管理し、エネルギー損失を効率的に最小化するために、これらのシステムで利用されている。このように、自動車産業におけるディスクリート半導体の需要は、自動車の電動化がますます重視されるようになっていることが原動力となっている。
- 自律走行とADAS技術は自動車産業に革命をもたらし、リアルタイムのデータ処理、センサーフュージョン、車両制御を可能にする高度なエレクトロニクスとディスクリート半導体を必要としている。これらのシステムは、正確で信頼性の高い動作を保証するために、高エネルギーで電力効率の高いデバイスに大きく依存しています。
- ディスクリート半導体は、アダプティブ・クルーズ・コントロール、レーン・キーピング・アシスト、衝突回避などの自律走行機能を実現する上で極めて重要である。自律走行やADAS技術に対する需要の急増は、自動車産業における高エネルギーで電力効率の高いデバイスの必要性を高めています。
- さらに、EVへの移行に伴い、SiCベースのインバータ・プロトタイプを製造する自動車会社の数がここ数年で急速に増加している。この分野では、SiCパワーMOSFET、ダイオード、モジュールの主な用途は、車載電気自動車(EV)充電器、DC/DCコンバータ、ドライブトレイン・インバータである。プラグインハイブリッドEVやBEVは、家庭や公共の充電ステーションで車載充電器を使用して車載バッテリーに燃料を補給する。
- さらに、IEAが強調しているように、世界の自動車産業は大きな変革期を迎えており、その影響はエネルギー部門にも及ぶ可能性がある。予測によれば、電動化の進展により、2030年までに1日あたり500万バレルの石油が不要になると予想されている。
中国が市場をリードすると予想される
- 中国のディスクリート半導体市場は、国内の産業数の増加と、投資収益率を高めるためのオートメーションとの統合により、大幅な成長を遂げている。中国は世界最大の製造業を擁し、市場需要に大きく貢献している。中国の製造企業は、業務の最適化と高度化のために4.0ソリューションの採用を優先しており、それによって市場の拡大が促進されている。
- 同国の半導体エコシステムの強化に向けた政府のイニシアティブの成長と、自動車および民生用電子機器分野の世界的な生産国としての同国の台頭は、市場の成長を支えるだろう。
- 同国では、自動車製造におけるディスクリート半導体デバイスの需要が高まっているため、市場の成長は自動車分野に大きく影響されると予想される。例えば、2024年1月、中国自動車工業協会は、中国の自動車産業が年間生産・販売台数3,000万台を突破し、顕著なマイルストーンを達成したと発表した。これは自動車市場の巨大な成長の可能性を明確に示している。
- 中国の自動車部門は著しい成長を遂げ、世界の自動車市場における主要プレーヤーとしての地位を確固たるものにした。中国政府は、自動車産業を自動車部品分野とともに国家経済の重要な柱と考えている。
- EVの人気は世界的に高まっている。中国は世界的に電気自動車を導入している主要国である。同国の第13次5ヵ年計画では、ハイブリッド車や電気自動車など、環境に配慮した輸送ソリューションの開発を推進し、同国の輸送部門を発展させている。
- 2060年までにカーボンニュートラルを達成するという政府の取り組みは、電気自動車市場を含む様々な分野の成長を活用することで、ディスクリート半導体の必要性を高めると予測されている。中国の新エネルギー自動車産業発展計画(2021-2035)によると、電気自動車は2025年までに25%の市場シェアを獲得する可能性がある。
- そのため、中国は電気自動車の普及を促進するため、より積極的な施策を実施しており、電気自動車で幅広く利用されるディスクリート半導体の採用を促進している。2023年8月、CAAMは、中国が58万9,000台のバッテリー電気自動車(BEV)を製造したと報告した。さらに同月、中国では25万4,000台のプラグインハイブリッド車(PHEV)が生産され、そのうち25万3,000台が乗用PHEV、1,000台が商用PHEVであった。